DHL與F1續(xù)簽合作協(xié)議
2月27日,DHL和一級方程式賽車(Formula 1®)宣布續(xù)簽合作協(xié)議,DHL將繼續(xù)為國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽(FIA Formula One World Championship™)的全球賽事提供物流運輸服務(wù)。
據(jù)悉,DHL在賽車物流領(lǐng)域擁有40多年的經(jīng)驗,也是與這項運動合作時間最長的全球合作伙伴。F1希望在2030年前實現(xiàn)“零排放”目標(biāo),雙方的合作因而轉(zhuǎn)為發(fā)展更加可持續(xù)的物流和運輸。繼去年在歐洲站成功引入由生物燃料驅(qū)動的卡車后,今年DHL將翻倍投入使用此類卡車,達(dá)到37輛。與柴油驅(qū)動的卡車相比,平均每輛卡車的碳排放量減少了83%。
在合作歷程中,F(xiàn)1和DHL都經(jīng)歷了重大轉(zhuǎn)變,F(xiàn)1的賽程規(guī)模持續(xù)擴大。今年F1將在21個國家進(jìn)行24場比賽。然而,最顯著的轉(zhuǎn)變發(fā)生在2019年,當(dāng)時F1宣布了“凈零”目標(biāo),而由DHL提供的包括陸運、空運和海運在內(nèi)的多式聯(lián)運物流服務(wù)是減少物流相關(guān)碳排放的關(guān)鍵因素。
DHL在綠色物流領(lǐng)域發(fā)力,除了去年為F1推出使用生物燃料卡車外,還在空運中使用了波音777飛機。與傳統(tǒng)飛機相比,這些飛機減少了17%的碳排放量。
服務(wù)于F1的DHL全球貨運賽車物流團(tuán)隊擁有100多名人員,他們中多達(dá)一半都將在賽事現(xiàn)場工作。在F1的部分歐洲賽事中,DHL將使用一種新型房車作為團(tuán)隊基地。這輛符合可持續(xù)發(fā)展要求的房車配備了太陽能電池板、充電站和回收站,將使用生物燃料驅(qū)動的卡車進(jìn)行運輸。
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