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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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河南加速農(nóng)村客貨郵深度融合 城鄉(xiāng)客運(yùn)一體 快遞直送到村

時(shí)間:2022-06-09 10:26:24 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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“原來(lái)去田鋪鄉(xiāng)田鋪大塆最少要10塊錢,,現(xiàn)在不論節(jié)假日都是5塊錢,,坐車的人可多了,。”一大早,,在河南省信陽(yáng)市新縣汽車運(yùn)輸中心等候乘車的村民有序排隊(duì),乘客田林林拿著手機(jī)查看動(dòng)態(tài)更新的車輛信息,。

在新縣陳店鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)站,,大學(xué)畢業(yè)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的江建帶著團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品直播帶貨。他說,,像這樣的直播,,一場(chǎng)能賣出去幾百單,直播完就能發(fā)貨,。

以推進(jìn)交郵融合為突破口,,新縣新(改)建10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站,采用全域公交與貨運(yùn)班車相互補(bǔ)充的方式雙向代運(yùn)快遞,。對(duì)快遞量少的4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,由城鄉(xiāng)公交代運(yùn)到鄉(xiāng),對(duì)快遞量大的鄉(xiāng)鎮(zhèn),,由貨運(yùn)班車統(tǒng)一配送到鄉(xiāng),,再由鎮(zhèn)村公交配送到村,形成了縣鄉(xiāng)村三級(jí)功能完備,、高效銜接,、可持續(xù)發(fā)展的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。

目前,,河南省已投入運(yùn)營(yíng)的縣級(jí)物流中心達(dá)92個(gè),,鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺(tái)已建成并運(yùn)營(yíng)223個(gè),;擁有建制村郵政網(wǎng)點(diǎn)4.2萬(wàn)個(gè),依托超市,、村郵站建設(shè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn),開展物流快遞代收代送,、農(nóng)特產(chǎn)品上行代收代發(fā),、農(nóng)資和快消品集采分銷等服務(wù)。今年1月至4月,,河南快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成13.03億件,,同比增長(zhǎng)5.53%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成100.25億元,,同比增長(zhǎng)5.3%,。

隨著農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和城鄉(xiāng)交通一體化的不斷推進(jìn),農(nóng)村客貨郵融合也將更加深入,。“十四五”期,,河南將在全省培育10個(gè)客貨郵融合發(fā)展樣板縣、30個(gè)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣,、10個(gè)國(guó)家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌,,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流共同配送率達(dá)到50%以上;新增5000個(gè)以上建制村實(shí)現(xiàn)城市公交線路延伸和城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)線路連接,,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋建制村比例,、建制村直接通郵率、快遞進(jìn)村覆蓋率均達(dá)到100%,。

河南省交通運(yùn)輸廳黨組書記,、廳長(zhǎng)徐強(qiáng)表示,今年全省將新增1000個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)公交化,,推動(dòng)具備條件的地區(qū)實(shí)施全域公交,,出臺(tái)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化考核辦法,實(shí)現(xiàn)60%的建制村設(shè)立村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站,,力爭(zhēng)2025年年底前全省80%以上的縣(市,、區(qū))城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平達(dá)到4A級(jí)及以上,為初步建立多層次,、高品質(zhì)的旅客出行服務(wù)系統(tǒng)和全鏈條,、一體化的貨運(yùn)物流服務(wù)系統(tǒng)打好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵字: 農(nóng)村,客運(yùn),郵政

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