時間：2022-09-29 10:41:53 點擊：次
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一．商務部提升港口集疏運和境內(nèi)運輸效率，確保進出口貨物快轉(zhuǎn)快運

9月27日，商務部發(fā)布關于印發(fā)支持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展若干政策措施的通知。通知提出，進一步促進貿(mào)易暢通。提升港口集疏運和境內(nèi)運輸效率，確保進出口貨物快轉(zhuǎn)快運。保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。持續(xù)清理口岸不合理收費，加強對港內(nèi)及港外堆場等海運口岸收費主體監(jiān)管。印發(fā)口岸外貿(mào)進口貨物標準作業(yè)程序參考，推介口岸提質(zhì)增效好經(jīng)驗好做法，促進各口岸和地方互學互鑒，督促貨主企業(yè)及其代理盡快提離貨物，降低貨物通關成本。各口岸要保障出口方向暢通。加強對外貿(mào)企業(yè)的通關便利化服務保障，進一步提升貨物通關效率，實現(xiàn)到港貨物快進快出。在確保防疫安全的前提下，全力提升深圳香港陸路運輸通行能力和效率，最大程度滿足企業(yè)陸路運輸需求。（商務部網(wǎng)站）

二． 秦皇島打造“環(huán)渤海區(qū)域性國際物流樞紐城市”

9月27日，秦皇島市政府發(fā)布“十四五”期間將重點推進的物流業(yè)六方面工作，重點發(fā)展的8個“特色主導產(chǎn)業(yè)”之一，全力打造環(huán)渤海區(qū)域性國際物流樞紐城市。穩(wěn)步推進樞紐、基地建設工作。推動現(xiàn)代服務業(yè)加快發(fā)展，強化物流鏈建設，促進物流業(yè)質(zhì)效雙升，組織實施好國家骨干冷鏈物流基地項目建設，積極申報創(chuàng)建國家港口型物流樞紐承載城市。（河北新聞網(wǎng)）

三． 陜桂貿(mào)促系統(tǒng)共建西部陸海新通道商貿(mào)物流合作洽談會在西安召開

9月27日，由廣西貿(mào)促會、陜西貿(mào)促會共同主辦的陜桂貿(mào)促系統(tǒng)共建西部陸海新通道商貿(mào)物流合作洽談會在西安召開。本次洽談會以“陜桂助推海鐵聯(lián)運 通道聯(lián)動一帶一路”為主題，旨在通過聚焦商貿(mào)物流領域合作，推動更多貨源匯聚西部陸海新通道，為高質(zhì)量共建西部陸海新通道賦能；加強西部陸海新通道與中歐班列的有效銜接，推動構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”開放新格局，助推“一帶一路”互聯(lián)互通；加強陜桂兩地物流供應鏈商貿(mào)企業(yè)對接交流，促進陜桂兩地要素自由流動、資源高效配置、市場深度融合；強化陜桂兩地政府部門對接以及企業(yè)間的項目合作，攜手助推陜桂優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及外向型企業(yè)走出去，共同開拓東盟、中亞、南亞以及歐洲市場。（中國日報）

四． 豫資海元·南陽城市產(chǎn)業(yè)綜合體項目開工，將打造全國樞紐經(jīng)濟先行區(qū)

9月27日，豫資海元·南陽城市產(chǎn)業(yè)綜合體項目在臥龍區(qū)開工，項目建成后將成為鄭州、武漢、西安三大都市圈之間規(guī)模大、業(yè)態(tài)全、標準高、理念新、功能齊全的數(shù)字化物流產(chǎn)業(yè)平臺，對南陽市打造全國樞紐經(jīng)濟先行區(qū)具有重大意義。據(jù)悉，豫資海元·南陽城市產(chǎn)業(yè)綜合體項目總投資165億元，基于“供應鏈一體化＋服務多樣性”理念，以智慧引領、數(shù)字賦能為特點，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送一體化發(fā)展。項目建成后將成為豫西南農(nóng)副產(chǎn)品集散中心和豫鄂陜商貿(mào)物流中心，為南陽建強副中心、奔向新輝煌提供新支撐、增添新動能。（南陽晚報）

