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盒馬工坊“分”而不“散” 小小店大野心

時(shí)間:2020-07-20 11:44:09 點(diǎn)擊:
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 低調(diào)耕耘3年之后,盒馬工坊正在從“幕后”走向“臺(tái)前”。踏鮮食之“浪”而來,如今的盒馬工坊正計(jì)劃“單飛”,不久后盒馬工坊將會(huì)在上海開出首家獨(dú)立門店。

盒馬工坊“分”而不“散” 小小店大野心_零售_電商報(bào)

“分”而不“散”

提到盒馬工坊,或許很多人會(huì)認(rèn)為這是盒馬旗下的一個(gè)小作坊。事實(shí)上,盒馬工坊并非實(shí)體場(chǎng)所,而是盒馬旗下自有品牌商品中的佼佼者。

而在首家線下門店落地之后,盒馬工坊的歷史無疑將翻開新的一頁。從此以后,盒馬工坊不再僅僅是盒馬旗下一個(gè)品牌,而是與盒馬mini、盒小馬并肩而行的一個(gè)“業(yè)態(tài)”。

盒馬旗下業(yè)態(tài)花樣百出,很難讓人一一記住,但盒馬mini與盒小馬在近期賺足了眼球,“離家”的盒馬mini與進(jìn)入“量產(chǎn)”階段的盒小馬正在積極擴(kuò)張。“單飛”之后,盒馬工坊將和“兄弟們”一樣,開始獨(dú)當(dāng)一面。

盒馬目前擁有日日鮮、帝皇鮮、盒馬牌、零系列、盒馬工坊五大系列自有品牌,很顯然,盒馬工坊只是其中之一,卻率先“自立門戶”,自然有其獨(dú)到之處。

年初爆發(fā)的疫情大大增強(qiáng)了廣大消費(fèi)者的飲食健康意識(shí),新鮮、安全和品質(zhì)成為主要訴求,讓鮮食品類的消費(fèi)需求激增,而這正是盒馬工坊的拿手好戲。據(jù)了解,今年春節(jié)期間,最火爆的盒馬工坊半成品日均銷量是平時(shí)的十倍以上。

盡管“單飛”,盡管完成了從品牌到業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)身,盡管與盒馬旗下自有品牌的一眾親兄弟“分家”,但盒馬工坊注定不會(huì)離的很遠(yuǎn),并不會(huì)與兄弟們“失散”。

問題的關(guān)鍵就在于,即便開出線下門店,盒馬工坊仍然是盒馬旗下的自有品牌之一,而且是最亮眼的那一個(gè),盒馬工坊如今已經(jīng)做到3R品類月成交額破億,據(jù)盒馬方面介紹,盒馬工坊占到盒馬自有品牌整體銷售的40%。

盒馬工坊“分”而不“散” 小小店大野心_零售_電商報(bào)

或許月成交額破億分量還不夠,但盒馬工坊獨(dú)占盒馬自有品牌整體銷售的40%,而在盒馬的大本營上海,這個(gè)數(shù)字甚至已經(jīng)超過50%,誰還敢質(zhì)疑盒馬工坊在盒馬自有品牌體系中的重要性

此外,自有品牌也是近年來零售行業(yè)的“寵兒”,盒馬之外,沃爾瑪、大潤發(fā)、永輝等商超巨頭紛紛下手、爭(zhēng)先恐后,淘寶心選、網(wǎng)易嚴(yán)選、京東京造等電商自有品牌相繼上線、不亦樂乎。盒馬工坊作為盒馬自有品牌的絕對(duì)主力,自然是第一個(gè)“出戰(zhàn)”。

線下門店落地之后,盒馬工坊自然能夠得到來自盒馬的更多“彈藥”,“飛”的更高,一個(gè)展翅飛翔的盒馬工坊能夠更好的與兄弟們并肩作戰(zhàn),為盒馬攻城略地。

盒馬工坊首家獨(dú)立門店橫空出世,盒馬自有品牌的發(fā)展史將會(huì)留下濃墨重彩的一筆,背后還藏著盒馬甚至是阿里巴巴的野心。

餐飲野心

目前,盒馬工坊已成為一個(gè)綜合熟食、半成品、面點(diǎn)、時(shí)令點(diǎn)心四大品類的鮮食品牌。從其月成交額破億來看,或許正在成為餐飲行業(yè)一顆冉冉升起的新星。

