建立通行數(shù)據(jù)庫 智能輔助審查 湖南大件運輸許可審批減時限優(yōu)服務(wù)
網(wǎng)上填報數(shù)據(jù),,提交承運人道路運輸經(jīng)營許可證、經(jīng)辦人身份證及授權(quán)委托書,、運輸車輛行駛證或臨時行駛車號牌……近日,,在湖南省交通運輸廳駐省政務(wù)服務(wù)大廳窗口,湖南省交通運輸廳廳長趙平以辦事群眾身份體驗了省內(nèi)二類大件運輸許可線上申報,。
審批服務(wù)事關(guān)營商環(huán)境,,湖南交通開展大件運輸審批服務(wù)事項“走流程、解難題,、優(yōu)服務(wù)”行動,,在速度、力度,、溫度三方面同時發(fā)力,,將跨省大件運輸一、二,、三類件審批時限分別壓縮為1.5個,、2個、3.7個工作日,,高于全國平均審批速度,,讓辦事群眾盡享便利。據(jù)統(tǒng)計,,湖南去年辦結(jié)大件運輸許可超15萬件,,滿意率達(dá)99.99%,。
年內(nèi)實現(xiàn)許可申請“掌上辦”
服務(wù)優(yōu)化,制度先行,。早在2020年10月,,湖南省交通運輸廳就專門設(shè)立廳政務(wù)服務(wù)處,負(fù)責(zé)廳本級政務(wù)服務(wù)事項的集中受理和審批工作,,去年5月將原來適應(yīng)一般程序辦理的二類,、三類大件運輸許可調(diào)整為即時按簡易程序辦理,按減事項,、減環(huán)節(jié),、減材料、減費用,、減時限,、優(yōu)服務(wù)“五減一優(yōu)”工作要求,重塑大件運輸許可流程圖,。
辦得快,,更要辦得好。為此,,湖南省交通運輸廳會同科研單位研發(fā)了高速公路主通道“數(shù)據(jù)庫”和智能輔助審查系統(tǒng),。“通過引入第三方專業(yè)機構(gòu),我們建立了12條大件運輸高速公路主通道橋梁通行能力數(shù)據(jù)庫,,確定常規(guī)車型的通行標(biāo)準(zhǔn),,對滿足通行標(biāo)準(zhǔn)的快速審批。”湖南省交通運輸廳政務(wù)服務(wù)處處長王小平表示,,智能輔助審查系統(tǒng)實現(xiàn)了一、二類大件運輸快速審查,。
湖南省交通運輸廳還推出審批“綠色通道”政策,,對運往“一帶一路”沿線國家和國省重點工程建設(shè)項目的重要設(shè)備及應(yīng)急搶險、疫情防控所需的大件運輸申請,,推行優(yōu)先辦,、加班辦和上門辦,積極協(xié)調(diào)途經(jīng)省份加快并聯(lián)審批,;持續(xù)深入企業(yè)開展大走訪,、大調(diào)查、大討論,,廣泛收集企業(yè)和群眾訴求,。
湖南交通計劃今年年底開發(fā)許可申請“掌上辦”App,大件運輸承運人通過手機即可提交車輛行駛證或臨時行駛車號牌,、承運人及法定代表人資格證明等資料,,進(jìn)一步便利大件運輸許可申報,。
全鏈條監(jiān)管保障運輸安全
湖南高速公路沿線山嶺遍布、橋梁眾多,,橋梁結(jié)構(gòu)的安全性亦是大件運輸需要考慮的關(guān)鍵點,。去年,華能瑞金電廠二期擴建項目3號機組主變壓器運輸途經(jīng)湖南,,車貨總重達(dá)331噸,。為確保運輸安全,湖南省交通運輸廳提前組織省公路事務(wù)中心和湖南省交通科學(xué)研究院進(jìn)行多次勘查,。
“運輸線路共涉及106座橋梁,,從篩選最不利橋梁到收集鑒定報告再到驗算橋梁承載能力,前后用了一個月的時間,。”湖南省交通科學(xué)研究院技術(shù)負(fù)責(zé)人方鴻告訴記者,,“經(jīng)驗算,我們發(fā)現(xiàn)有4座橋梁,、10個支柱有脫空現(xiàn)象,,需要進(jìn)行楔形加固,經(jīng)處理后所有橋梁都通過了安全評估,。”
事前監(jiān)管夯實安全基石,,事中事后監(jiān)管亦不能掉以輕心。為做好300噸及以上大件運輸許可的后續(xù)服務(wù),,湖南省交通運輸廳牽頭會同交警,、省高速公路集團(tuán)等建立特大件運輸交通組織保障聯(lián)動機制,去年完成了9批次,、11件特高壓變壓器和發(fā)動機定子等大件運輸服務(wù)保障任務(wù),。
湖南省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將針對大件運輸審批量逐年增加的趨勢,,強化科技支撐,,推進(jìn)智慧審批,提升服務(wù)效能,,有效防范風(fēng)險,;進(jìn)一步加強交通政務(wù)窗口管理和服務(wù)工作,完善工作機制,,提升服務(wù)質(zhì)量,,將政務(wù)服務(wù)窗口建成展示交通形象的窗口。
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