時(shí)間：2019-05-31 14:02:02 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：陳秀

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5月31日消息,，蘇寧物流和林德（中國(guó)）叉車在日前達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方表示,，將在自動(dòng)化裝備,、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作,，共同打造生態(tài)圈賦能的新樣本,。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在供應(yīng)鏈一體化,、智能物流,、無(wú)人技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域陸續(xù)展開(kāi)全面合作,，同時(shí)雙方還將從技術(shù)到服務(wù)，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及資源,，開(kāi)放賦能,，基于新業(yè)務(wù)觸點(diǎn)打造智慧物流解決方案，共同提升物流行業(yè)的智能化水平,。

據(jù)悉，早在2005年,，雙方就曾在智慧物流的發(fā)展方面結(jié)下了淵源,；之后2016年，蘇寧物流S實(shí)驗(yàn)室成立,，林德又成為蘇寧物流探索智慧裝備的重要合作伙伴,。此次合作達(dá)成后，蘇寧物流將向林德開(kāi)放覆蓋全國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施,，提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),，雙方同時(shí)將在數(shù)據(jù)、自動(dòng)化技術(shù),、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)上建立更緊密的合作關(guān)系,。

蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱還透露，蘇寧物流正在全國(guó)進(jìn)行智慧倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)化建設(shè),，聚焦裝卸,、揀選、包裝,、分揀,、裝車等物流全環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和無(wú)人化打造。林德將作為重要戰(zhàn)略伙伴,，共同探索進(jìn)一步提升智能化倉(cāng)儲(chǔ)的柔性的手段,。

事實(shí)上，就蘇寧物流近幾年的規(guī)劃發(fā)展要點(diǎn)來(lái)說(shuō),，總是離不開(kāi)智慧,、開(kāi)放、協(xié)同幾個(gè)關(guān)鍵詞,。而為了加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力,，其對(duì)天天快遞的扶持也在持續(xù)進(jìn)行當(dāng)中；目前,，天天快遞全國(guó)多地的分撥中心都在加速自動(dòng)化建設(shè)的迭代升級(jí),。另一方面，蘇寧方面還在加碼行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng),，聯(lián)合多方在本月中旬成立了京津冀智慧物流校企聯(lián)盟,。

與此同時(shí),，隨著各大電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸往倉(cāng)儲(chǔ)物流配送方面聚焦，阿里,、京東也從不同角度切入了物流市場(chǎng)布局,。在科技化、智慧化發(fā)展開(kāi)始成為行業(yè)發(fā)展大勢(shì)的背景下,，作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)的物流科技企業(yè),，京東物流已在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車,、無(wú)人倉(cāng)等智能物流技術(shù)上進(jìn)行了大量的前瞻性布局,；京東方面也曾透露，未來(lái)幾年京東物流主要投入的一大領(lǐng)域就是對(duì)最新物流技術(shù)的投資,。

阿里方面,，在日前舉辦的菜鳥(niǎo)全球合作伙伴大會(huì)上，菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖就曾透露,，將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手,，加快建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)。緊接著,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅還在2019全球智慧物流峰會(huì)上宣布,，將和行業(yè)共建物流IoT開(kāi)放平臺(tái)，歡迎所有物流場(chǎng)景及設(shè)備接入,；萬(wàn)霖則提出了菜鳥(niǎo)的三年數(shù)字化目標(biāo),，并表示未來(lái)菜鳥(niǎo)將重點(diǎn)實(shí)施IoT戰(zhàn)略。

阿里巴巴集團(tuán)CEO/菜鳥(niǎo)董事長(zhǎng)張勇更是表示,，數(shù)字化還是一個(gè)起點(diǎn),。再過(guò)一年兩年，我們很快就要從數(shù)字化走向數(shù)智化,。當(dāng)所有的物流要素?cái)?shù)字化后,，我們更應(yīng)該推動(dòng)物流行業(yè)走向數(shù)智化。

此外,，順豐也推出了大數(shù)據(jù)平臺(tái),、AI語(yǔ)音助手和慧眼神瞳等一系列物流科技技術(shù)。并且,，集團(tuán)的科技研發(fā)還在持續(xù)投入當(dāng)中,。據(jù)悉，順豐2018年在科技方面的投入已高達(dá)27.23億元,，占到公司營(yíng)收的3%,。順豐方面透露，公司科技整體投入2019年預(yù)計(jì)會(huì)保持在營(yíng)業(yè)收入的3%,，以后會(huì)維持在這個(gè)水平,。如果回報(bào)更加明顯的話,，還會(huì)加大投入。

目前,，智能化技術(shù)已經(jīng)成了眾快遞物流企業(yè)搶占市場(chǎng)份額的重要手段,；國(guó)家政策也在同步的鼓勵(lì)物流科技的發(fā)展。不過(guò)盡管市場(chǎng)發(fā)展正在如火如荼的行進(jìn)當(dāng)中,，但就諸多物流科技技術(shù)的應(yīng)用而言,，其仍處于初步的摸索升級(jí)階段；技術(shù)提升,、應(yīng)用服務(wù)管控以及市場(chǎng)監(jiān)管等方面都還需進(jìn)一步完善,。未來(lái)，在這場(chǎng)強(qiáng)敵環(huán)伺的智慧化和數(shù)字化較量中,，蘇寧物流最終將占據(jù)何種地位就讓我們拭目以待。