盒馬3R事業(yè)部總經(jīng)理寧強(qiáng)表示,盒馬工坊的使命是成為用戶的廚房,為用戶破解不好吃、不新鮮、沒時(shí)間、不會(huì)做四大難題。吃放是個(gè)大問題,從寧強(qiáng)的話語間不難看出,盒馬工坊其志不小。

吃飯不僅是個(gè)大問題,也是個(gè)大市場(chǎng)。國家統(tǒng)計(jì)局數(shù)據(jù)顯示,2018年我國餐飲行業(yè)收入突破4萬億大關(guān),達(dá)到42716億元,預(yù)計(jì)2020全年市場(chǎng)規(guī)模將突破5萬億元,2022年市場(chǎng)規(guī)模將突破6萬億元。餐飲江湖水很深,而盒馬工坊才剛剛涉足。

盡管盒馬工坊在餐飲領(lǐng)域仍顯“稚嫩”,其“主人”盒馬卻早已浪跡餐飲江湖,只不過,披了一件生鮮的外衣。

盒馬鮮生的確是生鮮超市,但在琳瑯滿目的生鮮商品不遠(yuǎn)處,還有一片舒服的堂食區(qū)。也就是說,用戶不僅能夠買到盒馬工坊的半成品帶回家享受下廚的樂趣,也可以坐下來美美的品嘗即食美味。

此外,盒馬試水近一年的新業(yè)態(tài) Pick’n go 在近日破繭成蝶,正式升級(jí)為“盒小馬”,這無疑是盒馬殺入餐飲領(lǐng)域的又一力作。

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即將批量開店的盒小馬,劍指一日三餐中最重要的一頓——早餐。一日之計(jì)在于晨,很多上班族卻忽視了早餐的重要性。有了盒小馬,用戶在家里、上班路上可隨時(shí)下單,免去排隊(duì)等待的同時(shí),更可以從智能保溫柜中取出一份“有溫度”的早餐,暖胃更暖心。

同樣的,盒小馬在餐飲領(lǐng)域也是妥妥的新手一枚,但一旦跑出成效,盒馬隨時(shí)能夠讓這匹“小馬”長(zhǎng)大,從早餐向三餐的延伸或許只是時(shí)間問題。

如果現(xiàn)在還認(rèn)為盒馬只是生鮮電商玩家,那就OUT了。幾番從橫捭闔之后,盒馬攪局餐飲的野心已是昭然若揭。

盒馬進(jìn)軍餐飲已是板上釘釘,但作為阿里系成員,卻不是第一個(gè)吃螃蟹的。在阿里巴巴麾下,已有餓了么口碑領(lǐng)銜出擊。或許有人認(rèn)為,餓了么口碑幾乎覆蓋了餐飲的每一個(gè)角落,盒馬還有什么理由插上一腳。

如果真這么想,那就只知其一不知其二。餓了么口碑平臺(tái)的確包羅萬象,沒有吃不到只有想不到,但問題也出在這里,因?yàn)檫€有一個(gè)美團(tuán)。

或許很多人在選擇美團(tuán)還是餓了么時(shí),只看一點(diǎn),那就是價(jià)格。換句話說,美團(tuán)與餓了么“同質(zhì)化”現(xiàn)象嚴(yán)重,餓了么超車很難找到那個(gè)“彎道”,而阿里卻可以另辟蹊徑。

這個(gè)時(shí)候,盒馬自然成為了阿里巴巴的最佳選擇。在盒馬旗下,以盒馬工坊為首的自有品牌都是盒馬用來在餐飲行業(yè)構(gòu)建護(hù)城河的利器,也是阿里巴巴加強(qiáng)餐飲話語權(quán)的重量級(jí)砝碼。

餓了么在餐飲行業(yè)摸爬滾打多年,給人的印象也在固化,而盒馬突然出現(xiàn)在餐飲行業(yè),無疑是一股新鮮血液。看熱鬧的人多了,訂單也就來了。

盒馬工坊“自立門戶”,不過是盒馬一盤大棋當(dāng)中的一小步,在盒馬那些“小”業(yè)態(tài)上,承載了一個(gè)電商巨頭在餐飲行業(yè)“超車”的野心。

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