時(shí)間：2019-06-12 11:45:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：陳秀

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6月12日消息，蘇寧物流宣布在今年618期間新開(kāi)了南昌、長(zhǎng)沙、青島、石家莊、南寧5大物流中心。新增總倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)20萬(wàn)平方米，最大的為長(zhǎng)沙物流中心，接近6萬(wàn)平方米。目前，5大新倉(cāng)已完成百萬(wàn)級(jí)備貨量，其商品品類涵蓋日食百貨、糧油休食、生活電器等居家日用快消及電器產(chǎn)品。

據(jù)透露，該5大物流中心基地的投入運(yùn)營(yíng)，可為五個(gè)地區(qū)40多個(gè)區(qū)縣帶來(lái)時(shí)效提升。此外，在618大促后，新五倉(cāng)輻射的地區(qū)還將逐步升級(jí)配送時(shí)效，完成“當(dāng)日達(dá)”的100%覆蓋，同時(shí)上線多樣化的預(yù)約配送產(chǎn)品。

按照其計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2020年，蘇寧物流整體倉(cāng)儲(chǔ)面積將達(dá)到2000萬(wàn)平方米。與此同時(shí)，在加速拓展倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的基礎(chǔ)上，蘇寧方面還表示，將重點(diǎn)進(jìn)行智能化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)和布局，提升智能設(shè)備的投入，以及推進(jìn)數(shù)字園區(qū)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的全方位落地。

現(xiàn)如今，在市場(chǎng)需求等多方面因素的推動(dòng)下，傳統(tǒng)物流體系已在加速推進(jìn)改革，智慧化、信息化席卷整個(gè)物流行業(yè)。其中，智能倉(cāng)儲(chǔ)也成為了巨頭們爭(zhēng)相布局的重要領(lǐng)域，并在資本和市場(chǎng)的多方加持下迎來(lái)了新階段。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII）預(yù)計(jì)，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超954億元。

除了蘇寧外，菜鳥(niǎo)、京東等企業(yè)都推出了智能化物流中心，在倉(cāng)儲(chǔ)段進(jìn)行升級(jí)，從而達(dá)到降本增效的目的。據(jù)悉，2018年9月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始在全國(guó)啟動(dòng)超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)群，并計(jì)劃陸續(xù)在各大重點(diǎn)城市和物流樞紐落地。今年1月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)則宣布，其全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）機(jī)器人分撥中心在南京啟用，3月初菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人車未來(lái)園區(qū)又在成都啟用。

而京東物流的無(wú)人倉(cāng)建設(shè)也一直備受關(guān)注。日前，京東物流還表示，將在618年中大促期間，啟用亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能物流倉(cāng)群，全國(guó)23座亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。并透露，在未來(lái)五年，該集團(tuán)還計(jì)劃在全國(guó)30多個(gè)核心城市陸續(xù)建造亞洲一號(hào)。值得一提的是，當(dāng)下大熱的5G技術(shù)也在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用，進(jìn)一步減少物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。

從目前的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)正處于倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)階段，但總體上，很多企業(yè)還是處于發(fā)展的初級(jí)階段。一方面，智能化在降本增效上還有很大的提升空間；另一方面，智能設(shè)備柔性程度以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化也待進(jìn)一步完善。

此外，就熱度持續(xù)攀升的倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人而言，整個(gè)行業(yè)發(fā)展仍處于比較早期的階段。在行業(yè)快速擴(kuò)張的同時(shí)，一些隱患問(wèn)題也被逐漸凸顯出來(lái)。譬如，機(jī)器人的穩(wěn)定性和智能化程度還不夠高，從而埋下了不可忽略的安全風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在去年12月就發(fā)生了一起機(jī)器人事故，致了24名亞馬遜員工被送往醫(yī)院治療。

并且，當(dāng)下我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)域，也還面臨著核心技術(shù)缺乏以及產(chǎn)業(yè)鏈不成熟的問(wèn)題，制約著行業(yè)發(fā)展。總而言之，智能化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的布局是一個(gè)長(zhǎng)久的攻堅(jiān)戰(zhàn)，行業(yè)發(fā)展之路上還有諸多阻礙亟待掃清，需多方攜手共促。