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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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資訊 | 2022年6月23日快遞快運(yùn)物流新聞

時(shí)間:2022-06-23 09:26:24 點(diǎn)擊:
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一.中國(guó)首艘全球最大超大型集裝箱船在滬交付

6月22日,中國(guó)首艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司簽字交付。該船由滬東中華自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS),投入運(yùn)營(yíng)后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲的航線。該船總長(zhǎng)399.99米,比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米;型寬61.5米,甲板面積達(dá)24000平方米,相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);貨艙深度達(dá)到33.2米,可承載24萬(wàn)噸貨物,一次可裝載24000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,是目前全球裝箱量最大的集裝箱船,被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”。(央視新聞)

二.全國(guó)超六成公路物流企業(yè)前5月收入下滑

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)6月21日發(fā)布《2022年上半年公路貨運(yùn)物流市場(chǎng)景氣度調(diào)查報(bào)告》稱,1~5月份,僅有19.5%的公路貨運(yùn)企業(yè)收入正增長(zhǎng);15.2%的企業(yè)收入基本持平;超過(guò)六成(65.1%)的企業(yè)收入出現(xiàn)不同程度下滑。其中,近29%的企業(yè)收入下滑在5%~10%區(qū)間,14.2%的企業(yè)收入下滑超過(guò)30%,企業(yè)生存出現(xiàn)嚴(yán)重困難。《報(bào)告》顯示,企業(yè)貨運(yùn)量受到較大沖擊。今年1~5月份,僅有不到兩成(19.6%)的企業(yè)貨運(yùn)量正增長(zhǎng);17.6%的企業(yè)貨運(yùn)量與去年同期相比基本持平;還有超過(guò)六成(62.9%)的企業(yè)貨運(yùn)量出現(xiàn)不同程度下滑,其中近三成的(29%)企業(yè)下滑區(qū)間在5%~10%,也有超過(guò)一成(11%)的企業(yè)下滑在30%以上,貨運(yùn)量下滑程度較為嚴(yán)重。此外,公路貨運(yùn)企業(yè)還面臨著成本上漲、油價(jià)過(guò)高、資金短缺等問(wèn)題。《報(bào)告》稱,一方面,對(duì)于有車經(jīng)營(yíng)企業(yè),疫情期間防疫成本大增,司機(jī)走國(guó)道改高速的高速通行成本、客戶訂單取消的車輛閑置成本、倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)關(guān)停的房租成本、一些司機(jī)被隔離帶來(lái)的人工成本等,存在不可控因素。另一方面,對(duì)于無(wú)車經(jīng)營(yíng)企業(yè),疫情期間車源減少導(dǎo)致臨時(shí)用車難叫,請(qǐng)車成本大幅增加。(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì))

三.內(nèi)蒙古郵政將投資4955萬(wàn)建設(shè)三級(jí)物流體系

6月22日,內(nèi)蒙古郵政管理局公布,內(nèi)蒙古郵政持續(xù)用商流、物流、信息流、資金流‘四流’優(yōu)勢(shì),聚力破解融資難、銷售難、物流難‘三難’痛點(diǎn),快速構(gòu)建郵政‘三農(nóng)三牧’綜合服務(wù)體系。“十四五”期間,內(nèi)蒙古郵政將在全區(qū)投資4955萬(wàn)元用于縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)和三級(jí)物流體系建設(shè)。以解決新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體“物流難”問(wèn)題為切入,不斷完善農(nóng)村寄遞物流體系,逐步打通快遞進(jìn)村物流通道。截至目前,郵快合作覆蓋全區(qū)99個(gè)旗縣區(qū),704個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn),8989個(gè)建制村,建制村覆蓋率達(dá)到81.22%,郵政企業(yè)累計(jì)向農(nóng)村代投社會(huì)快遞達(dá)1650.75萬(wàn)件。三級(jí)物流體系建設(shè)方面,圓滿完成了區(qū)內(nèi)5個(gè)國(guó)家級(jí)電子商務(wù)示范旗縣的三級(jí)體系建設(shè)工作,今年將繼續(xù)在全區(qū)打造16個(gè)三級(jí)物流體系重點(diǎn)示范縣。強(qiáng)化農(nóng)村寄遞物流服務(wù)能力方面,累計(jì)建成專業(yè)冷庫(kù)9處,共計(jì)893平方米,目前已全部投入使用。全區(qū)旗縣以下開(kāi)辦郵路409條,郵路覆蓋全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(北方新報(bào))

四.河北曹妃甸36個(gè)港口商貿(mào)物流項(xiàng)目簽約

6月22日,在河北省唐山市曹妃甸區(qū)港口商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)上,36個(gè)港口商貿(mào)物流項(xiàng)目簽約,預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額852.08億元。此次曹妃甸區(qū)港口商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)是中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)的重要組成部分,160余家企業(yè)通過(guò)“線上+線下”方式參與,簽約項(xiàng)目涉及大宗商品貿(mào)易、國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易、物流等重點(diǎn)領(lǐng)域。曹妃甸位于渤海灣的中心地帶,港通四海,毗鄰京津,是一座新興的濱海港口城市。這里擁有自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等多個(gè)“國(guó)字號(hào)”金字招牌,在京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議中具有重要地位。(中國(guó)新聞網(wǎng))

五.利率僅1.75%!1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款,哪些人能申請(qǐng)

