快遞配送面臨較大壓力 中國國家郵政局呼吁消費(fèi)者更多包容
對于用戶反映的部分地區(qū)快遞配送運(yùn)力不足問題,國家郵政局表示,中國郵政快遞業(yè)迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰,但目前末端投遞壓力較大,國家郵政局呼吁消費(fèi)者給予更多的包容、理解和支持。
進(jìn)入12月以來,郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇,迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,12月1日-12日,全網(wǎng)攬收量約為43.03億件,同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天,全國郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.53億件,與2021年“雙12”基本持平。自12月7日“新10條”以來,單日攬收量保持在3.6億件以上。
國家郵政局持續(xù)推進(jìn)保通保暢工作。目前全國大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通,行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。截至12月11日,全國關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零,全國僅有北京等地400余個網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài),各地郵政管理部門正在積極推動解封。
快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢,但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時等問題,主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因,積累了大量線上訂單,快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時,受疫情影響,快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口,運(yùn)力尚未完全恢復(fù),造成末端派送壓力較大。
當(dāng)前,郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式。中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過成立旺季專項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式,幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能,保障寄遞渠道通暢。
國家郵政局表示,業(yè)務(wù)旺季,廣大快遞員冒疫奔忙,工作負(fù)荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,室外作業(yè)十分辛苦,可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時限延遲的情況,請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
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