時間：2020-07-15 11:36:48 點擊：次
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 幾欲退休的劉強東，回歸了。

再次回歸京東數(shù)科的他，還做了一件讓人浮想聯(lián)翩的大事，或又將掀起一陣風(fēng)雨。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，昨日，京東數(shù)字科技控股有限公司發(fā)生多項工商變更，其中最重要的有兩點，一是劉強東重新?lián)喂径麻L，二是企業(yè)類型變更為其他股份有限公司，名稱也變更為京東數(shù)字科技控股股份有限公司。

這意味著，在京東的三駕馬車?yán)铮瑒姈|選擇了京東數(shù)科，再次執(zhí)掌大權(quán)。

于其一而言，就在今年2月份，劉強東才卸任京東數(shù)科董事長，這也被視作其“隱退”生涯中的一個重要節(jié)點。而就在眾人以為京東剛剛完成權(quán)力交接之后，僅僅相隔4個月的今天，劉強東卻突然回歸，意欲為何？

這其中，或許藏著京東的一個大秘密。

眾所周知，一家上市公司必須是股份有限公司，而一家有限責(zé)任公司想要上市，則必須改制成為股份有限公司。作為京東三駕馬車之一的京東數(shù)科，在此之前還是一家“有限責(zé)任公司”。

這代表著，在劉強東重回京東數(shù)科之時，京東數(shù)科也同時完成改制，具備了上市的先決條件。再結(jié)合日前剛剛赴港上市的京東，一切似乎都在朝著同一個方向指去，那便是京東數(shù)科的“分拆上市”。

說起來，達達集團算是京東系分拆上市第一股。6月5日，被冠以“小京東”之稱的達達集團正式在納斯達克掛牌上市，發(fā)行價16美元/ADS。達達的上市，可謂是圓了達達創(chuàng)始人蒯佳祺的一個夢。

而在達達上市約兩周之后，京東集團也正式赴港上市，并創(chuàng)下三料新股王的輝煌。直至不足一周之隔的今天，劉強東回歸、京東數(shù)科改制。

事實上，就在當(dāng)時，京東于港交所發(fā)布的聆訊文件中便提到，其已向港交所申請多項豁免，其中包括申請豁免嚴(yán)格遵守《香港上市規(guī)則》第15項應(yīng)用指引第3（b）段規(guī)定，致使京東能在三年期間內(nèi)考慮將一項或多項相關(guān)業(yè)務(wù)于香港聯(lián)交所分拆上市。

簡言之，便是京東提前便已表示，擬在三年內(nèi)考慮分拆子公司赴港上市，有關(guān)其子公司分拆上市的計劃，并非空穴來風(fēng)。

從達達上市、京東上市到如今京東數(shù)科改制，顯然，今年以來京東的步子邁得太快。但快不可怕，又快又穩(wěn)，目標(biāo)清晰，才是京東最可怕的地方。

而京東的目標(biāo)，便是京東數(shù)科的“技術(shù)”。

3年前那天，劉強東振臂高呼“技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”，就此掀開了京東向技術(shù)轉(zhuǎn)型的序幕；6月18日京東上市，京東又稱這是技術(shù)京東的新起點，并宣布所募集的近300億港元將用于投資以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。

從最初的零售技術(shù)中臺、到京東智能供應(yīng)鏈入選人工智能“國家隊”，再到亞洲最大的一體化智能物流中心。技術(shù)，便是京東前行的底層驅(qū)動。

All in 技術(shù)，是京東的起點，也是京東的未來，更是京東的使命所在。而這，也是為何京東物流與京東數(shù)科擁有著同等的上市潛力，劉強東如今卻優(yōu)先選擇了后者的原因。

巧合的是，在京東的老對手阿里那里，支付寶的母公司螞蟻金服也剛剛變更為螞蟻科技集團，回歸科技驅(qū)動定位。

顯然，無論阿里還是京東，都深知技術(shù)才是第一驅(qū)動力。而劉強東的回歸、京東數(shù)科的改制或許都是“技術(shù)京東”發(fā)展路上的一道腳步。

自明州事件之后，劉強東逐步放權(quán)，淡出大眾視野，乃至在赴港上市之時都不見其蹤影，但顯然，京東技術(shù)驅(qū)動的使命卻繼續(xù)傳承，甚至于如今劉強東都再次回歸，重新領(lǐng)航。

多年之后，那一刻他高呼“技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”的身影，或許仍將凝固在后世的傳說之中。