時間：2022-12-22 09:42:19 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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隨著新冠肺炎疫情以及對供應鏈帶來的不良影響正在逐漸減弱,，運輸和物流業(yè)在未來1年或將面對新的挑戰(zhàn)和不確定的經濟影響,。

最近，供應鏈資訊網站SupplyChainBrain刊文分析了2023年物流業(yè)可能出現的6個趨勢,。

并購活動將持續(xù)到新的一年,。疫情暴發(fā)后,，物流企業(yè)的規(guī)模和收入出現前所未有的增長，獲得了尋求快速增長目標的私募股權的關注,，有的企業(yè)也想在市場估值高位時適時退出,，加之其他經濟因素等，推動了行業(yè)并購活動,。著名會計師事務所普華永道在2022年年中發(fā)布的一份報告顯示,，運輸和物流領域的并購活動非常活躍,?？紤]到疫情、俄烏軍事沖突以及材料和設備的短缺,，許多企業(yè)考慮就近并購機會,，更好地控制自身供應鏈。

物流公司正在擴展產品并投資于智能設施,，以獲得競爭優(yōu)勢,，為客戶提供更多價值。根據埃森哲的一項研究顯示,，當前物流業(yè)變化的主要驅動力來自用戶需求的變化,。因此，企業(yè)需要提供更廣泛的服務,，打通上下游,，或者說增加服務地域和服務產業(yè)或運輸方式。

優(yōu)選承運人正在成為常態(tài),。疫情期間,，承運資源難求，很多資質不同的新入局的或者小型承運企業(yè)進入了供應鏈,。明年,，企業(yè)需要確保更多合適的承運企業(yè)供給,。

在新時期，企業(yè)將習慣遠程辦公的管理,。當前,，物流和運輸人才短缺達到歷史高位，這在疫情之前也是一個現實問題,。為此,，企業(yè)需要完善用人機制和工作環(huán)境，吸引并留住人才,。遠程工作的靈活用人方式是重要的雇用方式之一,，但同時也加大了企業(yè)留人的難度。

外包的顧問企業(yè)和IT人才將獲得企業(yè)重視,。除了對高技能人才的迫切需求外,，企業(yè)對辦公室、自動化和數字轉型及數據分析等領域的技術人才也將成為重中之重,。物流企業(yè)越來越多地通過顧問公司指導其部署和使用新技術,。

公司將越來越多地采用先進技術對員工進行培訓。人工智能技術是增長最快的數據技術之一,，而員工培訓和發(fā)展也是應用場景之一,。據高德納報告，人工智能技術在企業(yè)招聘和入職培訓及職業(yè)規(guī)劃發(fā)展中起著重要作用,。到2025年,，20%的企業(yè)文職內容（包括培訓內容）將由人工智能編寫。還有的企業(yè)開始重視小型培訓技術,，提高效率,，減少入職培訓時間,。

物流和運輸業(yè)始終在不斷發(fā)展中,，面對不確定的經濟和可能衰退的風險，2023年也不會停止進步,。企業(yè)的目標是力爭提供有彈性的,、高效的、可信賴的和快速的服務,。這些都離不開人才的支撐,，這是2023年打造優(yōu)秀企業(yè)的關鍵。