時(shí)間：2019-06-12 11:23:06 點(diǎn)擊：次
來源：驛站 作者：驛站老鬼

條評論打印收藏

今天要跟大家聊的話題很現(xiàn)實(shí)，也很殘酷——快遞公司的“糧草”問題。

兵馬未動(dòng),，糧草先行。對于在市場之爭中拼殺正酣的快遞公司來講,，何為“糧草”，用一個(gè)字來概括,，就是“錢”,。

有錢不一定行，沒錢萬萬不行,。

01“淘汰賽”已經(jīng)開打

必須要認(rèn)識(shí)一個(gè)現(xiàn)實(shí)：快遞江湖的市場之爭,，已經(jīng)由“循環(huán)賽”進(jìn)入到“淘汰賽”。

如何理解這個(gè)進(jìn)階和變化?取決于市場供需的轉(zhuǎn)變,。

增量市場主導(dǎo)下的競爭可以視為“循環(huán)賽”,，玩家們雖然也有拼殺，快遞平均單價(jià)雖然每年都在下降,，但基本上大家都還有飯吃,，只是吃得飽不飽、好不好的問題,。

進(jìn)入到“淘汰賽”階段后,，增量市場放緩，價(jià)格越打越低的情況下,，玩家們?yōu)榱松姹仨氁掷m(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,，于是對存量市場的爭奪越來越激烈。尤其是頭部的幾家巨頭上市以后,，這種趨勢更為明顯。

以今年為例,，來看幾組數(shù)據(jù)——

國家郵政局統(tǒng)計(jì)顯示,，2019年一季度全國快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量同比增速為22.5%。這個(gè)數(shù)據(jù)較2018年一季度的30.7%以及2018年全年整體的26.6%,，都有明顯下降,。

整個(gè)快遞行業(yè)的市場增速在放緩。

再看同期幾大上市快遞發(fā)布的2019年Q1財(cái)報(bào)披露的業(yè)務(wù)量及增速：

▲數(shù)據(jù)來源：各家快遞上市財(cái)報(bào)

從圖中不難看出，與行業(yè)平均增速放緩的趨勢“截然相反”,，除了順豐,，三通一達(dá)和百世的業(yè)務(wù)量均保持了40%以上的高增長。

另外一個(gè)值得參考的同期數(shù)據(jù)是,，2019年第一季度我國網(wǎng)購規(guī)模增速為23%,，基本與全國快遞平均增速持平。

將這些數(shù)據(jù)對比,，可以看到什么?

一是增量市場,，尤其是網(wǎng)購帶來的電商件，基本都被排名前五的通達(dá)百世吸收殆盡;

二是在充分消化增量市場的前提下,，五大快遞(三通一達(dá)+百世)對存量市場的爭奪也越發(fā)兇猛,，比如2019年一季度CR5的市場占有率達(dá)到了68.4%，比2018年的64.7%提升將近四個(gè)百分點(diǎn),。

雙重夾擊下,，中小玩家陸續(xù)出局：全峰、快捷之后,，國通,、如風(fēng)達(dá)、安能快遞等黯然退場,，其他幾家仍在堅(jiān)守的,，也面臨著巨大的壓力，隨時(shí)有可能吞食,。

“未來,，中國快遞的市場份額會(huì)越來越集中，不會(huì)有這么多家,，也不會(huì)像現(xiàn)在一樣這么均衡,。效率高、服務(wù)好,、有持續(xù)盈利能力的企業(yè),，市場份額一定會(huì)變得更多。”

這是2018年11月中通快遞董事長賴梅松在接受新京報(bào)專訪時(shí)對中國快遞格局未來的一個(gè)研判,。

在他看來,，這個(gè)過程不是一蹴而就的，而是不斷競合的結(jié)果,。比如,，中小快遞企業(yè)將最先出局;新入局者的機(jī)會(huì)也不大，因?yàn)?ldquo;快遞是要用時(shí)間換空間的一種模式”;巨頭之間重組的可能性基本沒有,，只會(huì)洗牌,。

