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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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多地敲定新一輪物流發(fā)展規(guī)劃 大批工程將相繼落地

時(shí)間:2021-11-03 13:47:39 點(diǎn)擊:
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 現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性,、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),。近期,,四川,、海南,、湖南,、江蘇等多地發(fā)布“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,,在敲定發(fā)展目標(biāo),、主要任務(wù)的同時(shí),,細(xì)化實(shí)施路徑、重大項(xiàng)目,,配套建立重大項(xiàng)目庫(kù),。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,未來(lái)數(shù)年,,大批物流重大工程將相繼落地,,大規(guī)模物流樞紐集群、物流園區(qū)有望加速形成,。

 

 

多地敲定物流發(fā)展規(guī)劃

 

 

近期,,多地發(fā)布“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,明確了發(fā)展目標(biāo),。

 

 

《四川省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出,,到2025年,四川將基本形成內(nèi)外聯(lián)通,、安全高效,、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)便捷,、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,,力爭(zhēng)將四川建設(shè)成為連接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的西部物流供應(yīng)鏈中心和全國(guó)物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),。

 

 

江蘇提出,,到2025年,基本形成樞紐引領(lǐng),、內(nèi)聯(lián)外通,、集約高效,、智慧共享、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,,努力把江蘇打造成為全國(guó)物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),、物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)、物流降本增效綜合改革試驗(yàn)區(qū),。

 

 

海南提出,,到2025年,將基本建成國(guó)際化物流設(shè)施體系,,基本完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建,,基本形成通達(dá)全球、服務(wù)全國(guó)的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,,多式聯(lián)運(yùn)能力明顯加強(qiáng),,基本建成國(guó)際航運(yùn)航空樞紐和面向國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的“國(guó)家大倉(cāng)庫(kù)”。

 

 

浙江提出,,到2025年,,浙江要成為物流成本最低、效率最高的省份之一,,物流綜合實(shí)力位居全國(guó)前列,。規(guī)劃建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)12個(gè),快遞集散中心11個(gè),;建成智能化,、便利化的同城即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)城市建成區(qū)智能快遞末端收投設(shè)施和行政村快遞服務(wù)全覆蓋,,加快形成全國(guó)領(lǐng)先的郵政快遞服務(wù)體系,;全省快遞業(yè)務(wù)量突破300億件,形成日峰值超2億件處理能力,,快遞,、郵政業(yè)務(wù)收入超2000億元。

 

 

北京物資學(xué)院教授王曉平對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,各地結(jié)合自身區(qū)位特點(diǎn)展開(kāi)布局,,亮點(diǎn)之一是提出物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展思路。例如,,江蘇提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,,湖南提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”現(xiàn)代物流體系,四川提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)作體系,。

 

 

王曉平認(rèn)為,,加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)化規(guī)劃和布局,才能保證各地物流業(yè)既突出重點(diǎn)又均衡發(fā)展,。對(duì)于物流業(yè)而言,,建設(shè)完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系才能真正實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”,。

 

 

“根據(jù)各地的資源稟賦和發(fā)展定位,地方‘十四五’物流規(guī)劃不一而論,,但也有不少共性,。一是重大局觀,在大局中定位區(qū)域物流發(fā)展,;二是立體布局,,強(qiáng)調(diào)通道、樞紐,、網(wǎng)絡(luò),、平臺(tái)的協(xié)同性;三是數(shù)智發(fā)展,,普遍強(qiáng)調(diào)數(shù)字科技等推進(jìn)物流提質(zhì)增效,;四是融合發(fā)展,普遍提到物流業(yè)與制造業(yè)融合,,以及物流與電商等融合發(fā)展,;五是普遍重視低碳發(fā)展,、綠色發(fā)展,。”物流行業(yè)專家楊達(dá)卿對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

 

 

重大項(xiàng)目工程有望加速落地

 

 

在提出總體目標(biāo)的同時(shí),,各地“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃注重落地,,明確了主要任務(wù)、實(shí)施路徑等,,不少地方還配套建立了重大項(xiàng)目庫(kù),。

 

 

湖南提出促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)深度融合、提升冷鏈物流發(fā)展水平,、優(yōu)化城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò),、推動(dòng)商貿(mào)物流提質(zhì)升級(jí)、推進(jìn)物流智慧化發(fā)展,、提高綠色物流發(fā)展水平等10大主要任務(wù),。在提升冷鏈物流發(fā)展水平方面,將加快懷化國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè),,建設(shè)20個(gè)左右農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流特色基地,,建設(shè)2至3個(gè)中藥材冷鏈物流集散基地,打造1至2個(gè)全國(guó)高端進(jìn)口水產(chǎn)品基地等,。

 

 

