時間：2020-06-11 14:55:55 點擊：次
來源：電商報 作者：電商報

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 最近的德邦，出手不凡,，先是手拿6億元與韻達(dá)“聯(lián)姻”,，到巨額資金“鎖定”高管，如今又豪擲5億元“批量”成立新公司,。

6月9日晚間,，德邦股份發(fā)布公告稱,，基于業(yè)務(wù)需要，公司擬投資總計不超過48,600萬元人民幣,，對外投資設(shè)立10家子公司,。

在解釋自己為何如此豪氣的原因上，德邦股份表示,，本次對外投資設(shè)立全資子公司有利于支撐公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展,，有利于擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)布局，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,，符合全體股東的利益,。

那么，德邦的主營業(yè)務(wù)是什么呢,？目前來看,，德邦的收入主要由快運和快遞業(yè)務(wù)收入構(gòu)成，2019年報告期內(nèi),，兩大業(yè)務(wù)收入占比為 98.04%,，快遞業(yè)務(wù)的占比更是高達(dá)56.58%。

但是,，這對德邦來講卻是個幸福的煩惱,。因為德邦的快遞整體業(yè)務(wù)量相對同行仍然偏低,，單位成本高于行業(yè)平均水平，無法發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),。因此,，隨著快遞收入占總收入比重的不斷提升，短期內(nèi)對公司整體毛利率造成了一定壓力,。

自然而然,，德邦當(dāng)前整體戰(zhàn)略方向仍然是盡力提高快遞業(yè)務(wù)量，增加市場份額,，有效攤薄單個包裹成本,。

那么，對外投資成立10家子公司就能提高德邦的快遞業(yè)務(wù)量了嗎,？

首先,，我們可以發(fā)現(xiàn)，德邦本次擬成立的10家子公司全是與產(chǎn)業(yè)園管理相關(guān)的公司,。具體到公司的經(jīng)營范圍,，也都是主要集中在資產(chǎn)管理，產(chǎn)業(yè)園運營,，物業(yè)管理，房屋租賃等,。

第二個問題來了,，物流產(chǎn)業(yè)園是什么,？通俗來理解，物流產(chǎn)業(yè)園就是一個貨物集散地,，由外地將貨物運到本地一個集中場所（就是產(chǎn)業(yè)園）,，然后再向周圍分發(fā)。這有點類似于分撥中心,，但功能更為豐富,。

可見，德邦設(shè)立10家產(chǎn)業(yè)園子公司的目的在于夯實前端網(wǎng)絡(luò),、提升貨物運輸時效及品質(zhì),，增強(qiáng)公司自身競爭力，進(jìn)而謀求業(yè)務(wù)量的提升,。

事實上,，德邦與韻達(dá)的合作也有提到“共享分撥中心、運輸車輛和末端網(wǎng)點及相關(guān)業(yè)務(wù)資源,。”毋庸置疑,，德邦正在持續(xù)加強(qiáng)快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

其次，在分撥中心和物流產(chǎn)業(yè)園,，德邦為何選擇了產(chǎn)業(yè)園呢,？這或許跟政府的政策支持有關(guān)系。從2016年起,，交通運輸部就對,，以倉儲、分撥,、配載,、中轉(zhuǎn)換裝等貨運服務(wù)功能為主體的物流園區(qū)進(jìn)行補(bǔ)助。

今年6月,，順豐天津電商產(chǎn)業(yè)園就進(jìn)入了投資補(bǔ)助資金的貨運樞紐（物流園區(qū)）項目的名單上,。值得一提的是，日前,，德邦股份發(fā)布公告稱,，今年4月30日至6月8日，累計獲得政府補(bǔ)助3446萬元,。

是以,，德邦股份選擇成立10家產(chǎn)業(yè)園相關(guān)的公司，或許也有考慮到政策扶持的因素,。

最后,，有業(yè)內(nèi)人士指出，德邦“批量”成立10家產(chǎn)業(yè)園公司或許還跟5月初的發(fā)布一項政策有關(guān),。中國證監(jiān)會與國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點相關(guān)工作的通知》,。

REITs是什么？REITs實際上就是把試點地區(qū)的存量基建項目,，打包成資產(chǎn)包,，然后通過公募渠道向社會投資者公開。等到德邦將產(chǎn)業(yè)園建好,，這項政策也進(jìn)入試點期,，可以把相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)園項目資產(chǎn)化，這樣就可以降低德邦的杠桿率,，提高其現(xiàn)金流使用水平,。