金融為物流暢通“加油”
貸款有了“綠色通道”,、資金周轉(zhuǎn)困難可以申請展期,、保險優(yōu)惠力度加大——近來,物流運輸企業(yè)得到更多金融支持,。中國人民銀行,、交通運輸部,、銀保監(jiān)會等多部門接連出臺政策,就加大對物流航運循環(huán)暢通的金融支持作出有力部署,,為各領(lǐng)域物流暢通及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運轉(zhuǎn)“加油”,。
保供穩(wěn)鏈,金融發(fā)力
經(jīng)過機(jī)械加工,、注塑成型等工藝,,一個個新能源汽車部件打包入庫,。連日來,在上海鷹峰電子科技股份有限公司的車間里,,生產(chǎn)正有序展開,。“得益于跨省物流的支持,我們可以從外省市運回生產(chǎn)原材料,,然后將產(chǎn)品運到安徽宣城的生產(chǎn)基地中轉(zhuǎn),,再發(fā)往全國各地。”該公司董事長洪英杰談及物流對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要性時說,。
為了讓更多企業(yè)獲得物流的有力支撐,,今年4月份以來,有關(guān)部門出臺了多項政策支持物流暢通,。
——開辟融資“綠色通道”,。中國人民銀行、國家外匯管理局印發(fā)通知,,要求金融機(jī)構(gòu)要主動跟進(jìn)和有效滿足運輸企業(yè)融資需求,。其中,,對承擔(dān)疫情防控和應(yīng)急運輸任務(wù)較重的運輸物流企業(yè)開辟“綠色通道”,,提供靈活便捷金融服務(wù);對于因疫情影響償還貸款暫時困難的運輸物流企業(yè)和貨車司機(jī),,支持金融機(jī)構(gòu)科學(xué)合理給予貸款展期和續(xù)貸安排,。同時,多措并舉加大對航空公司和機(jī)場的信貸支持力度,。
——為貨車司機(jī)等重點群體排憂解難,。銀保監(jiān)會提出,各銀行保險機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化對貨車司機(jī)群體的關(guān)懷和幫扶,,根據(jù)實際情況及時提供便捷有效的綜合金融服務(wù),。對于因疫情影響貨車司機(jī)償還汽車貸款暫時存在困難的,視情合理給予延期,、展期或續(xù)貸安排,。同時,靈活調(diào)整貨車司機(jī)個人住房按揭,、信用卡等信貸還款安排,,幫助其渡過難關(guān)。
——支持道路建設(shè),。銀保監(jiān)會,、交通運輸部聯(lián)合出臺的相關(guān)政策提出“有針對性地為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力的金融支持”“支持具有國家高速公路分流作用的省級高速公路建設(shè)”“依法合規(guī)做好政府收費公路項目配套融資”“支持保險公司參與公路交通建設(shè)”等多項舉措。
“央行將盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業(yè)融資,,加強(qiáng)對貨運經(jīng)營者幫扶,,為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更有力的金融支持,。”中國人民銀行副行長陳雨露說。
招聯(lián)金融首席研究員董希淼在接受本報記者采訪時表示,,受新冠肺炎疫情等因素影響,,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性,、不確定性上升,,特別是物流行業(yè)遭遇了較多困難,貨車司機(jī),、快遞小哥工作受阻,,物流企業(yè)營業(yè)收入下降、資金鏈緊張,。此時,,引導(dǎo)廣大金融機(jī)構(gòu)為物流暢通“踩油門”,具有十分重要的積極意義,。
銀行保險各展其長
從貨運車隊到快遞小哥,,越來越多的市場主體開始感受到金融給予物流的有力支持。
資金緊張,,銀行伸出援手,。家住廣東佛山的李建強(qiáng)夫婦在運輸業(yè)摸爬滾打了十余年。如今,,夫婦倆創(chuàng)辦的大瀝鎮(zhèn)黃岐建強(qiáng)物流服務(wù)部已經(jīng)有6臺貨車,、10名司機(jī)和裝卸工人,年營業(yè)額達(dá)1000萬元左右,。眼看著生意越來越好,,新冠肺炎疫情卻帶來了巨大沖擊。“有時出趟車都十分困難,,很多貨運訂單不敢接,,我們的資金鏈也變得緊張了。”一時間,,李建強(qiáng)垂頭喪氣,。
