據(jù)了解，衛(wèi)星作為高精的航空器材之一,，對于運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境溫度,、相對濕度、顛簸指數(shù),、光敏度,、傾斜度、潔凈度及道路異常情況處理的要求非常高,。順豐針對該項(xiàng)目組織專家進(jìn)行集中研討,。經(jīng)項(xiàng)目專家組評估后，首次嘗試使用全封密閉式航天器材專用氣墊車進(jìn)行運(yùn)輸,。

技術(shù)方面在溫度,、濕度、光敏度監(jiān)控上,，使用隔斷式溫控車廂,，并提供全天候遠(yuǎn)程監(jiān)控；在顛簸值,、傾斜度上,，使用全進(jìn)口斯堪尼亞氣墊車，車輛氣墊設(shè)備數(shù)值調(diào)整至規(guī)定參數(shù)以下,；車廂安全鎖具使用的為709A,、705兩種智能鎖具，該鎖具具有北斗定位,、遠(yuǎn)程開鎖,、異常報(bào)警等功能；貨物安全由4名退伍軍人組成的護(hù)衛(wèi)隊(duì),，進(jìn)行24小時人防護(hù)衛(wèi),。

本次衛(wèi)星保障編隊(duì)在正式出發(fā)前，項(xiàng)目組結(jié)合裝載車輛性能,、核載噸位,、限行數(shù)據(jù),、疫情政策等相關(guān)資料，制定了3套路由規(guī)劃方案,，針對路途中維修點(diǎn),、加油站、食宿地點(diǎn)提前進(jìn)行溝通確認(rèn),，因天氣,、疫情、堵車途中進(jìn)行4次線路更換,，引導(dǎo)車即時做出緊急應(yīng)對,，迅速調(diào)整發(fā)運(yùn)路線，并對行駛路線,、整體路況,、突發(fā)情況和車速作出精準(zhǔn)的判斷，通過無線對講機(jī)實(shí)時通知編隊(duì)后方車輛同步調(diào)整,。 

為保證本次衛(wèi)星運(yùn)輸任務(wù)的保密性,、安全性，項(xiàng)目組最終挑選四位退伍軍人成立護(hù)衛(wèi)隊(duì),，執(zhí)行本次護(hù)衛(wèi)任務(wù),。最終，歷時5天,，行駛3889公里,，橫跨9省，溫度,、濕度等各項(xiàng)參數(shù)核查70余次,、13人核酸集中檢測3次，衛(wèi)星運(yùn)輸業(yè)務(wù)圓滿完成,。本次項(xiàng)目的順利保障,，標(biāo)志著順豐在航天設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域的一次新的突破。