五．總投資3.1億元，貴州安順關嶺自治縣“大灣區(qū)”冷鏈物流設施建設項目開工

9月27日，關嶺自治縣舉行“大灣區(qū)”冷鏈物流設施建設項目開工儀式。據(jù)悉，關嶺自治縣“大灣區(qū)”冷鏈物流設施建設項目，規(guī)劃總用地54.95畝，總建筑面積5.45萬平方米，主要建設交易服務中心、綜合服務中心、蔬菜集散中心、水果集散中心、冷鏈食品庫、地下停車場以及室外相關配套基礎設施，項目總投資3.125億元。項目建設集“供、儲、運、銷、配”全鏈條于一體，直接解決因農(nóng)產(chǎn)品存放周期短造成的高損耗問題，提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)，保障食品安全，同時完善的冷鏈輸送系統(tǒng)，有效提高了農(nóng)產(chǎn)品流通能力，為大灣區(qū)果蔬保供保駕護航，有利于促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興。建成投產(chǎn)后，年均收入可達1.34億元，并能提供就業(yè)崗位380個。（多彩貴州網(wǎng)）

六． 同城零售履約不只看配送，達達快送更取決于全鏈路能力協(xié)同

9月27日，中國同城即時物流行業(yè)峰會在浙江寧波召開，大會以“打破邊界 無限可能”為主題，深度探討即時配送服務的趨勢、創(chuàng)新與發(fā)展。達達快送在峰會上發(fā)表了題為《同城零售新基礎設施 實現(xiàn)“萬物到家”生態(tài)共贏》的演講。同城零售的新生態(tài)主要表現(xiàn)為供應鏈渠道線上化和全鏈條數(shù)字化。三大發(fā)展趨勢為：1、已不再只依賴于配送一環(huán)，更取決于倉儲、揀貨、打包、交接、配送、售后等全鏈路各環(huán)節(jié)的協(xié)同。相較于餐飲外賣，同城零售更長的履約鏈條、大促期間對運力彈性的高需求，都要求商家注重每一個環(huán)節(jié)效果與效率的雙重提升。2、品類和場景呈現(xiàn)差異化特征，商家和消費者對履約時效的需求分層化、個性化，行業(yè)需要根據(jù)品牌特性、業(yè)務形態(tài)、配送場景提供定制化服務。3、走向全客群、全地域、全品類、全訴求、全場景、全天候，運力結(jié)構(gòu)多元化，注重降本增效。人們會在家庭、辦公室、酒店等幾乎任何一種生活場景下單，購買的商品包括餐飲外賣、生鮮快消、數(shù)碼3C、醫(yī)藥健康甚至更豐富的全品類，消費訴求也從日常拓展到應急、囤貨等。（物流時代周刊）

七． 中國物流與采購聯(lián)合會和美團配送共同發(fā)布《2021-2022中國即時物流行業(yè)發(fā)展報告》

近日，中國物流與采購聯(lián)合會和美團配送共同發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年即時物流行業(yè)訂單量為294億單，同比增長38%，預計到2025年即時物流行業(yè)訂單量將達到793億單。報告指出，2020年2月，國家郵政局發(fā)布《郵政強國建設行動綱要》，明確支持即時遞送等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。2022年1月，國家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》，強調(diào)推進城際干線運輸和城市末端配送有機銜接，完善城市配送設施，大力發(fā)展共同配送，提高配送效率。即時物流作為“泛快遞化”新業(yè)態(tài)，與郵政快遞業(yè)優(yōu)勢互補，在便利民生、助力實體、引領物流科技創(chuàng)新等方面持續(xù)貢獻力量。（國家郵政局發(fā)展研究中心）

八． MSC地中海航運正式宣布進軍航空貨物運輸市場

9月26日，MSC地中海航運發(fā)布公告，將依據(jù)市場的需求設計規(guī)劃航空物流的解決方案，持續(xù)探尋各種各樣方式去發(fā)展航空物流，以填補我們自己的海運集裝箱航運核心業(yè)務，從而進軍航空貨物運輸市場。據(jù)悉，MSC地中海航運已經(jīng)開始設計規(guī)劃一個全新的MSC航空物流的解決方案，只為滿足客戶需求，并作為集裝箱運輸解決方案填補服務項目。馬士基今年在4月建立了航空貨運公司。達飛海運則是在上年就建立了航空物流部門，據(jù)此，全球前三大海運集裝箱航運公司已經(jīng)全部進軍航空貨物運輸行業(yè)領域。（MSC地中海航運）

