本月,，在能耗雙控,，限電停產(chǎn)等調(diào)控措施影響下，高耗能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)受阻,，下游采購(gòu)規(guī)?？s減,，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤緊俏，市場(chǎng)情緒整體穩(wěn)定,，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng),。9月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1244.87點(diǎn),，較上月同期下跌1.9%,，月平均值為1308.60點(diǎn)，較上月上漲4.4%,。

 

 

高溫天氣緩解，除華東、華南部分地區(qū)“秋老虎”余威尚在,，日耗煤量依舊堅(jiān)挺外,，其他地區(qū)用煤用電需求陸續(xù)轉(zhuǎn)弱。同時(shí),，長(zhǎng)江內(nèi)各水電站的發(fā)電情況較7,、8月份也有所改善，水電出力增強(qiáng),。下游電廠庫(kù)存繼續(xù)保持低位,。至月末，全國(guó)范圍內(nèi)能耗“雙控”力度不斷加大,，部分地區(qū)拉閘限電,，高耗能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)受限，工業(yè)用電需求明顯下降,，煤炭需求壓力有所緩解,。煤炭供應(yīng)仍顯緊張，產(chǎn)能釋放不及預(yù)期,，加上天氣因素影響下水煤周轉(zhuǎn)速度,，供給緊張格局不斷加劇。市場(chǎng)煤炭庫(kù)存處于偏低狀態(tài),，港口庫(kù)存持續(xù)下降,。供需失衡成為支撐煤價(jià)的強(qiáng)勁因素。運(yùn)價(jià)方面,，月初,，外貿(mào)航線行情持續(xù)好轉(zhuǎn)，不少兼營(yíng)船舶流入外貿(mào)航線,，使得國(guó)內(nèi)貨多船少,，尤其巴拿馬型船供給持續(xù)緊張，船東積極挺價(jià),，沿海煤炭運(yùn)價(jià)迎來較好漲幅,。月中，北方港口庫(kù)存低位,，煤炭供應(yīng)不足,，運(yùn)輸貨源緊張。相關(guān)部門不斷加強(qiáng)“保供穩(wěn)價(jià)”落實(shí)力度,，貨源進(jìn)一步向長(zhǎng)協(xié)貨盤傾斜,，導(dǎo)致市場(chǎng)貨稀缺。煤炭市場(chǎng)供需兩端皆迎利空,，運(yùn)輸需求縮減,，市場(chǎng)運(yùn)力富余,，沿海煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)入下跌通道。月末,，隨著“十一”長(zhǎng)假臨近,，部分貨主急于節(jié)前訂貨，運(yùn)輸需求集中釋放,，沿海煤炭運(yùn)價(jià)觸底反彈,。

 

9月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1281.52點(diǎn),，較上月同期下跌3.6%,，月平均值為1381.60點(diǎn)，較上月上漲5.6%,。9月30日,，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.0元/噸,，較上月同期下跌5.9元/噸,，9月平均值為46.9元/噸，較上月上漲3.4元/噸,；秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為44.0元/噸,，較上月同期下跌5.8元/噸，9月平均值為49.8元/噸,，較上月上漲3.5元/噸,；秦皇島至南京（3-4萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為50.4元/噸，較上月同期下跌6.3元/噸,，9月平均值為57.0元/噸,，較上月上漲3.7元/噸,。華南航線,，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為50.4元/噸，較上月同期下跌11.6元/噸,，9月平均值為61.6元/噸,，較上月上漲5.6元/噸。

 

 

9月份處于傳統(tǒng)需求旺季,，加上期貨市場(chǎng)推漲，投機(jī)性需求活躍,，下游采購(gòu)需求有所提升,。不過，在此前各地出臺(tái)相關(guān)限產(chǎn)政策的基礎(chǔ)上,，本月關(guān)于減產(chǎn)的政策有進(jìn)一步加碼的趨勢(shì),。全國(guó)各省均加強(qiáng)“雙碳”以及“能耗雙控”執(zhí)行力度,，鋼廠限產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行，減產(chǎn)力度加大,。受此影響,，鋼廠補(bǔ)庫(kù)規(guī)模有限，按需采購(gòu),，鐵礦石運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),，運(yùn)輸價(jià)格小幅上漲 。9月30日,，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1210.36點(diǎn),，較上月同期上漲0.7%，月平均值為1236.84點(diǎn),，較上月上漲3.9%,。

 

玉米價(jià)格不斷下跌,，而小麥價(jià)格不斷上漲,，小麥替代優(yōu)勢(shì)逐步減弱，部分飼料企業(yè)已開始買入低價(jià)玉米,。此外,，生豬產(chǎn)能處于高位，并且仍有一些規(guī)模養(yǎng)豬場(chǎng)在逆勢(shì)增欄,，飼用需求逐漸增加,，玉米需求環(huán)境一定程度改善。由于南方港口8月份進(jìn)口貨源減少,，內(nèi)貿(mào)玉米合同采購(gòu)量有所增加,。本月，國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)表現(xiàn)良好,，下游采購(gòu)增多,，小船需求增加，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲,。9月30日,，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1544.42點(diǎn)，較上月同期上漲6.2%,，月平均值為1521.00點(diǎn),，較上月上漲8.3%。

 

 

近期國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng),，國(guó)內(nèi)成品油臨售價(jià)格調(diào)整尚未明確。國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)仍不溫不火,，終端需求釋放有限,，下游庫(kù)存難以消化,，市場(chǎng)交投氣氛清淡。汽柴油出貨量不及產(chǎn)量,，中下游心態(tài)疲弱,，多消耗前期囤貨為主，入市操作意愿消極,。運(yùn)輸市場(chǎng)方面,，上游出貨無壓力，但下游庫(kù)存繼續(xù)保持高位,，等卸時(shí)間較長(zhǎng),，船期延后，給市場(chǎng)資源調(diào)度造成困難,，沿海成品油運(yùn)價(jià)持續(xù)小幅下跌,。9月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1384.68點(diǎn),，較上月同期下跌1.3%,；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，與上月持平,。