淘汰賽就是這么殘酷,。

02深挖洞，廣積糧

槍炮一響,，黃金萬兩,。

理清了當(dāng)前所處的行業(yè)環(huán)境和時(shí)局，我們再來解鎖文章開頭提到的問題,。為了打贏接下來的“淘汰賽”,，或者說確保不出局，快遞巨頭們自去年開始就在密集謀劃同一件事——募資,。

根據(jù)各大快遞年報(bào)披露的數(shù)據(jù),，2018年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額中，韻達(dá)為37.14億元,，圓通為23.36億元,，申通為26.03億元，中通為44.04億元,。

除了這些賺到的錢,，這幾家公司在2018年還通過多種方式進(jìn)行了募資或融資。其中——

?韻達(dá)通過定增籌資現(xiàn)金流凈流入41億元;

?圓通通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資,，籌資現(xiàn)金流凈流入43億元;

?中通引入阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略投資13.8億美金,，共計(jì)收到88億元現(xiàn)金。

進(jìn)入2019年后,，巨頭們對資本的渴求和追逐未有絲毫減退與松懈——

?“快遞一哥”順豐在年初發(fā)公告,，宣布將發(fā)行160億元債務(wù)融資產(chǎn)品，除了償還銀行貸款及其他債務(wù),，最重要的用途就是補(bǔ)充營運(yùn)資金,。

?“通達(dá)系老大哥”申通也不敢(甘)落后，通過戰(zhàn)略引入阿里巴巴,，一口氣融資46.6億元,。按照股權(quán)交割事宜的進(jìn)度，這筆錢在下半年的旺季大戰(zhàn)開始之前,，肯定會(huì)到賬,。

?“保二爭一”的韻達(dá)前幾天也發(fā)了公告，擬募資30億元,，其中獲準(zhǔn)的超短期融資券注冊金額為10億元,，中期票據(jù)注冊金額為20億元。

?專注大件快遞的德邦也在5月份發(fā)公告,，通過質(zhì)押股份的方式融資13億元,。

……

深挖洞，廣積糧,。

快遞江湖當(dāng)下以及未來的巨頭之爭,，絕對離不開資本的護(hù)航，說到底比拼的還是誰的“錢袋子”更深更厚,。

事實(shí)也在證明,，誰的家底和錢袋子更厚，誰就在市場上更占主動(dòng),，動(dòng)作也就更大,。

中通最近為何一反常態(tài)，在6月1號(hào)突然官宣5月份全網(wǎng)件量超10億?除了提振全網(wǎng)信心,，督促大家再接再厲,，一戰(zhàn)到底，另一個(gè)目的就是為了給對手施壓,，攻心為上,。

助力阿里和菜鳥，申通在半年會(huì)上正式提出“沖進(jìn)前三”的市場目標(biāo);新總裁陳向陽誓言必須贏下這一仗,。

圓通新總裁潘水苗在股東大會(huì)上直言全國布局完成和自動(dòng)化分撿線設(shè)備的投入期已經(jīng)結(jié)束,，成本端的優(yōu)化效果逐漸顯現(xiàn)，接下來肯定要大干一場,。

百世總裁周韶寧也敏銳地指出,，目前快遞行業(yè)市場排名前五的公司基本上都在繼續(xù)搶占市場份額，二季度價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降,，但是成本下降的速度可能會(huì)快于價(jià)格下降的速度,，總體令盈利情況向好，有利于獲得更多市場份額,。

……

上半年只是一個(gè)開始,，待下半年巨頭們的各項(xiàng)融資到位以后，適逢旺季和雙11,，市場之爭會(huì)更加殘酷,。尤其在重要的“產(chǎn)糧區(qū)”，比如義烏這樣的快遞重鎮(zhèn),，血雨腥風(fēng)式的對戰(zhàn)不可避免,。

最后總結(jié)一句：資本不是贏得“淘汰賽”的萬能鑰匙，但如果沒有資本作后盾,，恐怕連最后入場的資格都要被剝奪,。