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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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跨越速運(yùn)朋友圈再擴(kuò)圍,與山東航空達(dá)成戰(zhàn)略合作

時(shí)間:2020-11-27 09:04:48 點(diǎn)擊:
來源: 快遞雜志 作者: 快遞雜志

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11月24日,跨越速運(yùn)集團(tuán)與山東航空集團(tuán)在濟(jì)南山航總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,跨越速運(yùn)與山航貨運(yùn)將基于各自所處領(lǐng)域的雄厚的實(shí)力和行業(yè)影響力,展開更深層次、更多維度的資源整合,在空運(yùn)、倉儲(chǔ)、貨機(jī)包機(jī)、IT系統(tǒng)對(duì)接、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力,擴(kuò)大品牌效應(yīng)等方面建立全方位合作關(guān)系,以全新合作模式進(jìn)一步打通“空中大動(dòng)脈”,推動(dòng)山東及周邊省市制造業(yè)企業(yè)供產(chǎn)鏈路的全面優(yōu)化。

作為山東本土航空公司,山航始終堅(jiān)持“扎根山東、服務(wù)山東”發(fā)展理念,不斷加大對(duì)山東主基地濟(jì)南、青島、煙臺(tái)市場(chǎng)的運(yùn)力投入,目前山航131架飛機(jī)中,超過90架運(yùn)力圍繞山東市場(chǎng)運(yùn)行,形成山東地區(qū)航空龍頭地位,豐富的航線資源和航班密度,一直是航空物流企業(yè)來山東發(fā)展的首選合作伙伴。

今年以來,跨越速運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)動(dòng)作不斷,不僅攜手東航物流、深航貨運(yùn)等國內(nèi)多家航空公司,共同推出“客改貨”、“客包機(jī)”等航空物流新模式,而且還推出了四項(xiàng)“頭等艙計(jì)劃”,鞏固自身航空優(yōu)勢(shì)。“無錫—深圳”、“無錫—天津”、“無錫—天津—深圳—無錫”三條全貨機(jī)航線開通,更是實(shí)現(xiàn)了京津冀與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)中國三大“經(jīng)濟(jì)高地”的空中串聯(lián),周邊400個(gè)城市流向“夜發(fā)晨至”的快遞時(shí)效成為標(biāo)配,為供產(chǎn)鏈路全面提速,企業(yè)客戶平穩(wěn)渡峰提供保障,國內(nèi)航空貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

此番跨越與山航加深合作,不斷擴(kuò)充其航空運(yùn)力邊界,顯然是蓄勢(shì)已久的一次戰(zhàn)略突進(jìn),可謂恰逢其時(shí)。這家僅成立13年的品牌,在小步快跑間已悄然成為快遞行業(yè)“時(shí)效”賽道上繞不開的主要玩家。可預(yù)見的是,“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)圍的跨越,不僅再度夯實(shí)自身航空與時(shí)效優(yōu)勢(shì),更有助于航空公司提升運(yùn)力利用效率,降低疫情對(duì)業(yè)績(jī)的影響,同時(shí)也能助力供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定,護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

關(guān)鍵字: 跨越速運(yùn)

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