江蘇提出,,形成以國(guó)家物流樞紐為骨干、省級(jí)物流樞紐和省級(jí)示范物流園區(qū)為支撐的物流樞紐體系,,新增5個(gè)國(guó)家物流樞紐,、5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地,、40個(gè)省級(jí)示范物流園區(qū),建設(shè)28個(gè)省級(jí)物流樞紐,。在重大工程上,,將實(shí)施物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范工程、物流園區(qū)織網(wǎng)工程,、兩業(yè)融合創(chuàng)新工程,、物流企業(yè)上云工程、智力引擎升級(jí)工程,、縣域物流提升工程,、物流領(lǐng)軍企業(yè)培育工程、綠色快遞示范工程,、骨干冷鏈物流基地工程,。

 

 

四川將通過(guò)建設(shè)國(guó)家物流樞紐、打造區(qū)域物流樞紐,、布局物流園區(qū)來(lái)打造物流樞紐網(wǎng)絡(luò),。此外,四川圍繞做大航空物流,、發(fā)展高鐵物流,,敲定具體的物流建設(shè)項(xiàng)目。其中,,國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目涵蓋空港新城現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園,、天府空鐵公多式聯(lián)運(yùn)物流港、資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)際航空物流分撥中心,、雙流區(qū)順豐四川分撥中心產(chǎn)業(yè)園等,。

 

 

海南將布局海口物流樞紐集群,、洋浦物流樞紐集群,、三亞物流樞紐集群、東方物流樞紐集群等四大物流樞紐集群,,以及新海陸島物流園區(qū),、澄邁金馬物流中心、三亞綜合物流園,、瓊海綜合物流園,、儋州綜合物流園、海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園,、萬(wàn)寧烏場(chǎng)港冷鏈物流園等七個(gè)物流園區(qū),。

 

 

浙江計(jì)劃在全省各地市打造一批重點(diǎn)快遞基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在杭州,,建設(shè)國(guó)際快遞云倉(cāng),、跨境供應(yīng)鏈項(xiàng)目,;在溫州,建設(shè)韻達(dá)浙南(溫州)快遞電商總部基地項(xiàng)目,;在嘉興,,建設(shè)總投資122億元的圓通嘉興全球性航空物流樞紐項(xiàng)目;在紹興,,建設(shè)圓通速遞浙東總部,;在金華,分兩期建設(shè)總投資12億元的順豐浙中供應(yīng)鏈基地項(xiàng)目,;在臺(tái)州,,建設(shè)規(guī)劃面積660畝的韻達(dá)快遞關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目;在義烏,,建設(shè)韻達(dá)小鎮(zhèn)韻達(dá)浙江總部項(xiàng)目,。

 

 

因地制宜精準(zhǔn)定位

 

 

受訪專家表示,各地在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)時(shí)應(yīng)因地制宜,、精準(zhǔn)定位,。

 

 

王曉平認(rèn)為,各地應(yīng)借鑒物流發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),,以更高起點(diǎn)發(fā)展物流業(yè),,并與當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢谩⒔?jīng)濟(jì)狀況,、人文特點(diǎn)相結(jié)合,。例如,東部沿海地區(qū)可以充分利用沿海優(yōu)勢(shì),,建設(shè)發(fā)展與“外循環(huán)”相關(guān)的物流能力,形成“向海”發(fā)展的國(guó)際物流中心,;西部地區(qū)可以充分挖掘“一帶一路”的潛力,,發(fā)展與之相對(duì)應(yīng)的物流實(shí)力,在增強(qiáng)“內(nèi)循環(huán)”能力的同時(shí),,適度提升在“外循環(huán)”中的能力,,有序推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);中部地區(qū)則應(yīng)更好地挖掘在“內(nèi)循環(huán)”中的潛力,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),,連接?xùn)|部和西部,發(fā)揮好橋梁和紐帶作用,,從而在未來(lái)向“外循環(huán)”要效益,。

 

 

楊達(dá)卿認(rèn)為,物流產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)應(yīng)貼近需求,,圍繞需求構(gòu)建物流樞紐集群等,。

 

 

對(duì)于建設(shè)大規(guī)模物流樞紐集群和物流園區(qū),,王曉平建議,一是要充分論證,,突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的前瞻性,,結(jié)合實(shí)際需求搞建設(shè);二是在充分發(fā)揮存量作用的基礎(chǔ)上發(fā)展增量,,充分發(fā)揮原有物流基礎(chǔ)設(shè)施的作用,,結(jié)合新的需求打造高水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);三是要注重質(zhì)量而非數(shù)量,,力爭(zhēng)讓每一個(gè)物流樞紐,、物流園區(qū)充分發(fā)揮作用;四是要與當(dāng)?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,,在做好物流規(guī)劃的同時(shí),,做好當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)布局的規(guī)劃設(shè)計(jì);五是要提升物流樞紐和物流園區(qū)的應(yīng)急能力,,滿足應(yīng)急物流的需要,。

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