通蘇嘉甬鐵路獲批，預計今年年底開工建設
近日,，據蘇州市交通運輸局消息,，通蘇嘉甬鐵路已獲得國家發(fā)改委工可批復，計劃今年年底開工建設,。對于已有京滬高鐵,、滬寧城際穿境而過的蘇州而言，作為蘇州“豐”字形鐵路網縱向主骨架的通蘇嘉甬鐵路,，成了蘇州的心之所盼,。
這條鐵路南北向串起南通、蘇州,、嘉興等多個位于上海大都市圈核心圈層的城市,，將徹底打通北上和南下的快速通道。與此同時,，它將與已有的京滬高鐵在蘇州北站交匯,，形成“黃金雙十字”樞紐，成為長三角橫向縱向通道交匯的國家級高鐵樞紐,。
8月4日,，蘇州市交通運輸局召開主題為“持續(xù)奮戰(zhàn) 決勝全年”工程項目推進會。蘇州市交通運輸局局長焦亞飛在大會上發(fā)表講話,，“接下來,，要進一步對照工程推進的節(jié)點目標，做好重大項目的溝通協(xié)調,，全力以赴加快項目進度,。”
根據國家長三角地區(qū)城際軌道交通網規(guī)劃，通蘇嘉甬作為長三角核心區(qū)域鐵路主骨架之一,，是北連山東,、南接浙江的跨省沿海大通道的重要組成部分。一個高效互連,、快慢結合,、各取所需的交通網絡，正在編織長三角三省一市的“世界級城市群夢想”,，也在為各個城市群和都市圈交通一體化發(fā)展不斷探路,，其開工建設不僅涉及到蘇州市域,，需要多個省市之間部門的協(xié)調溝通。
為了盡快讓通蘇嘉甬這條鐵路大動脈劃上蘇州串聯(lián)“南北向”的濃墨宕筆,，蘇州市交通運輸局采取有效措施提速項目建設,，正在攻堅克難、全力護航項目建設快速推進,。
今年7月7日,，蘇州市委書記曹路寶主持召開全市重大基礎設施項目進展情況工作專題會，對重點項目逐一“過堂”,，查堵點、破難題,，加快推進項目建設,。會上，蘇州市發(fā)改委及各相關部門匯報了通蘇嘉甬鐵路等各個重點項目的進展,，與會人員對于如何加快推動建設進行深入交流討論,。
在此之前，時任蘇州市委書記,、而今的江蘇省委副書記,、省長許昆林提出，積極參與虹橋國際開放樞紐北向拓展帶建設,，對接“大交通”功能,，加快建設通蘇嘉甬，推動蘇州北站擴容提升,，與虹橋協(xié)同打造國家級綜合交通樞紐,。
時間回溯至2019年10月24日，為加快通蘇嘉甬鐵路的建設,，時任蘇州市委書記藍紹敏曾專題聽取進展情況匯報,。當時在會上，藍紹敏強調,，通蘇嘉甬鐵路建設,，關系到蘇州鐵路成網和城市能級的提升，要求全市鐵路建設要以通蘇嘉甬鐵路開工建設為主攻方向,，切實加快前期工作,。
而在藍紹敏之前，周乃翔在離任蘇州前半個月,，同樣對通蘇嘉甬鐵路“心心念念”,。周乃翔曾帶隊親赴國鐵集團，并就通蘇嘉甬鐵路,，“懇請”國鐵集團從建設時序上優(yōu)先考慮,，從技術方案上指導關心,。另據公開報道，2018年10月,，時任蘇州市市長李亞平曾帶隊赴京拜訪,，并“殷切希望”鐵路部門能夠早日開工建設通蘇嘉甬鐵路。
在四任蘇州市委書記及一任市長的工作推進下,，致使通蘇嘉甬鐵路于今年7月26日獲得國家發(fā)改委工可批復,，計劃年底開工建設。那么,，GDP兩萬億的“最強地級市”蘇州,，為何對這條鐵路如此重視？
蘇州市交通運輸局鐵路建設處處長許高磊透露,，目前蘇州“豐”字形干線鐵路網只有“三橫”是已經建成或在建的,，“第一橫里包含了南沿江、北沿江和滬蘇通一期二期,；第二橫里包含京滬高鐵,、滬寧城際；第三橫是2020年開工的滬蘇湖鐵路,。”通蘇嘉甬是南北向的主骨架,，是蘇州“豐”字形干線鐵路網“三橫一豎”中即將要劃上“一豎”的關鍵一筆。“蘇州交通缺南北向鐵路,，通蘇嘉甬的建成將結束蘇州南北向無鐵路的歷史,。”許高磊說，“老百姓出行北上北京或南下福建廣東等地區(qū),，有了快速通道,。”
2018年，長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略后,，“軌道上的長三角”隨之提出,，多條鐵路加速推進。從區(qū)位上看,，該鐵路項目還將進一步連接蘇浙地區(qū),，在嘉興建立聯(lián)絡線，不必至上海繞行,，縮短蘇州杭州之間鐵路往來的通行時間,。在跨江融合的大趨勢下，通蘇嘉甬將率先扛旗跨江,，打造長三角縱向黃金通道,，將改變蘇州傳統(tǒng)東西向運輸的狀況，大大提升蘇州在長三角的區(qū)位優(yōu)勢,。
除了通蘇嘉甬高鐵在蘇州相城的高鐵北站匯聚,，如蘇湖城際,、蘇錫常城際也計劃形成十字交匯，形成“黃金雙十字”樞紐,。2020年5月16日,，“蘇州北站綜合樞紐建設指揮部”掛牌，一座國家級高鐵樞紐即將展現在蘇州,。據今日相城發(fā)布,，“蘇州北站綜合樞紐”建設勢在必行，更迫在眉睫,。根據規(guī)劃,，未來新建站房擬采用高架站房候車，場站規(guī)模為12臺30線,。蘇州北站綜合交通樞紐總建筑規(guī)模約100萬平方米,，其中交通功能面積50萬平方米（其中站房面積為25萬平方米），站城一體開發(fā)面積50萬平方米,。
“結合國家重大戰(zhàn)略、‘十四五’規(guī)劃方向和交通運輸現代化發(fā)展需要,，為高質量發(fā)展提供支撐,。”蘇州市交通運輸局局長焦亞飛研究分析當前形勢，對工作任務進行部署,。
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