申通車隊自研新平臺上線
近日,由申通申瑞車隊自主研發(fā)的在途監(jiān)控平臺進行了全新升級,旨在通過專業(yè)化、數(shù)智化手段,提升車隊監(jiān)控效能,對事故隱患提前預警,減少事故概率,提升運輸時效。
據(jù)悉,本次升級最直觀的體驗便是將原有3個監(jiān)控菜單整合為1個監(jiān)控工作臺,使用戶不用多個菜單切換使用。同時,將平臺底層邏輯重構優(yōu)化,系統(tǒng)主動智能分單,在避免多人重復處理的同時,還能根據(jù)異常時間優(yōu)先產(chǎn)生、優(yōu)先分配原則,保障異常及時處理。
新系統(tǒng)還打通了客服中心呼叫系統(tǒng)平臺,可通過超時停車等異常報警信息一鍵直呼駕駛員,方便監(jiān)控員及時快捷地進行干預。針對車輛故障等在途重大異常,系統(tǒng)不僅會產(chǎn)生報警,同時將及時提醒監(jiān)控員、車隊長,做到系統(tǒng)及時預警,人工及時干預,重點關注對象及時知曉三位一體。
新系統(tǒng)上線后,因司機原因導致在途異常且影響準點率的情況占比下降5.29%,監(jiān)控員操作及時率提升40%,在途重大異常響應及時率提高至80%,均達到行業(yè)領先水平。
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