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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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統(tǒng)籌治理讓快遞包裝更加綠色環(huán)保

時(shí)間:2021-07-09 10:27:25 點(diǎn)擊:
來(lái)源:天府評(píng)論 作者:宋鵬偉

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國(guó)家發(fā)展改革委7日發(fā)布的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出,,實(shí)施快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型推進(jìn)行動(dòng),。大幅提升循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)應(yīng)用比例。鼓勵(lì)電商,、快遞企業(yè)與商業(yè)機(jī)構(gòu),、便利店,、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等合作設(shè)立可循環(huán)快遞包裝協(xié)議回收點(diǎn),投放可循環(huán)快遞包裝的專(zhuān)業(yè)化回收設(shè)施,。到2025年,,電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝,可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)1000萬(wàn)個(gè),。(新華網(wǎng)78日)

一邊買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),,一邊扔扔扔——買(mǎi)的是寶貝,扔掉的卻是垃圾,。隨著電商購(gòu)物的蓬勃發(fā)展,,快遞包裝的污染治理也早已提上日程,源頭減量,、材料環(huán)保,、可循環(huán)利用正是行之有效的治理路徑。

不斷激增的包裝垃圾,,不僅浪費(fèi)資源,,更成為環(huán)保路上的一道難題,。盡管有國(guó)家倡導(dǎo)和民間組織倡議,但最關(guān)鍵的還是企業(yè)的主動(dòng)參與,,唯有從源頭上減量,,將綠色作為物流發(fā)展的方向,才能為可持續(xù)發(fā)展留足空間,。數(shù)據(jù)顯示,,自2014年以來(lái),我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量已連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一,。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì),,2018年中國(guó)快遞業(yè)共消耗編織袋約53億條、塑料袋約245億個(gè),、封套約57億個(gè),、包裝箱約143億個(gè)、膠帶約430億米,,國(guó)內(nèi)使用的包裝膠帶一年可以纏繞地球1077圈,。

這是一個(gè)令人不安的事實(shí),也是不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,。作為消費(fèi)者,,恐怕也有切身感受,即使是一條褲子,、幾袋零食,,商家也會(huì)用紙箱包裝,有的還用膠帶反復(fù)纏繞,,消費(fèi)者當(dāng)然很享受商家的“誠(chéng)意”,,但其中的浪費(fèi)無(wú)疑是驚人的,各種塑膠制品對(duì)環(huán)境的危害更是不容小覷,。與很多垃圾不同的是,,快遞包裝的回收成本高、價(jià)值低,,無(wú)法單純依靠市場(chǎng)力量實(shí)現(xiàn)有效回收再利用。因此,,既需要從源頭減量,,同時(shí)也要做好頂層設(shè)計(jì),在生產(chǎn),、使用和回收等各環(huán)節(jié)形成合力,,建設(shè)綜合性的回收利用體系。

聚沙成塔,,集腋成裘,。小快遞和大環(huán)境的關(guān)系遠(yuǎn)非蝴蝶效應(yīng)那般飄渺,,瘦身變綠已成為物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。201851日起實(shí)施的《快遞暫行條例》,,對(duì)快遞包裝提出了建議:“國(guó)家鼓勵(lì)使用可降解,、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用,。”今年312日起,我國(guó)首部關(guān)于快遞包裝治理的專(zhuān)項(xiàng)部門(mén)規(guī)章《郵件快件包裝管理辦法》開(kāi)始施行,;20209月施行的新修訂的《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》中,,也對(duì)快遞包裝作出了相關(guān)規(guī)定。然而,,很多法規(guī)偏于綱領(lǐng)性,、原則性,還缺乏強(qiáng)制力和可操作性,,現(xiàn)實(shí)推動(dòng)力度仍顯不足,,加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,是否能將更環(huán)保作為發(fā)展路上的優(yōu)先選項(xiàng),,尤為考驗(yàn)企業(yè)的良心與管理者的智慧,。

生態(tài)是資源和財(cái)富,是留給子孫后代的寶藏,。環(huán)境友好,,需要每個(gè)人的參與,而每個(gè)人也都會(huì)從中獲益,。因此,,物流業(yè)發(fā)展的方向,除了更快,,還要加上更環(huán)保,,唯此才能讓“綠水青山就是金山銀山”成為現(xiàn)實(shí),更為子孫后代留下碧水青山的美好家園,。 

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