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 2月24日，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏的《智能交通 7 講》音頻課程在得到 APP 上線。李彥宏首次對(duì)外公開(kāi)分享，暢談他對(duì)大交通未來(lái)發(fā)展的看法。李彥宏認(rèn)為，“自動(dòng)駕駛是起點(diǎn)，終局是智能交通、智能城市，甚至是智能社會(huì)。”

在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域一直有兩大路線之爭(zhēng)，一種是以單車(chē)智能為主，另一種是以車(chē)路協(xié)同為主。李彥宏表示，用車(chē)路協(xié)同方案做自動(dòng)駕駛，是百度堅(jiān)持、并且看好的技術(shù)路線。

根據(jù)百度的推演，通過(guò)車(chē)路協(xié)同可以讓自動(dòng)駕駛事故率降低 99％；將部分自動(dòng)駕駛功能轉(zhuǎn)移到路端，又可以大規(guī)模降低成本，進(jìn)而加快自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的步伐。在他看來(lái)，中國(guó)有望在全球率先實(shí)現(xiàn) L4-L5 級(jí)自動(dòng)駕駛的大規(guī)模商業(yè)化。