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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的排頭兵

時(shí)間:2022-07-05 10:20:34 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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習(xí)近平總書記指出,“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用”“要發(fā)揮交通先行作用”,賦予了交通成為中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位。回顧歷史,正是在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了滄桑巨變。伴隨著中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍,交通運(yùn)輸從根本上改變了基礎(chǔ)薄弱、整體落后的面貌,大踏步趕上了時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了從交通弱國(guó)到交通大國(guó)的飛躍,正在昂首邁入加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程。作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的排頭兵,中交四航局在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的偉大征程中始終充當(dāng)著主力軍,創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)光輝業(yè)績(jī)。

自1951年9月成立以來,中交第四航務(wù)工程局有限公司已經(jīng)走過70多年的風(fēng)雨歷程,參與和見證了新中國(guó)交通事業(yè)從小到大、由弱到強(qiáng)的巨大飛躍,并在國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中持續(xù)發(fā)揮重要作用,堅(jiān)決扛起新時(shí)代加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)。

許黨報(bào)國(guó),勇?lián)轮袊?guó)基建先鋒

新中國(guó)成立之初,初創(chuàng)不久的中交四航局秉持家國(guó)情懷,主動(dòng)扛起華南港口建設(shè)的重任,擔(dān)負(fù)起黃埔港和廣州港碼頭的修復(fù)改造、擴(kuò)建任務(wù)。1955年,根據(jù)交通部指令,抽調(diào)三分之二精兵強(qiáng)將,強(qiáng)力支援新中國(guó)第一個(gè)自行設(shè)計(jì)、自行施工的大型港口—湛江港建設(shè);1956年,提前半年打贏全國(guó)首座萬(wàn)噸級(jí)船塢—廣州文沖船廠1號(hào)船塢大會(huì)戰(zhàn);上世紀(jì)70年代,貫徹落實(shí)周恩來總理“三年改變港口面貌”的指示精神,建成了廣州文沖船廠2.5萬(wàn)噸級(jí)2號(hào)船塢、湛江油碼頭和礦砂碼頭等一批重點(diǎn)工程。

此外,在新中國(guó)成立之初,中交四航局僅用7個(gè)月時(shí)間便完成海珠橋修復(fù),打通了廣州南北交通大動(dòng)脈;修建了海南島海拔最高的公路—海榆中線公路,毛澤東、朱德同志分別為公路建成題詞;上世紀(jì)60年代,又先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)湘桂鄂蘇、晉冀陜甘等地支援國(guó)家“三線”建設(shè),承建了一大批公路、橋梁及民用建筑,為交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

敢闖敢試,勇立改革發(fā)展時(shí)代潮頭

在春風(fēng)浩蕩的改革開放時(shí)期,中交四航局率先挺進(jìn)深圳特區(qū),點(diǎn)燃“蛇口第一爆”、創(chuàng)下“四分錢驚動(dòng)中南海”的壯舉,用70天時(shí)間完成了深圳和平路、建設(shè)路擴(kuò)建工程,用15天完成了解放西路擴(kuò)建任務(wù),創(chuàng)造了深圳城市道路建設(shè)的紀(jì)錄,詮釋了敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神。作為深圳特區(qū)建設(shè)的“拓荒牛”,中交四航局建設(shè)了深圳第一座貨運(yùn)碼頭、第一座客運(yùn)碼頭、第一棟招商引資的工業(yè)廠房、第一條康莊大道、第一座自來水廠。

1979年,中交四航局率先走出國(guó)門,承建馬耳他馬爾薩什洛克港防波堤工程,拉開了揚(yáng)帆海外的發(fā)展大幕。20世紀(jì)80年代,作為廣州市政建設(shè)的“王牌軍”,中交四航局參建了當(dāng)時(shí)大陸第一座高架橋——廣州市人民南路高架橋的建設(shè),15萬(wàn)市民見證通車;參建了我國(guó)第一座商用核電站——大亞灣核電站的建設(shè)。20世紀(jì)90年代,參建了當(dāng)時(shí)廣州市主塔最高、跨徑最長(zhǎng)的鶴洞大橋建設(shè)。新世紀(jì)初,率先在行業(yè)內(nèi)進(jìn)入投融資市場(chǎng),投資建設(shè)湖南湘潭市蓮城大橋。