九． 山東建立重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”制度，協(xié)調(diào)解決物流受阻等困難問題2887個

9月27日，山東省委宣傳部公布，山東建立重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”制度，目前，已累計發(fā)布4批共1632家企業(yè)，其中147家列入國家“白名單”，先后協(xié)調(diào)解決物流受阻、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈等方面困難問題2887個。據(jù)介紹，山東把工業(yè)穩(wěn)增長作為突出重點，全力做好防疫情、促暢通、保主體、擴需求、穩(wěn)預期各項工作，有效強化工業(yè)經(jīng)濟壓艙石作用。強化調(diào)度指揮“穩(wěn)運行”。精準紓困幫扶“穩(wěn)主體”。聚力強鏈固鏈“穩(wěn)供應”。（山東省委宣傳部）

十． 仲量聯(lián)行等聯(lián)合發(fā)布《綠色倉儲，共贏未來-ESG對中國物流地產(chǎn)的影響》白皮書

9月27日，仲量聯(lián)行聯(lián)合安博、龍地、萬緯和LOGOS，在滬發(fā)布《綠色倉儲，共贏未來——ESG對中國物流地產(chǎn)的影響》白皮書，指出ESG理念和踐行在中國物流地產(chǎn)中逐步得到推進，并將是實現(xiàn)降本增效、可持續(xù)發(fā)展的制勝關鍵，ESG是Environmental(環(huán)境)、Social(社會)和Governance(治理)的縮寫，是一種關注企業(yè)環(huán)境、社會、治理績效而非財務績效的投資理念和企業(yè)評價標準。基于ESG評價，投資者可以通過觀測企業(yè)ESG績效，評估其投資行為和企業(yè)在促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、履行社會責任等方面的貢獻。在ESG原則指導下，投資人或是融資方對物流地產(chǎn)產(chǎn)生的新要求，將會推動物流倉儲行業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)向ESG的方向發(fā)生轉(zhuǎn)變。投資端、融資端、開發(fā)商、持有方、運營方、租賃方等需要聯(lián)動起來，將ESG的理念貫穿于物流倉儲地產(chǎn)的開發(fā)設計、建造、運營、退出等各個環(huán)節(jié)。ESG理念將會切實塑造物流倉儲產(chǎn)業(yè)鏈和供鏈的發(fā)展方向。（中國新聞網(wǎng)）

十一． 四川支持郵政快遞業(yè)參與打造“15分鐘政務服務圈”

近日，四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省“一網(wǎng)通辦”三年行動方案》，支持郵政快遞業(yè)服務參與打造“15分鐘政務服務圈”。《方案》明確，2024年底前，基本實現(xiàn)高頻事項“省內(nèi)通辦”，鼓勵各地探索建設智慧化政務服務小屋，依托郵政、銀行營業(yè)網(wǎng)點等設立基層幫辦代辦點，提供自助終端辦理、快遞上門收件、代為核驗和辦事結(jié)果送達等服務，逐步形成“15分鐘政務服務圈”。（四川省郵政管理局）

十二．9月27日全國物流保通保暢運行情況

根據(jù)國務院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，9月27日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1095.3萬噸，環(huán)比下降1.52%；全國高速公路貨車通行837.93萬輛，環(huán)比增長3.46%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3509.8萬噸，環(huán)比下降3.9%，完成集裝箱吞吐量84.5萬TEU，環(huán)比下降1.9%；民航保障貨運航班810班（其中國際貨運航班580班，國內(nèi)貨運航班230班），環(huán)比增長62%；郵政快遞攬收量約3.49億件，環(huán)比下降0.9%；投遞量約3.26億件，環(huán)比下降0.6%。截至9月27日24時，各省（區(qū)、市）高速公路無臨時關閉的收費站；共關停服務區(qū)2個，環(huán)比前一日無變化，具體為：西安境內(nèi)G30連霍高速（原G3021西安外環(huán)高速更名并入G30連霍高速）高陵服務區(qū)（雙向）臨時關停。（交通運輸部）