時間：2023-08-01 10:15:33 點擊：次
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近日,，斯年智駕宣布獲得新創(chuàng)建集團有限公司（香港股份代號：00659.HK,，以下簡稱新創(chuàng)建集團）的戰(zhàn)略加持，新創(chuàng)建集團將為斯年智駕場景物流拓展和國際業(yè)務成長提供必要支持,。

斯年智駕與新創(chuàng)建集團達成戰(zhàn)略投資與業(yè)務合作

資金和資源雙重加持 探索場景物流的動態(tài)連接

在戰(zhàn)略達成聲明中,，除資金支持外，雙方均表達了對業(yè)務場景合作的期待,。

新創(chuàng)建集團執(zhí)行董事鄭志明先生表示,，新創(chuàng)建集團一直密切關注物流運輸領域的技術創(chuàng)新，結合新創(chuàng)建在物流產業(yè)鏈上對未來的投資和期盼,，我們對斯年智駕借助自身技術優(yōu)勢,，與新創(chuàng)建集團一起在開拓新場景和半開放場景下的業(yè)務前景充滿信心。希望通過此次戰(zhàn)略投資鞏固斯年智駕在無人運輸產品方面的領跑地位,，在未來的發(fā)展中取得更加卓越的成果,。新創(chuàng)建集團在中國香港及內地投資、管理多個物流項目,，包括位于葵涌的亞洲貨柜物流中心,、七個處于蘇州、成都及武漢中西部物流樞紐的優(yōu)質物流地產物業(yè),，以及通過合營公司中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司（以下簡稱“中鐵聯(lián)集公司”）在內地發(fā)展大型鐵路集裝箱中心站網絡,。

斯年智駕創(chuàng)始人、CEO何貝表示,， 新創(chuàng)建的戰(zhàn)略投資體現(xiàn)了斯年智駕在場景物流的獨特價值,，目前場景物流無人化正值規(guī)模化落地前期,，接下來,，對于斯年智駕來說，一定是穩(wěn)中求進,、小步快跑的階段,。此次合作將進一步強化斯年智駕開拓無人駕駛物流運輸新場景,，包括不限于港口（海港、河港,、鐵路無水港）,、物流園區(qū)、散貨集散中心,、場間短駁等封閉和半開放場景,。斯年智駕無人運輸產品化的場景外延賦能，將大大提高全場景物流經濟效益與社會效益,。以鐵路港為例,，斯年智駕進入集裝箱多式聯(lián)運的一環(huán)，無需大規(guī)模場地改造與專屬隔離,，即可快速投產實現(xiàn)混行無人運輸作業(yè),。集裝箱多式聯(lián)運融入無人運輸，可充分發(fā)揮鐵路在長途運輸中的優(yōu)勢與無人運輸車輛在短途運輸?shù)撵`活性,，將時間,、能耗、人力等成本控制到最小,。使用集裝箱的運輸形式將貨物損壞降至最低,，大幅提升換裝效率。

市場龐大 探尋良性健康發(fā)展錨點

場景物流,，包含港口,、散貨集散地、物流園區(qū)和場間短駁,，即封閉和半開放場景,，相對于開放場景更加標準和可控，是可真正實現(xiàn)無人駕駛的落地的優(yōu)先級場景,。據公開資料整理測算,，2023年國內場景物流市場規(guī)模有望超兩千億元，預計2030年將超五千億元,。

市場龐大 探尋良性健康發(fā)展錨點

產品化方面,，斯年智駕已率先實現(xiàn)港口的無人化落地，成為了全球唯一能夠完成混行無人場景規(guī)?；a的公司,。從現(xiàn)實意義來講，其已經完成技術展示期和市場驗證期,，未來將進一步拉開代差,，進入產品規(guī)模化復制期。

商業(yè)化方面,，斯年智駕正于近期密集,、快速地落地大動作。7月初,，斯年智駕開啟了122臺前裝量產智能重卡訂單首批交付,，形成超過200臺無人運輸車隊規(guī)模。隨著既有業(yè)務市占率NO.1的逐步穩(wěn)固,，斯年智駕方面透露，公司已與新創(chuàng)建集團約定,，共同合作尋求發(fā)展國際業(yè)務的機會,。新創(chuàng)建集團將依托自身在大灣區(qū)和東南亞地區(qū)的背景和資源優(yōu)勢為斯年智駕提供支持，加速斯年智駕國際化戰(zhàn)略落地,。

斯年智駕

目前,，斯年智駕已商業(yè)落地7個港口，3個散貨集散地,，2個物流園區(qū)及若干個場間短駁,，同100余家上下游客戶建立了穩(wěn)固的合作關系，隨著生態(tài)策略的逐漸開放,，斯年智駕場景物流的加速跑也正式開啟,。