砥礪奮進(jìn),挺起新時(shí)代央企脊梁

進(jìn)入新時(shí)代以來,中交四航局堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)質(zhì)量?jī)?yōu)先、業(yè)務(wù)相關(guān)多元發(fā)展的思路,企業(yè)綜合實(shí)力穩(wěn)步提升,成為華南地區(qū)知名企業(yè)。中交四航局參與建設(shè)了一系列“超級(jí)工程”“世界之最”,助力中交集團(tuán)打好“三大戰(zhàn)役”:遠(yuǎn)海工程為經(jīng)略海洋、大國(guó)復(fù)興提供關(guān)鍵支撐;港珠澳大橋見證我國(guó)進(jìn)入“橋梁強(qiáng)國(guó)”行列;蒙內(nèi)鐵路成為中國(guó)鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的新標(biāo)桿,得到習(xí)近平總書記的高度贊揚(yáng)和社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。中交四航局還建設(shè)了全球首個(gè)基于北斗高精度定位的智慧港口——廣州港南沙港區(qū)四期工程;投資建設(shè)了中交在建最大單體投資高速公路項(xiàng)目——廣東廣連高速公路項(xiàng)目。

中交四航局堅(jiān)持海外發(fā)展優(yōu)先,積極投身“一帶一路”建設(shè),參建巴基斯坦瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡漢班托塔港、馬來西亞東海岸鐵路等重大工程,足跡遍布30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為世界交通版圖暢通和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。2019年,中交四航局榮獲“中華人民共和國(guó)成立70周年工程建設(shè)行業(yè)功勛企業(yè)”,成為新中國(guó)成立以來工程建設(shè)領(lǐng)域的突出代表。

傳承榮光,勇當(dāng)強(qiáng)國(guó)復(fù)興的排頭兵

回望過往的奮斗路,眺望前方的奮進(jìn)路,中交四航局將始終胸懷“國(guó)之大者”,牢牢把握新時(shí)代央企使命任務(wù),高質(zhì)量打造“責(zé)任四航、創(chuàng)新四航、品質(zhì)四航、價(jià)值四航”,堅(jiān)決當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、助力民族復(fù)興的排頭兵,續(xù)寫新的歷史榮光。

以“責(zé)任四航”助力“人民交通”建設(shè)。主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局,做國(guó)家戰(zhàn)略堅(jiān)定踐行者,積極參與粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、西部陸海新通道和海南自貿(mào)港交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);牢記“交通是最大的民生”,在大交通領(lǐng)域積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸大通道、大樞紐建設(shè),全力打通現(xiàn)代交通、立體交通的民生堵點(diǎn);積極參與建設(shè)“四好農(nóng)村路”,配套完善定點(diǎn)幫扶地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,助力鄉(xiāng)村振興。

以“創(chuàng)新四航”助力“智慧交通”打造。圍繞新發(fā)展理念,在“智慧交通”領(lǐng)域積極推進(jìn)科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用力度,重點(diǎn)圍繞港航、路橋、隧道、城市與地下等工程開展技術(shù)、裝備研發(fā)及應(yīng)用基礎(chǔ)研究;積極運(yùn)用北斗、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、“BIM+GIS”、VR/AR等新一代信息技術(shù),輔助現(xiàn)場(chǎng)決策與執(zhí)行,支撐項(xiàng)目智慧化管理。

以“品質(zhì)四航”助力“品質(zhì)交通”塑造。以中交集團(tuán)打造交通基礎(chǔ)設(shè)施“平安百年品質(zhì)工程”為契機(jī),圍繞項(xiàng)目全過程管理全面加強(qiáng)項(xiàng)目安全質(zhì)量管控,抓好安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控,開展專項(xiàng)安全質(zhì)量整治行動(dòng),規(guī)范協(xié)作隊(duì)伍管理,大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工,打造一批現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)典范和標(biāo)準(zhǔn)模板,在“品質(zhì)交通”建設(shè)方面樹立起“四航樣板”。

以“價(jià)值四航”助力可持續(xù)交通發(fā)展。堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造、共贏發(fā)展理念,圍繞水運(yùn)、公路、市政、城際軌道、城市綜合樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,強(qiáng)化資源整合與配置,提高規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工能力,提供工程策劃、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)和一攬子方案,助力核心客戶實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。不斷提升金融和資源整合能力,組建投資融資聯(lián)盟,建立業(yè)務(wù)技術(shù)聯(lián)盟,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,加強(qiáng)對(duì)智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通新基建工程開發(fā)建設(shè),助力可持續(xù)交通發(fā)展。

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