時間：2020-10-09 14:38:09 點擊：次
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 10月8日消息,，10月6日，首批21個來自中亞班列的集裝箱從廣州港南沙港區(qū)二期碼頭裝船出海,，發(fā)往印度尼西亞,。廣東中亞班列首次以“鐵路—駁船運輸—海運”的鐵水聯(lián)運方式走出國門，打通“中亞—廣州—東南亞”出海物流通道,。

具體而言,，此次從南沙港區(qū)出口的貨物是自烏茲別克斯坦進(jìn)口的鉀肥，重1113噸,、貨值約12.8萬美元,。該批貨物從烏茲別克斯坦丘庫爾塞啟程，經(jīng)大朗通過公路轉(zhuǎn)關(guān)運輸至滘心碼頭,，并采用保稅間貨物流轉(zhuǎn)模式從滘心保稅倉駁船運輸,，轉(zhuǎn)運至南沙綜合保稅區(qū)；在南沙港區(qū)綜保區(qū)內(nèi)完成鐵路集裝箱到海運集裝箱散貨一對一換裝后,，出海發(fā)往目的地印尼,。今年以來，廣州中歐班列已開辟4條中歐,、中亞國際線路,，目的地覆蓋波蘭、俄羅斯,、白俄羅斯,、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個國家和地區(qū),。其中,，上半年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列32列,，同比增長45.45%,；發(fā)運標(biāo)箱2870個，同比增長44.08%,；貨重14442噸,，同比增長63.43%。