亞馬遜公司將在美國(guó)加利福尼亞州農(nóng)村小鎮(zhèn)試點(diǎn)無(wú)人機(jī)送貨
近期,亞馬遜宣布將在今年年底之前,在美國(guó)加利福尼亞州洛克福德小鎮(zhèn)(Lockeford)使用最新型的MK27-2 Prime Air無(wú)人機(jī)投遞商品。這是該公司首次計(jì)劃在美國(guó)境內(nèi)使用無(wú)人機(jī)為客戶送貨。
亞馬遜2020年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準(zhǔn)駕駛無(wú)人機(jī),但仍在等待FAA允許公司是否可以運(yùn)營(yíng)商業(yè)投遞無(wú)人機(jī)的Part 135認(rèn)證。其他公司,如谷歌母公司Alphabet和沃爾瑪,已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行類(lèi)似的無(wú)人機(jī)飛行投遞。例如,沃爾瑪?shù)臒o(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃適用于美國(guó)超過(guò)400萬(wàn)戶家庭,Alphabet的Wing無(wú)人機(jī)項(xiàng)目一直在澳大利亞提供食品和其他產(chǎn)品的投遞服務(wù)。
自2013年以來(lái),亞馬遜使用的無(wú)人機(jī)型已迭代10多次,從在機(jī)身內(nèi)部攜帶包裹的四軸飛行器,到直升機(jī)/飛機(jī)混合型,再到目前的六邊形模式,其螺旋槳旨在最大限度減少高頻聲波。在安全方面,除其他措施外,亞馬遜還建立了其“感知和避障系統(tǒng)”,防止無(wú)人機(jī)撞到物體,如其他飛機(jī)、人、寵物或煙囪、天線等意外障礙物。當(dāng)無(wú)人機(jī)的傳感器檢測(cè)到一定半徑內(nèi)的物體時(shí),會(huì)自動(dòng)改變航向,并在下降到可以卸下包裹的高度時(shí),檢查周?chē)目臻g是否凈空。
據(jù)了解,洛克福德鎮(zhèn)人口僅3521人,位于加利福尼亞州中央山谷農(nóng)村地區(qū),大多數(shù)客戶家都有后院供無(wú)人機(jī)投遞包裹。亞馬遜將在未來(lái)幾年利用測(cè)試服務(wù)的反饋改進(jìn)和擴(kuò)展服務(wù)系統(tǒng)。洛克福德鎮(zhèn)的客戶在亞馬遜下訂單時(shí)可知其包裹將會(huì)通過(guò)無(wú)人機(jī)還是卡車(chē)送達(dá),因?yàn)樘囟ㄎ锲穼⒈粯?biāo)記為“適用Prime Air(亞馬遜無(wú)人機(jī))”。
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