馬云入局新能源,!涉及儲(chǔ)能,、風(fēng)電,、光伏,;降低80%排放,!新型船用燃料問世,;梁山港獲全國(guó)內(nèi)河港口首張“雙碳”認(rèn)證等
馬云入局新能源,!涉及儲(chǔ)能,、風(fēng)電,、光伏
7月20日,,一家名為一米八海洋科技的公司成立,。根據(jù)天眼查顯示,該公司持股80%的大股東為1.8 Meters,,還有一家持股10%的股東,,叫杭州大井頭貳拾貳號(hào)文化藝術(shù)有限公司,這家公司由馬云持股99.9%,。
7月28日,,一米八海洋科技投資了一米八海洋科技(舟山)有限公司,其大股東1.8 Meters在今年5月和7月還分別成了一米八農(nóng)業(yè)科技(海南)有限公司和一米八海洋科技(浙江)有限公司,。
總結(jié)來看,,一米八海洋科技的經(jīng)營(yíng)范圍大致分兩類,一是海洋產(chǎn)業(yè),,包括水產(chǎn)養(yǎng)殖,、食品銷售、水產(chǎn)品冷凍加工,;二是新能源,,包括海上風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電,、儲(chǔ)能和裝備制造等,。(來源:儲(chǔ)能前沿)
新型船用燃料問世,可降低80%排放
近日,,瑞典公司ScanOcean和芬蘭煉油巨頭Neste Oyi推出了適用于航運(yùn)業(yè)的新型低排放DMA燃油,。新型低排放的DMA燃油是通過將可再生原料加入傳統(tǒng)精煉過程,并使用質(zhì)量平衡法來實(shí)現(xiàn)GHG減排,,同時(shí)符合ISO 8217燃油標(biāo)準(zhǔn),。該燃油已獲得ISCC Plus認(rèn)證。
據(jù)悉,,與傳統(tǒng)的DMA燃油相比,,該新型燃油可降低高達(dá)80%GHG排放。Neste Marine指出,,即日起,,這種新型船用DMA將在瑞典東海岸作為加注燃料提供。ScanOcean公司的Jonatan Karlström指出:這是ScanOcean打造可持續(xù)產(chǎn)品和服務(wù)組合的關(guān)鍵步驟之一,。隨著我們即將進(jìn)入歐洲航運(yùn)新的監(jiān)管環(huán)境,,以低成本降低排放將成為關(guān)鍵所在,我們旨在提供最佳解決方案,,其中新型DMA燃油在這方面非常有吸引力,。(來源:中國(guó)船檢)
全國(guó)內(nèi)河港口首張“碳足跡”“碳中和”證書亮相梁山港
近日,全國(guó)內(nèi)河港口首張“雙碳”認(rèn)證頒授儀式在濟(jì)寧港航梁山港舉行,。中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向梁山港頒發(fā)了“碳足跡”“碳中和”證書,,為全國(guó)內(nèi)河港口落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用,。
“碳足跡”是指企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動(dòng),、產(chǎn)品或個(gè)人引起的溫室氣體排放的總和,,表示一個(gè)人或團(tuán)體的“碳耗用量”。“碳中和”是指企業(yè),、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林,、節(jié)能減排和購(gòu)買碳信用等形式以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司是承擔(dān)中國(guó)船級(jí)社陸上檢驗(yàn)與認(rèn)證業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),,是聯(lián)合國(guó)環(huán)境署清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)執(zhí)行委員會(huì)和國(guó)家發(fā)改委授權(quán)的第三方核查機(jī)構(gòu),。(來源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
沃爾瑪聯(lián)合CCFA發(fā)起“減少食物浪費(fèi)聯(lián)合行動(dòng)”
近日,沃爾瑪中國(guó)宣布,,攜手中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱CCFA)發(fā)起“惜食有食——減少食物浪費(fèi)聯(lián)合行動(dòng)”,,旨在動(dòng)員零售、食品等相關(guān)企業(yè),,從食品及原材料減損,、食物廢棄物循環(huán)再利用方面,形成從供應(yīng)鏈上游到零售端更長(zhǎng)鏈路的行業(yè)合力,,進(jìn)一步推進(jìn)食物減損行動(dòng),。
2022年,沃爾瑪中國(guó)宣布成立社區(qū)友愛平臺(tái),,以更好地連接內(nèi)外部資源投入社區(qū)服務(wù),,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì),、環(huán)境各個(gè)方面,,為利益相關(guān)方創(chuàng)造共享價(jià)值,共建低碳,、友愛社區(qū),。減少食物損耗和浪費(fèi)、踐行余量食物捐贈(zèng)是其中重要舉措,,也是沃爾瑪深度支持《反食品浪費(fèi)法》和“雙碳”政策的本土化實(shí)踐,,發(fā)揮著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的綜合效益,。
據(jù)介紹,,2021年,沃爾瑪啟動(dòng)“沃身邊的食物銀行” 余量食物捐贈(zèng)項(xiàng)目,,攜手中國(guó)大陸首家食物銀行綠洲盛食社,,建立全國(guó)性的余量食物捐贈(zèng)網(wǎng)絡(luò),。目前,該項(xiàng)目已覆蓋近100家門店,,建立了44個(gè)授權(quán)分發(fā)點(diǎn),,惠及約53萬人次,減少銷毀食物產(chǎn)生的碳排放超過6200噸,。(來源:沃爾瑪中國(guó))
中國(guó)最大風(fēng)電安裝船交付,,最大吊重1600噸!
