時間：2022-06-20 09:11:11 點擊：次
來源：國家鐵路局 作者：

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6月20日零時起,，全國鐵路將實行新的列車運行圖,，客貨運輸提質增效,，城市間旅行時間再壓縮,，有效助力經(jīng)濟社會發(fā)展。

以京廣高鐵京武段按時速350公里常態(tài)化高標運營為契機,，鐵路部門將全面優(yōu)化調整以京廣高鐵為主骨架,，涵蓋石太、石濟,、徐蘭,、鄭渝、鄭太,、鄭阜,、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運行圖,。開行時速350公里高品質標桿列車57列，覆蓋16個?。▍^(qū),、市），多個城市間旅行時間進一步壓縮,，路網(wǎng)輻射效應進一步增強,。北京西至石家莊、鄭州東,、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時1分,、2小時11分、3小時48分,，北京西至長沙南,、廣州南,、西安北、南昌西,、成都東,、貴陽北等跨線運行列車最快旅行時間也將分別壓縮至5小時16分、7小時38分,、4小時11分,、6小時8分、7小時31分,、8小時20分,。

新圖將充分運用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段,、和田至若羌鐵路等新線運能,，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加有力支撐。鄭渝高鐵全線貫通運營后,，襄萬段單日最高開行動車組列車106列,，北京西至重慶北最快6小時46分可達，較調圖前壓縮4小時24分,，鄭州東,、漢口至重慶北分別最快4小時23分、4小時57分可達,，京津冀城市群,、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系將更加緊密,。

此外,，鐵路部門將優(yōu)化調整北京地區(qū)主要客站功能，進一步提升首都鐵路樞紐綜合服務能力,。充分利用改擴建后的北京豐臺站能力,，統(tǒng)籌優(yōu)化調整北京地區(qū)主要火車站功能，疏解北京站,、北京西站等既有車站壓力,。北京豐臺站主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路,、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業(yè)務,，初步安排旅客列車120列，其中高速46列,、普速74列,。