在了解到李建強(qiáng)夫婦的情況后,中國建設(shè)銀行佛山大瀝支行很快依托普惠金融產(chǎn)品為其發(fā)放了一筆44萬元的信用貸款,,并主動采取了年化3.85%的優(yōu)惠貸款利率,。“這筆錢是我們搞運輸?shù)木让X!”李建強(qiáng)說,,有了足夠的周轉(zhuǎn)資金,,夫妻倆可以從容地規(guī)劃線路、組織貨運,。
保障不足,,險企靠前服務(wù),。穿梭于大街小巷的快遞小哥,是物流體系的“末梢神經(jīng)”,。然而,,在直接服務(wù)廣大消費者的同時,這個群體也面臨流動性強(qiáng),、分布性廣,、風(fēng)險性高的特點,亟須有效的風(fēng)險保障,。
中國人壽壽險山西省分公司專門針對快遞人員工作特點,,設(shè)計推出了個人版“騎行保”組合產(chǎn)品。對于物流快遞團(tuán)體法人客戶,,在符合監(jiān)管要求的條件下,,該公司還在標(biāo)準(zhǔn)版保障計劃方案原有費率基礎(chǔ)上,進(jìn)一步使保費優(yōu)惠了60%左右,。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,,2022年1月1日到5月7日期間,全國“交通運輸,、倉儲和郵政業(yè)”新增企業(yè)注冊量約22萬家,。其中,江蘇新增企業(yè)數(shù)量最多,,超2.5萬家,;山東新增1.9萬余家,廣東新增1.5萬余家,,安徽、湖南等地相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量亦較多,。
放眼長遠(yuǎn),,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更好循環(huán)
物流通則循環(huán)暢,循環(huán)暢則經(jīng)濟(jì)穩(wěn),。董希淼表示,,物流行業(yè)企業(yè)因抗風(fēng)險能力較弱、缺乏合格的抵質(zhì)押物,、資金周轉(zhuǎn)需求“短頻快急”等特點,,在融資中往往處于不利位置。對此,,應(yīng)積極采取開辟綠色通道提高審批效率,、加大對物流行業(yè)小微企業(yè)和個體工商戶定向支持、創(chuàng)新動產(chǎn)質(zhì)押類貸款產(chǎn)品等方式,,對暫時遇到困難的貨運物流企業(yè)和從業(yè)人員給予延期還款,、減免息費,、便利續(xù)貸等支持,從而進(jìn)一步提升物流行業(yè)自身韌性和服務(wù)能力,。
國家相關(guān)政策出臺后,,各地積極行動,支持物流行業(yè),、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),。
吉林省銀保監(jiān)局要求銀行機(jī)構(gòu)要按照市場化原則,對受疫情影響較大但有還款意愿,、吸納就業(yè)能力強(qiáng)的物流主體不盲目惜貸,、壓貸,同時靈活調(diào)整相關(guān)從業(yè)者個人住房按揭,、信用卡,、汽車貸款等信貸還款安排,幫助其渡過難關(guān),。在山東,,多家財險公司針對貨車司機(jī)保險保障需求,開發(fā)意外傷害保險專屬產(chǎn)品,,拓展雇主責(zé)任險,、車上人員責(zé)任險、駕乘意外險等涉及貨車司機(jī)權(quán)益的保險,,鼓勵面向運輸車隊提供以車險為主,、適配商業(yè)型責(zé)意險等補(bǔ)充保障的一攬子全面保險產(chǎn)品。在江蘇,,中國人民銀行南京分行組織引導(dǎo)全省金融機(jī)構(gòu)通過開辟物流企業(yè)綠色通道,、增加物流企業(yè)授信額度、降低物流企業(yè)融資成本,、創(chuàng)新供應(yīng)鏈線上產(chǎn)品等方式,,大力保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)也積極發(fā)力,。記者從國家開發(fā)銀行了解到,,今年一季度,國家開發(fā)銀行實現(xiàn)交通行業(yè)授信3868億元,,發(fā)放貸款1761億元,,支持了一批重大項目建設(shè)。
在中歐國際工商學(xué)院運營及供應(yīng)鏈管理學(xué)教授趙先德看來,,建設(shè)現(xiàn)代流通體系能夠提高國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的運作效率,,是促進(jìn)“雙循環(huán)”的重要抓手。有了更好的政策環(huán)境后,,中國各細(xì)分物流領(lǐng)域企業(yè)也有望迎來新的發(fā)展機(jī)遇,。
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