時間：2022-07-11 10:34:06 點擊：次
來源：上海證券報 作者：

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近日,，財政部和交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》(下稱《通知》)明確，自2022年起,，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市(含城市群中的城市)實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,。

《通知》提出,，上述舉措旨在促使綜合貨運樞紐在運能利用效率、運輸服務(wù)質(zhì)量,、運營機制可持續(xù)等三方面明顯提升,，在提高循環(huán)效率、增強循環(huán)動能,、降低循環(huán)成本中發(fā)揮積極作用,，從而形成資金流,、信息流、商貿(mào)流等多方面集聚效應,，更好服務(wù)重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,，輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，東部城市做優(yōu)做強,，中部城市鞏固提高,，西部城市打基礎(chǔ)立長遠。

根據(jù)《通知》,，支持范圍所指綜合貨運樞紐既包括樞紐港站等交通運輸基礎(chǔ)節(jié)點,，也包括多節(jié)點串聯(lián)與往返形成的重要網(wǎng)鏈。其中,，可由相關(guān)城市或城市群申報的綜合貨運樞紐應聚焦國家重點產(chǎn)業(yè)集群(糧食煤炭,、裝備制造、電子信息,、生物醫(yī)藥等)分布區(qū)域,，且在進出口貿(mào)易、貨物運輸能力等方面已自發(fā)形成規(guī)模優(yōu)勢,。

《通知》提出,，結(jié)合各類貨物運輸需要，支持公共服務(wù)功能突出的綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設(shè),，以盤活存量為主,，適度做優(yōu)增量。一是圍繞鐵路,、水路,、航空等貨運基礎(chǔ)設(shè)施進場站、進港口碼頭,、進園區(qū),，延伸拓展既有線路，實施專用線路新建或改擴建工程等,。二是圍繞有效滿足多式聯(lián)運節(jié)點集散分撥需要,，對現(xiàn)有倉儲、堆場實施擴能改造,，適當新建倉儲,、堆場，增加設(shè)施容量,。三是圍繞貨運裝備標準化,、智能化、綠色化發(fā)展,，推廣應用專業(yè)化多式聯(lián)運設(shè)備和跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運的裝卸,、分揀設(shè)施及標準化載運單元,，鼓勵配備符合低碳目標的作業(yè)設(shè)施、新能源貨車和全貨運機型等,。

此外，財政部將根據(jù)交通運輸部建議名單,，結(jié)合財力情況,，采取“獎補結(jié)合”方式，專門安排一定規(guī)模的車輛購置稅收入補助地方資金予以支持,，并加強對車輛購置稅收入補助地方的公路建設(shè)等其他相關(guān)項目資金,、中央企業(yè)資金的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。獎補資金按照每個城市原則上不超過15億元,、每個城市群原則上不超過30億元控制,。