時間：2022-07-13 09:55:42 點(diǎn)擊：次
來源：電商報 作者：

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近日，亞馬遜正在英國推出一支由電動貨運(yùn)自行車車隊和徒步送貨人員組成的送貨模式，以取代英國倫敦原來的送貨卡車。

亞馬遜正在與倫敦東部的哈克尼開設(shè)其第一個微配送中心，與現(xiàn)有的電動車車隊一起，每年將在首都超低排放區(qū)的約10個郵政區(qū)域提供500萬次送貨。這些自行車將由各種合作企業(yè)運(yùn)營，而不是由亞馬遜直接運(yùn)營。

據(jù)介紹，部署電動貨運(yùn)自行車旨在幫助亞馬遜實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)——到2030年使其50%的交付實(shí)現(xiàn)碳中和。亞馬遜還被指定為2020年在倫敦墻停車場建立貨運(yùn)自行車和步行送貨中心的合作伙伴，但該項(xiàng)目尚未實(shí)現(xiàn)。

亞馬遜方面表示，步行和電動自行車的送貨員將有助于取代“數(shù)千”次傳統(tǒng)的面包車出行，減少污染。

亞馬遜稱，未來幾個月內(nèi)還計劃開設(shè)更多的樞紐。公司已經(jīng)在英國運(yùn)營了1000輛電動送貨車，并計劃今年晚些時候在美國推出全新的Rivian制造的貨車系列。計劃的實(shí)施取決于Rivian完成訂單的能力。

據(jù)了解，近年來，電動貨運(yùn)自行車在希望提高環(huán)保資質(zhì)的快遞公司中越來越受歡迎。聯(lián)邦快遞正在倫敦使用電動自行車；多米諾與Rad Power Bikes合作在多個城市提供披薩配送；UPS在西雅圖啟用二手貨運(yùn)自行車；德國快遞公司DPD希望使用實(shí)質(zhì)是變相的電動自行車的微型卡車；在紐約市，電動自行車只供送餐工人使用。

據(jù)悉，亞馬遜沒有公布其“電動輔助車輛”的任何細(xì)節(jié)，盡管它們似乎與市面上的大多數(shù)傳統(tǒng)貨運(yùn)自行車有很大不同。它們看起來像是DPD首次提出的由一家名為Eav的初創(chuàng)公司設(shè)計的微型卡車，或者是UPS使用的四輪“eQuad”送貨車。

目前，還沒有快遞公司大規(guī)模部署貨運(yùn)電動自行車。如果亞馬遜堅持并真正兌現(xiàn)其承諾，那么該公司可能是第一個在英國部署微型交通工具的快遞公司。