時間：2020-10-29 14:29:47 點擊：次
來源：羅戈網(wǎng) 作者：

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由聯(lián)想物流與羅戈研究共同發(fā)布的《2020Q3中國物流市場價格與發(fā)展動態(tài)季報》，從商業(yè)與供應(yīng)鏈,、物流行業(yè)的視角，對2020年第三季度國內(nèi)供應(yīng)鏈與物流市場動態(tài)進行了梳理回顧，并基于聯(lián)想大數(shù)據(jù)情報體系，發(fā)布了第三季度國內(nèi)主要城市物流資源價格水平（包括倉儲、干線及配送價格），以下為報告主要內(nèi)容。

一,、Q3物流資源價格體系

1. 倉儲價格體系

2020年9月全國范圍高臺庫均價25.1元/ m2/月，整體價格呈現(xiàn)華北及東部沿海城市整體較高,，中部及西南相對較低的態(tài)勢,，其中北京最高，達46.8元/ m2 /月,，其次是上海,。寧夏最低，約為18元/ m2 /月,。

一線城市如北京,、上海的高臺庫平均價格要顯著高于其他城市，高臺庫倉儲價格水平整體隨時間波動較小,，其中廣州Q3均價小幅提升,，成都Q3價格略微下滑。（以下為部分城市高臺庫租金水平,，單位：元/平米/月）

（更多請參看報告）

2. 干線價格體系

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的公路物流運價指數(shù),，隨著經(jīng)濟恢復(fù)加快，國內(nèi)外市場環(huán)境改善,，供需兩端加強協(xié)調(diào),，節(jié)假日消費旺盛，帶動需求全面增長,，9月運價指數(shù)雖小幅回落，但三季度運價指數(shù)平均為98.5,，高于全年平均水平,。

9月輕貨干線價格略有回落但仍保持高位運行。（后續(xù)為部分城市線路輕貨干線價格水平,，單位：元/m3）

3. 配送價格體系

基于聯(lián)想大數(shù)據(jù)情報體系,，2020年1月-9月，輕貨配送價格整體保持平穩(wěn),，7月價格小幅下滑,，后保持緩慢上升態(tài)勢。

基于2020年Q3數(shù)據(jù),，從全國范圍看,，輕貨的省內(nèi)配送價格與經(jīng)濟發(fā)展水平呈一定相關(guān)性，西藏最高，是河南的近6倍,，長三角,、珠三角及中部部分省市的配送均價較低。（以下為部分城市輕貨配送價格水平,，單位：元/m3）

二,、商業(yè)與供應(yīng)鏈動態(tài)

1. 經(jīng)濟發(fā)展：經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，各項指標向好

2020Q3,，國內(nèi)整體經(jīng)濟形勢向好,，GDP在第三季度同比增長4.9%，制造業(yè)及非制造業(yè)PMI均呈上升趨勢,，經(jīng)濟復(fù)蘇態(tài)勢明顯,。

從居民收入及消費水平來看，第三季度居民收入實際增速由負轉(zhuǎn)正,，城鄉(xiāng)居民人均收入比值縮?。簧鐣M品零售總額增長0.9％,，季度增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正,。居民消費價格指數(shù)環(huán)比與同比漲幅均持續(xù)回落，市場供需狀況總體穩(wěn)定,，整體消費環(huán)境持續(xù)向好,，彈性需求消費支出比重上升，消費者信心指數(shù)緩步回升,，但與疫情前對比仍有差距,。

、

2. 商業(yè)與供應(yīng)鏈：數(shù)字化深化,，本地生活服務(wù)市場競爭白熱化

疫情加速全球及中國數(shù)字化進程,，圍繞本地生活的創(chuàng)新服務(wù)持續(xù)涌現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)紛紛大舉進場,，帶來同城零售,、社區(qū)團購等領(lǐng)域競爭白熱化。

頭部企業(yè)持續(xù)發(fā)布圍繞數(shù)字化的創(chuàng)新與服務(wù),。京東以創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)推動城市“新基建”,；阿里發(fā)布犀牛智造智能工廠。

從供應(yīng)鏈視角,，國內(nèi)企業(yè)逐步從數(shù)字化基礎(chǔ)建設(shè),，向智能化平臺演進，并驅(qū)動供應(yīng)鏈端到端的各環(huán)節(jié)模式創(chuàng)新,，及基于供應(yīng)鏈協(xié)同平臺的供應(yīng)鏈從線性向網(wǎng)狀的迭代,。

三,、物流行業(yè)動態(tài)