近日,,金風(fēng)科技與中天科技合作研制開發(fā)的金風(fēng)海洋“中天31”1600噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)在江蘇南通正式完成交付,,成為探索深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源以及強(qiáng)化海上風(fēng)電工程建設(shè)能力的“國(guó)之重器”,為超大型海上大兆瓦機(jī)組(20MW以上)的施工解決關(guān)鍵瓶頸限制,,保障海上風(fēng)電健康有序發(fā)展,。
面對(duì)海上風(fēng)電深遠(yuǎn)化、機(jī)組大型化的發(fā)展趨勢(shì),,金風(fēng)海洋“中天31”風(fēng)電安裝平臺(tái)深度融合海工平臺(tái)技術(shù)與機(jī)組運(yùn)吊工藝,,采用“碼頭裝載+運(yùn)輸+儲(chǔ)存+起重”一體化模式設(shè)計(jì),船身全長(zhǎng)139.1米,,寬50米,,主吊主鉤主甲板以上最大吊高165米,有效作業(yè)半徑最大吊重1600噸,,作業(yè)水深達(dá)70米,,可變載荷11000噸,具備20MW單機(jī)容量,、320米葉輪直徑以上海上機(jī)組的吊裝能力,,并具備進(jìn)一步升級(jí)空間。平臺(tái)擁有國(guó)內(nèi)最大的11000噸總可變載荷和8000噸甲板可變載荷,,在有效解決大兆瓦機(jī)組吊裝問題的同時(shí),,還能保障更多更大兆瓦機(jī)組運(yùn)輸及存儲(chǔ)能力,確保預(yù)留足夠的安全冗余以應(yīng)對(duì)插裝狀態(tài)下可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),。(來源:華夏能源網(wǎng))
中國(guó)船舶集團(tuán)六〇五院批量承接海上風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)項(xiàng)目
8月11日,,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下六〇五院與福建海電運(yùn)維科技股份有限公司在福州舉行了6系列運(yùn)維船設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目合同簽約儀式。這是中國(guó)船舶六〇五院繼福建海電運(yùn)維5系列后再次承接的兩型36米級(jí)6系列海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維作業(yè)船舶,,其中一型為鋼鋁混合雙體運(yùn)維船,,一型為全鋁合金高速雙體運(yùn)維船,6系列雙體運(yùn)維船針對(duì)頂靠安全性,、登乘可靠性,、作業(yè)高效性等進(jìn)行迭代升級(jí)。
近兩年來,,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng),,帶動(dòng)著相關(guān)海上裝備需求旺盛,,六〇五院結(jié)合自身船舶科研設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),積極深耕細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng),,成功取得一系列優(yōu)異的研發(fā)成果,。開發(fā)設(shè)計(jì)的載重噸大,適貨性好,,可運(yùn)載危險(xiǎn)品的19米級(jí),、26米級(jí)、30米級(jí)船型已成功投放市場(chǎng),,其中國(guó)內(nèi)首艘綠色智能風(fēng)電運(yùn)維船成為國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電運(yùn)維船市場(chǎng)上亮點(diǎn),。(來源:中國(guó)船舶集團(tuán)605院)
山東省首例碳排放權(quán)交易糾紛案開庭審理