6月22日,交通運(yùn)輸部官方微信發(fā)布關(guān)于“交通物流專項(xiàng)再貸款1000億元政策”的解讀。交通部指出,該專項(xiàng)貸款的支持對(duì)象包括道路貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)、中小微物流配送和快遞企業(yè)、道路普通貨運(yùn)運(yùn)輸個(gè)體工商戶、個(gè)體貨車司機(jī)等四個(gè)群體。可以看出,貸款主要支持中小微企業(yè)和個(gè)體戶。該專項(xiàng)貸款的流程是,中國(guó)人民銀行以1.75%的利率向7家銀行貸款,7家銀行再以低于市場(chǎng)平均水平的利率向符合條件的交通物流企業(yè)貸款。7家銀行分別是農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行。根據(jù)政策,貸款優(yōu)先支持承擔(dān)疫情防控和應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)較重的物流企業(yè),以及道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和個(gè)體司機(jī)的融資需求。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和中小微物流配送(含快遞)企業(yè)貸款期間,金融機(jī)構(gòu)可要求其提供承諾書(shū),承諾就業(yè)基本穩(wěn)定,不拖欠貸款,不拖欠工資,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定。專項(xiàng)再貸款資金的用途,主要用于困難時(shí)期交通物流經(jīng)營(yíng)支出、置換經(jīng)營(yíng)車輛購(gòu)置貸款等,符合條件的企業(yè)和個(gè)體司機(jī)均可申請(qǐng)。(交通運(yùn)輸部)

六.山西長(zhǎng)治首列國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車在陸港物流園區(qū)正式開(kāi)行

近日,長(zhǎng)治陸港國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車首發(fā)儀式在長(zhǎng)治陸港物流園區(qū)隆重舉行,正式開(kāi)行的國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車以長(zhǎng)子縣為起點(diǎn),將抵達(dá)目的地哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,主要承接日用商品和機(jī)械配件等運(yùn)輸。據(jù)悉,此次正式開(kāi)行的國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車以長(zhǎng)子縣為起點(diǎn),抵達(dá)目的地哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,主要運(yùn)輸日用商品和機(jī)械配件等。這將大大有助于加大外貿(mào)出口的體量和頻次,對(duì)于長(zhǎng)子縣加快推進(jìn)“一城三區(qū)八園”建設(shè)具有重要意義,特別是建設(shè)義烏小商品加工園,可以為入駐義烏小商品加工園的企業(yè)創(chuàng)造更多、更好、更優(yōu)的出口條件和環(huán)境,可加快承接浙江義烏小商品勞動(dòng)密集型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,全面對(duì)接小商品市場(chǎng)加工項(xiàng)目,形成小商品加工產(chǎn)業(yè)集聚,為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(山西新聞網(wǎng))

七.前晨汽車與京東物流深入合作,首批車輛完成交付

6月22日,上海前晨汽車科技有限公司宣布,前晨汽車-京東物流的交車儀式今日在海口舉行。前晨汽車作為京東物流2022年的年度采購(gòu)合作商,在海口完成了首批車輛交付。據(jù)悉,前晨汽車是目前商用車行業(yè)內(nèi)唯一一家集新能源研發(fā)、制造與智能化一體的新勢(shì)力,以新能源及智能化為核心,堅(jiān)持自主研發(fā),從車-貨-人出發(fā),構(gòu)建新能源商用車的全新生態(tài)。雙方“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的理念不謀而合。接下來(lái)二者不僅會(huì)在城配車輛上,更將在智慧物流和生態(tài)物流上建立更深的戰(zhàn)略合作關(guān)系。(上海前晨汽車)

DSV有意收購(gòu)C.H.Robinson的全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

近日,丹麥物流巨頭DSV有興趣收購(gòu)其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手C.H.Robinson的全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)的售價(jià)可能高達(dá)90億美元。消息稱,尋求在北美擴(kuò)張的DSV上周會(huì)見(jiàn)了幾位投資者,表示有興趣收購(gòu)C.H.Robinson的全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),這將為其進(jìn)入跨太平洋貿(mào)易航線提供關(guān)鍵通道,還將顯著增強(qiáng)其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。但消息人士補(bǔ)充稱,DSV目前對(duì)收購(gòu)C.H.Robinson全部股份或其貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)不感興趣。(路透社)

九.臥龍電驅(qū)已經(jīng)開(kāi)始批量為順豐的工業(yè)和物流無(wú)人機(jī)提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)

近日,臥龍電驅(qū)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司已經(jīng)開(kāi)始批量為順豐的工業(yè)和物流無(wú)人機(jī)提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)。公司還與中國(guó)商飛、沃飛長(zhǎng)空簽訂了試制合同,待樣機(jī)通過(guò)后進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。(財(cái)聯(lián)社)

十.2022年中國(guó)港口共運(yùn)輸1.165億標(biāo)準(zhǔn)箱

6月22日,據(jù)報(bào)道,2022年前五個(gè)月,中國(guó)港口共運(yùn)輸1.165億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)2.3%。盡管上海由于最近全市范圍的封鎖而面臨挑戰(zhàn),但仍然是5月份全國(guó)生產(chǎn)力最高的港口——處理3,400,000標(biāo)準(zhǔn)箱。2022年1月至2022年5月期間,貨運(yùn)量也達(dá)到62.51億噸,同比小幅下降0.5%。(跨鯨科技)

十一.6月21日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),6月21日,全國(guó)貨運(yùn)物流運(yùn)行持續(xù)向好,民航貨運(yùn)加快恢復(fù)。其中:國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1095.4萬(wàn)噸,環(huán)比上升0.59%;全國(guó)高速公路貨車通行738.36萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.53%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3385.2萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,完成集裝箱吞吐量76.3萬(wàn)TEU,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%;民航保障貨運(yùn)航班844班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班594班,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班250班),環(huán)比上升26.0%;郵政快遞攬收量約3.72億件,環(huán)比下降2.4%;投遞量約3.64億件,環(huán)比下降3.2%。截至6月21日24時(shí),全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū),環(huán)比無(wú)變化。(交通運(yùn)輸部)

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