時間：2022-07-14 09:32:09 點擊：次
來源：DHL快遞News 作者：

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7月12日,，DHL北亞樞紐迎來投運10周年紀念日,。10年來,，北亞樞紐已發(fā)展建設成為集航空貨運站,、快件處理中心、貨物中轉功能于一體的國際航空貨運樞紐,，并在貨量處理能力,、航線和設施設備等方面持續(xù)投資、建設,。截至2021年,，北亞樞紐年貨物操作量相較投運時已實現(xiàn)翻番。

DHL北亞樞紐負責人表示,，北亞樞紐是DHL在亞太區(qū)網(wǎng)絡建設的里程碑,，也是目前在中國市場最大的單筆投資項目，更是DHL扎根中國發(fā)展,、深耕中國市場的有力體現(xiàn),。10年來，中國不斷深化的對外開放政策,，以及上海營商環(huán)境的不斷改善,，特別是通關時效的提升，有力促進了公司自身業(yè)務持續(xù)良好的發(fā)展,，使北亞樞紐在DHL網(wǎng)絡中,，在縮短轉運時間和提高運輸網(wǎng)絡可靠性等方面發(fā)揮了重要作用。

2012年,，DHL母公司德國郵政敦豪集團投資1.75億美元建設的北亞樞紐在上海浦東國際機場正式啟用,。

北亞樞紐占地8.8萬平方米，是DHL在亞太區(qū)占地面積最大的國際快遞轉運中心,，最大處理能力可達到每小時2萬個包裹,。此后兩年間，DHL又追加投資1.32億美元,，用以新增8架專機,，執(zhí)飛上海往返北亞、歐洲和美國的國際航線,，從而滿足強勁且日益增長的市場需求,。

該樞紐在建設之初就充分考慮到環(huán)保需求,，使用了節(jié)能燈照明，以及太陽能系統(tǒng)供應熱水,。樞紐內(nèi)所使用的分揀系統(tǒng)也安有自動探測組件,，設備不使用期間可轉換成節(jié)能的“休眠”模式，再次使用時才會開啟,。

2020年，新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,，針對運力緊張局面,，北亞樞紐積極協(xié)調(diào)自有機隊和合作航司，投放運力,，先后對美線,、歐線航班進行加密，有效緩解了疫情防控期間的運輸壓力,。

DHL表示,，接下來，北亞樞紐將繼續(xù)拓展航空網(wǎng)絡規(guī)劃,，讓航線資源更加多元化,，更具靈活性，進一步提升物流網(wǎng)絡韌性,，并通過繼續(xù)在自動化,、數(shù)字化和可持續(xù)化方面的投資建設，在實現(xiàn)降本增效的同時,，讓時效再提速,，從而為國內(nèi)企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，更加深入地融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局建設中,。