遼寧本桓,、凌綏,、京哈高速公路項目開工建設(shè)
8月8日,,遼寧省本溪至集安國家高速公路本溪至桓仁(遼吉界)段,、赤峰至綏中國家高速公路凌源(蒙遼界)至綏中段,、京哈國家高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程破土動工,,標志著遼寧省新一輪高速公路建設(shè)拉開序幕。三個項目是國家高速公路網(wǎng)和遼寧省“雙核兩軸四通道”綜合立體交通網(wǎng)中的重要組成部分,,為加快建設(shè)交通強省,、服務(wù)遼寧振興發(fā)展提供強勁動力。
據(jù)了解,,本次同時開工的三個項目建設(shè)總里程達636公里,,新建服務(wù)區(qū)7座,橋梁204座,,分離式橋54座,互通式立交橋60座,,隧道43座,,服務(wù)區(qū)13座,收費站12處,,概算總投資達到737億,。在該省高速公路建設(shè)史上規(guī)模之大是空前的。特別是本桓,、凌綏項目在遼寧省高速公路建設(shè)中首次采用PPP模式運作,,兩個項目與京哈改擴建捆綁招標在國內(nèi)尚屬首次。
本桓高速公路正線全長176.1公里,、寬甸支線全長46.75公里,,設(shè)計時速100公里,由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司承建,。該項目建成后將極大的拉近沈陽至本溪,、桓仁的通行距離,形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng),,同時完善遼東地區(qū)乃至遼寧省交通路網(wǎng),,推動遼東地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展,加快遼寧省生態(tài)旅游實驗區(qū)建設(shè),,助力提升本溪區(qū)位優(yōu)勢,,促進經(jīng)濟發(fā)展。
凌綏高速公路全長175.4公里,,全線采用雙向四車道高速公路標準,,區(qū)間設(shè)計時速分別為100公里每小時、80公里每小時,,由中鐵建投(遼寧)高速公路有限公司承建,。該項目是交通運輸部東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃線路,,是長春—深圳和北京—哈爾濱兩條大通道的重要聯(lián)絡(luò)線。建成后將進一步強化朝陽“蒙東向海,,遼寧北上”的交通樞紐地位,。
京哈高速公路全長238.03公里,其中九門口復(fù)線段長15.95公里采用雙向六車道,,主線改擴建段長222.08公里采用六車道改擴建至十車道,,設(shè)計時速120公里/小時,由遼寧省交通建設(shè)投資集團有限責任公司承建,。該項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中七條放射線之一及國家綜合立體交通網(wǎng)“678”主骨架中7條走廊之一,,建成后對加強遼寧及整個東北地區(qū)乃至內(nèi)蒙古東部地區(qū)與關(guān)內(nèi)的政治經(jīng)濟往來,促進遼寧省西部地區(qū)社會和經(jīng)濟發(fā)展,,形成環(huán)渤海經(jīng)濟帶,,有著極其重要的作用。
為確保項目建設(shè)穩(wěn)步推進,,各參建單位協(xié)同作戰(zhàn),,凝心聚力形成合力,全面營造“比,、學(xué),、趕、超”的良好氛圍,,全力推進重大項目高質(zhì)量建設(shè),,搶抓高質(zhì)量發(fā)展先機。面對疫情,,各參建單位科學(xué)籌劃,、精準施策,針對現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量眾多,、來源多樣等特點,,把防疫工作前置,工人進場前即掌握其出行方式,、時間等信息,,到場后立即收集其核酸檢測報告、健康碼,、行程碼等信息,,按“一人一檔”建立疫情防控檔案,第一時間向所在地相關(guān)部門報備?,F(xiàn)場實施封閉管理,,提供口罩、消毒液,、醫(yī)用酒精等防疫物資,工人宿舍、現(xiàn)場辦公室,、宿舍等場所定時消殺,,為確保安全生產(chǎn)提供堅強保障。
黨的十八大以來,,遼寧省一批重大交通項目建設(shè)完成,,沈陽至四平高速公路改擴建工程、丹東大東港疏港高速公路,、遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段,、沈陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段4條高速公路先后建成通車,新增高速公路通車里程448公里,,全省高速公路總里程達到4348公里,。全省ETC用戶突破800萬戶,ETC入口使用率,、綠色通道車輛預(yù)約免檢率、集裝箱車輛預(yù)約通行率,、信息咨詢答復(fù)率等四項指標均排名全國第一,,ETC停車場實現(xiàn)地級市全覆蓋。
到2025年,,遼寧將重點謀劃推動秦皇島至沈陽,、鞍山至臺安等7個高速項目前期工作,項目總里程874公里,、總投資840億元,。項目建成后將有力支撐遼寧省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),為遼寧全面振興,、全方位振興當好先行,。
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