上海臨港自貿(mào)區(qū)推廣燃料電池重卡和通勤客車
近日,上海市交通委員會(huì)等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》(簡稱《政策》)。根據(jù)《政策》,上海將支持臨港新片區(qū)加快打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,加大燃料電池汽車示范項(xiàng)目政策對(duì)重卡、通勤客車的支持力度,支持臨港新片區(qū)加快推廣應(yīng)用燃料電池重卡、通勤客車等。
上海將引導(dǎo)新增或更新的通勤客車選用燃料電池車輛,優(yōu)先支持臨港新片區(qū)擴(kuò)大燃料電池通勤客車的應(yīng)用;支持建設(shè)燃料電池汽車規(guī)模化運(yùn)營平臺(tái),鼓勵(lì)探索融資租賃等商業(yè)模式創(chuàng)新;支持洋山港區(qū)、東海大橋等區(qū)域開展氫能示范應(yīng)用,加大氫能在港口固定式裝卸機(jī)械設(shè)備、流動(dòng)式裝卸運(yùn)載設(shè)備和水平運(yùn)輸車輛等多個(gè)場景的覆蓋,推進(jìn)港區(qū)加氫站規(guī)劃建設(shè),建設(shè)領(lǐng)先的綠色、智慧氫能綜合性示范港口。
《政策》明確,上海將規(guī)劃建設(shè)氫貿(mào)易基地,支持在洋山深水港區(qū)、南港、灘涂等未利用地、近海水域等研究建立氫能(富氫載體)船舶輸運(yùn)碼頭和儲(chǔ)運(yùn)氫基地,探索將臨港新片區(qū)打造成為國內(nèi)外重要的氫貿(mào)易基地;用好上海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,分別依托新能源汽車、能源、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等已有的工作機(jī)制,協(xié)調(diào)解決臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大問題,積極爭取國家支持,在政策突破、項(xiàng)目落地、招商引資、安全監(jiān)管等方面率先開展先行先試,推動(dòng)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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