時間：2022-12-27 09:11:26 點擊：次
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由于新冠肺炎疫情改變了人們購物習(xí)慣而拉動了B2C需求，2021年的歐洲快遞,、郵政,、包裹市場（CEP）增勢強勁。

最近,，歐洲知名寄遞服務(wù)咨詢公司Effigy Consulting發(fā)布的最新報告顯示,，2021年，歐洲CEP市場增速相比2020年雖有所放緩,，但收入和業(yè)務(wù)量分別增長了13.3%和11.6%,，有的國家甚至高達20%。歐洲CEP市場總規(guī)模達881億歐元,，年業(yè)務(wù)量超183億件,。

2021年，歐洲CEP收入的增速超過了業(yè)務(wù)量的增速,，導(dǎo)致平均每件收入增長了約1.5%,。這主要是因為運力有限的寄遞企業(yè)提高了運費，并優(yōu)先遞送愿意支付更高費率的客戶訂單的原因,。

其中,，B2C業(yè)務(wù)是增長的主要驅(qū)動力之一，業(yè)務(wù)量增長了14.8%,。Effigy Consulting合伙人Philippe Masquelier表示,，2021年，盡管實體店消費也在恢復(fù),，但沒有達到2020年的超高增長水平,，還有比疫情暴發(fā)前更多的消費者選擇線上購物。B2B業(yè)務(wù)在2021年實現(xiàn)復(fù)蘇,，業(yè)務(wù)量增長4.9%,。此外，國際包裹市場總體上比國內(nèi)更有活力,。主要是因為國際交通限制較少,，洲際流量（歐洲以外）增長特別強勁。

分國家來看,，小而美的市場值得關(guān)注,。2021年，受到高通脹水平的影響,，立陶宛和土耳其的CEP市場收入均實現(xiàn)40%的增長。其他主要大型市場的量收增速則相對緩和。

分企業(yè)看,，老牌歐洲寄遞企業(yè)依然是去年的贏家,。DHL Express實現(xiàn)了收入最高增長，接近30%,。受B2B業(yè)務(wù)的拉動,，幾家主要寄遞企業(yè)和跨境寄遞服務(wù)提供商的收入減少水平要低于郵政運營商。有幾家郵政企業(yè)因為國內(nèi)B2C市場需求旺盛,，實現(xiàn)了盈利,，如意大利郵政（Poste Italiane Group）、葡萄牙郵政（CTT Group）以及愛爾蘭郵政和土耳其郵政,。

其他寄遞企業(yè)如InPost集團,、Packeta和亞馬遜等也實現(xiàn)了B2C業(yè)務(wù)增長。由于收購和整合了Mondial Relay和Hermes UK,，以及在波蘭國內(nèi)市場的高增長,，InPost一直在快速增長。此外,，波蘭有利的經(jīng)濟形勢和高漲的C2C業(yè)務(wù)量以及國家對智能儲物柜發(fā)展的支持等均給InPost帶來利好,。

亞馬遜物流在歐洲的增長則主要來自更多的自用需求。亞馬遜國際部門（不包括美國）的銷售額在2022年上半年有所下降,，但亞馬遜現(xiàn)在通過自己的倉儲和履單服務(wù)在歐洲遞送超過15億件包裹,。這也僅代表通過亞馬遜履單中心處理的包裹量，不包括由其他當(dāng)?shù)爻羞\人運輸?shù)陌?。分析認為,，亞馬遜無疑已經(jīng)在整個歐洲的B2C國內(nèi)派送市場獲得了更大份額。

2022年,，Philippe Masquelier表示,，全球經(jīng)濟原本在經(jīng)歷疫情造成的多重供需沖擊后恢復(fù)了一定的平衡。但是到了3月,，由于能源供應(yīng)中斷,、通脹上升等嚴重影響了全球包裹市場。Effigy Consulting預(yù)測,，主要受到B2C包裹市場萎縮的影響,，2022年上半年歐洲業(yè)務(wù)量或?qū)p少6.1%，2022年整體銷量或下降9%,。