近日,聊城中院公開開庭審理了全省首例碳排放權(quán)交易糾紛案,。2021年10月,原告聊城某公司與被告茌平某供熱公司簽定協(xié)議,,被告茌平某供熱公司將其所有的產(chǎn)能,、煤炭、能源,、碳排放配額,、污染物排放五項(xiàng)指標(biāo)以3700萬元的打包價(jià)格轉(zhuǎn)讓給原告聊城某公司,用于支付其欠繳的職工養(yǎng)老保險(xiǎn),、獨(dú)生子女費(fèi),、職工押金、銀行利息等費(fèi)用,。原告向被告支付3700萬元的款項(xiàng)后,,被告將碳排放配額指標(biāo)以外的其他指標(biāo)過戶到原告名下,但對(duì)于碳排放配額,,卻因違反國(guó)家生態(tài)環(huán)境部關(guān)于碳排放權(quán)交易管理的規(guī)定而無法在全國(guó)碳排放權(quán)注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)辦理碳排放配額的過戶,,因此,原告請(qǐng)求解除碳排放額交易,,返回已經(jīng)支付的款項(xiàng),。
被告茌平某供熱公司辯稱,被告不存在不配合原告轉(zhuǎn)讓指標(biāo)的違約行為,,不能辦理轉(zhuǎn)讓并非是被告原因所造成,,與本案有關(guān)的其他排放指標(biāo)均已過付給了原告,涉案碳排放配額指標(biāo)不能過戶系因交易機(jī)構(gòu)原因所造成,,原告要求解除合同沒有事實(shí)及法律依據(jù),,應(yīng)依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。
庭審持續(xù)近兩個(gè)小時(shí),,審判長(zhǎng)宣布案件將擇期宣判,。(來源:聊城市中級(jí)人民法院)
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OPPO低碳發(fā)展白皮書
這幾年來,,氣候變化問題正由“幕后”走向“臺(tái)前”。就在剛剛過去的夏天,,北半球多個(gè)國(guó)家遭遇持續(xù)高溫天氣,,再次提醒我們采取行動(dòng)的緊迫性。2020 年開始,,OPPO 逐步將“綠色低碳”概念融入到業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中,;今年以來,我們首次在自身全球運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)進(jìn)行碳盤查,,不斷思考自己還能做些什么,。大家眼前這份《OPPO 低碳發(fā)展白皮書》,就是這些探索過程的一個(gè)初步結(jié)果,。
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資料來源:OPPO
2022中國(guó)碳價(jià)調(diào)查報(bào)告
本報(bào)告總結(jié)了《2022 年中國(guó)碳價(jià)調(diào)查報(bào)告》的成果。此次調(diào)查于 2022 年 10-11 月展開,。在此期間,,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與行業(yè)協(xié)會(huì)合作,對(duì)來自已經(jīng)受到或即將受到碳價(jià)影響的中國(guó)碳密集型行業(yè)的行業(yè)代表,,尤其是來自中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系首個(gè)覆蓋行業(yè)——發(fā)電行業(yè)的代表,,進(jìn)行了廣泛的調(diào)查。除發(fā)電行業(yè)外,,水泥行業(yè)和鋼鐵行業(yè)被認(rèn)為是對(duì)加入全國(guó)碳排放權(quán)交易體系準(zhǔn)備最為充分的重點(diǎn)排放行業(yè),。從調(diào)查的結(jié)果來看,水泥行業(yè)和鋼鐵行業(yè)被認(rèn)為最有可能在 2024 年前納入全國(guó)碳排放權(quán)交易體系,。超過 40%的發(fā)電行業(yè)受訪者預(yù)計(jì),,其所在企業(yè)將需要從市場(chǎng)上購(gòu)買配額來完成第二個(gè)履約周期(注:2022-2023 年)的履約。本次調(diào)查結(jié)果顯示,,受訪者堅(jiān)信,,隨著時(shí)間的推移,中國(guó)的碳價(jià)水平將逐步上漲,,且碳價(jià)對(duì)投資決策的影響也會(huì)日益增加,。受訪者還對(duì)中國(guó)在 2030 年實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰目標(biāo)表現(xiàn)出極大的信心。
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資料來源:碳排放權(quán)交易信息中心
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