蘇寧物流上海投放“社區(qū)快遞包裝回收箱”
對于愛網(wǎng)購的上海人來說,收包裹后還有場分類“硬仗”要打:撕下面單,大大小小的快遞盒拆好壓平,填充物、膠帶分開裝好。而定時定點(diǎn)的垃圾投放,更讓早出晚歸的上班族頭疼。
近日,上海百家蘇寧小店內(nèi)的生活幫服務(wù)區(qū),試運(yùn)營“綠色燈塔社區(qū)回收站”,消費(fèi)者不用的包裝盒等,早7點(diǎn)-晚9點(diǎn)都可以投放至此,由蘇寧服務(wù)專員分類回收、循環(huán)使用。
破題快遞包裝社區(qū)回收
記者了解到,蘇寧物流本次上海投放“社區(qū)回收箱”,是計劃通過蘇寧小店社區(qū)場景搭建“綠色燈塔”社區(qū)回收體系。
家住上海靜安區(qū)的劉小姐告訴記者,前兩天家中堆了不少大大小小的快遞盒,“太忙,規(guī)定的垃圾投放時間正好都錯過了。”但小區(qū)外的蘇寧小店設(shè)置了快遞包裝回收點(diǎn),“中午下樓買東西時,把盒子、填充物一起放進(jìn)了小店回收箱,還真挺方便。”記者在奉賢區(qū)一蘇寧小店看到,藍(lán)色的塑料回收箱上面印有“青城計劃”字樣,里面已經(jīng)存放了不少尺寸不同的紙質(zhì)快遞盒。
“基于小店生活幫代收代寄包裹的功能,我們設(shè)置的包裝回收站有一套完整規(guī)定。”蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解,小店服務(wù)專員每天會對投放的紙箱進(jìn)行挑選分類。對于外表完好、清潔的箱子,蘇寧易購紙箱會由蘇寧快遞員直接帶回倉庫循環(huán)使用,而其他電商的紙箱,則就地保管,用于消費(fèi)者二次寄件。
“填充物如氣泡袋,也是與快遞紙盒同樣的循環(huán)使用規(guī)則。遇到破損的快遞盒等,我們則會統(tǒng)一交由廠家處理。而膠帶,則是屬于生活垃圾,需要按規(guī)定分類投放在垃圾桶內(nèi)。”
蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆賬:一個快遞包裝回收點(diǎn)紙箱預(yù)計每天最多能達(dá)到300多個,直接可以二次利用的紙箱達(dá)到近三成。一年能實(shí)現(xiàn)二次利用的紙箱將超過30000個,相當(dāng)于少砍100棵大樹。
好處不僅如此,消費(fèi)者在蘇寧小店生活幫領(lǐng)取自己的快遞時,也可以直接拆開盒子拿走物品,快遞包裝就留在回收站內(nèi),節(jié)約了帶回家再二次分類的時間。
升級快遞盒循環(huán)使用解決方案
值得一提的是,蘇寧“快遞回收站”這項服務(wù),正是蘇寧物流踐行環(huán)保的“青城計劃”之中的一部分。有數(shù)據(jù)顯示,我國快遞業(yè)中紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%,這些包裝大多被直接送進(jìn)垃圾場填埋。而在我國特大城市中,快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市則為85%~90%。
據(jù)悉,蘇寧物流“青城計劃”通過發(fā)展綠色倉儲、綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色末端,希望打造城市全鏈路綠色物流解決方案,致力于讓城市一個個“綠”起來。
“上海的蘇寧快遞包裝回收站,基于遍地開花且就在用戶身邊、覆蓋百姓生活最后1公里甚至幾百米的蘇寧小店,方便用戶、響應(yīng)環(huán)保號召,但實(shí)際功能遠(yuǎn)不止回收傳統(tǒng)紙箱。”蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴記者。
早在2017年,蘇寧就推出可循環(huán)使用的“共享快遞盒”,嘗試替代傳統(tǒng)的瓦楞紙箱,減少對樹木森林的破壞,提高社會資源利用率,節(jié)省社會資源。而共享快遞盒如何循環(huán)回收,則是需要不斷實(shí)踐提升的問題。
據(jù)悉,這些站點(diǎn)更重要的使命,是作為以共享快遞盒為代表的循環(huán)包裝共享站點(diǎn)。不久的將來,上海市民收到共享快遞盒,可直接到蘇寧小店服務(wù)專區(qū)自提,也可將在家收到的共享快遞盒歸還回收站使其循環(huán)再用。
隨著物流行業(yè)的急速發(fā)展,快遞包裝帶來的污染與浪費(fèi)問題已日益嚴(yán)峻。讓包裹“綠”起來,成為行業(yè)共同的探索。蘇寧通過搭建“青城計劃”,助力于推動電商行業(yè)綠色物流。目前除了上海,無錫、太原也在嘗試紙箱回收,接下來杭州、南京等地也會持續(xù)推進(jìn)“綠色燈塔”的落地,回收社區(qū)用戶廢棄的包裝物。
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