1. 運行數(shù)據(jù)：物流行業(yè)整體運行穩(wěn)定并向好

三季度，物流運行延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,，物流景氣指數(shù)延續(xù)回升狀態(tài)，持續(xù)保持在50%以上,，9月份,，中國物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有較大幅度回升，顯示出隨著“金九銀十” 傳統(tǒng)旺季到來和兩節(jié)的臨近,，物流活動進一步活躍,。9月全國公路貨運量、公路貨運周轉(zhuǎn)量大幅提高,，9月全國公路貨運量為340449萬噸,，同比增長7%，9月全國公路貨運周轉(zhuǎn)量為6122.31億噸公里,，同比增長8.8%,。

2020年截止三季度，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成561.4億件,，同比增長27.9%,；業(yè)務(wù)收入累計完成6098.8億元，同比增長15.7%,。頭部企業(yè)集中度略微下降,，CR8=82.9%，較1-8月下降0.3,。

在即時配送領(lǐng)域,，美團外賣日訂單量破4000萬單，領(lǐng)跑同城零售領(lǐng)域,。

2. 物流政策：

2020年第三季度,，國家陸續(xù)發(fā)布三項圍繞物流基礎(chǔ)設(shè)施的政策文件，要求推動國家骨干冷鏈物流基地,、航空貨運等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，并印發(fā)“快遞進村”試點工作推進。同時,，交通部對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺發(fā)展發(fā)出進一步指示,。

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

7月7日,，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于做好2020年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》,，公布2020年17個國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，要求進一步加強冷鏈物流設(shè)施設(shè)備改造,，促進業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營模式創(chuàng)新,，不斷提高冷鏈物流服務(wù)能力和效率；

8月6日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,，提出到2035年,，交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效；

9月4日,，國家發(fā)展改革委,、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》，就完善提升綜合性機場貨運設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)等方面提出多項舉措,。

快遞：

7月7日,，國家郵政局印發(fā)《關(guān)于開展“快遞進村”試點工作的通知》，決定在6個?。▍^(qū)）和15個市（州）組織開展“快遞進村”試點工作

8月8日,，市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》,，對未來三年我國快遞綠色包裝標準化工作作出全面部署,。

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺：

9月19日，交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于進一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸信息化監(jiān)測工作的通知,，加強對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的監(jiān)管工作,。

3. 頭部企業(yè)動態(tài)

阿里&菜鳥：在快遞領(lǐng)域，再投圓通,、申通,，持續(xù)布局快遞，并全資收購心怡科技,，加速菜鳥倉配融合建設(shè),。同時，菜鳥網(wǎng)絡(luò)旗下落地配品牌“丹鳥”微信公眾號正式更名為“菜鳥直送”,，同時上線菜鳥直送品牌,。

2020年9月21日，申通公告與阿里簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》,，阿里投資32.95億元,，間接獲得申通10.35%的股份，累計25%的股份,。

2020年9月1日,，圓通公告，阿里以 66 億元增持圓通 12%,，累計持股由10.5%上調(diào)至22.5%,，成為第二大股東，實控人仍是持股超過41%的喻渭蛟夫婦,。

京東物流：

（1）8月18日,，京東官方宣布京東物流升級,，帶來全新的品牌形象、品牌使命以及品牌愿景,。新的品牌形象由JDL三個字母組成,，其中L代表物流、鏈接,、引領(lǐng),、簡捷、愛等含義,。京東物流的全新品牌使命是,，技術(shù)驅(qū)動，引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展,。新的品牌愿景是成為全球最值得信賴的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,。

（2）京東物流以總對價人民幣30億元收購跨越速運現(xiàn)時股份及認購跨越速運已發(fā)行新股份，拓展航空領(lǐng)域,。預(yù)期該交易將于2020年第三季度完成,。未來跨越速運仍然保持獨立運營、獨立品牌,、獨立人事和獨立管理,。

順豐：

（1）順心捷達上線順心空運業(yè)務(wù)，航空運力被納入快運版圖

（2）“豐融通”首單試點業(yè)務(wù)落地,，為解決中小企業(yè)供應(yīng)鏈痛點做出成功示范 

豐融通平臺是順豐旗下科技驅(qū)動的資金物流平臺解決方案服務(wù)商,，旨在為企業(yè)提供便捷、穩(wěn)定,、可靠的供應(yīng)鏈融資渠道,，主要通過科技與供應(yīng)鏈金融的有機融合，為客戶提供一站式綜合物流解決方案,。

（3）發(fā)布攜新款智能穿戴設(shè)備（SF Wear）,，助力物流效率提高

聯(lián)想：

（1）聯(lián)想-京東協(xié)同倉項目上線

作為上游品牌與下游電商深度協(xié)同、共同創(chuàng)新的嘗試,，聯(lián)想vs京東首個3C品類協(xié)同倉正式上線

（2）發(fā)布智慧物流白皮書發(fā)布

通過聯(lián)想物流自身實踐為例證,，介紹了智慧物流的實施方法論，為智慧物流的發(fā)展和落地提供具有參考意義的實現(xiàn)路徑,。