蘇寧助力轉(zhuǎn)型升級(jí) 天天快遞上位路仍道阻且遠(yuǎn)
5月29日消息,,天天快遞浙江臨海分撥,、浙江寧波分撥兩大新場(chǎng)地日前正式投入運(yùn)營(yíng)。除了將該兩個(gè)分撥場(chǎng)地都配置了全動(dòng)態(tài)秤,、智能分揀柜等裝備外,;其中臨海分撥場(chǎng)地還正在籌建上線自動(dòng)分揀模組帶,,以進(jìn)一步提升自動(dòng)化水平。
自蘇寧2017年全資收購天天快遞以來,,其一直在大力的推進(jìn)天天快遞的轉(zhuǎn)型升級(jí),,以期于提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,。去年,天天快遞總裁姚凱定下了集團(tuán)的三年發(fā)展目標(biāo)計(jì)劃,,并針對(duì)天天快遞板塊設(shè)立15億元專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,。而作為三年目標(biāo)計(jì)劃承上啟下的一年,2019年蘇寧物流則將進(jìn)一步加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,在天天快遞板塊重塑骨干網(wǎng)絡(luò),,并促使天天快遞在多方面與蘇寧倉配網(wǎng)絡(luò)形成整合之勢(shì)。
今年2月還有消息稱,,天天快遞位于上海市青浦區(qū)的自動(dòng)化分撥中心正在持續(xù)建設(shè)中,。按照其劃,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年5月底投入使用,,建成后將成為蘇寧天天在華東地區(qū)智能化水平較高的分撥中心,。目前,自動(dòng)化分撥中心項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試階段,,預(yù)計(jì)7月可正式投入使用,。
據(jù)悉,天天快遞已完成了對(duì)廣州,、深圳,、青島、大連,、重慶,、貴陽、昆明等全國(guó)多個(gè)城市分撥的收購與重組,,該集團(tuán)今年計(jì)劃將完成全國(guó)20多個(gè)分撥中心的新場(chǎng)地建設(shè),、搬遷和投入運(yùn)營(yíng)。接下來,,其廣州,、深圳、石家莊,、昆明,、大連、蚌埠等地分撥項(xiàng)目預(yù)計(jì)均可將在今年3季度投入使用,;福州,、長(zhǎng)春、鄭州,、蕪湖,、太原、徐州等地的分撥項(xiàng)目也預(yù)計(jì)在4季度上線,。
另一方面,,隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到下半場(chǎng)以后,,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)不是當(dāng)下市場(chǎng)上主要的競(jìng)爭(zhēng)方式,市場(chǎng)發(fā)展加速往高質(zhì)量方向靠攏,,企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量則逐漸成為各方的關(guān)鍵引流點(diǎn)。而在這場(chǎng)戰(zhàn)役中,,針對(duì)天天快遞長(zhǎng)久以來就備受詬病的末端服務(wù)方面,,蘇寧物流總裁姚凱在天天快遞2019年度工作部署大會(huì)也表示,在2019年要完成天天快遞品質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)攻堅(jiān),,服務(wù)要在政策,、激勵(lì)、資源上進(jìn)行全方位傾斜,;反之,,則一票否決。
不過就當(dāng)下天天快遞的現(xiàn)狀而言,,其在末端服務(wù)質(zhì)量的保障,、口碑以及市場(chǎng)份額等方面的表現(xiàn)仍不盡如人意。在國(guó)家郵政局此前發(fā)布的“關(guān)于2018年12月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告”中,,天天快遞就以高達(dá)161.73的申訴率位居郵政業(yè)申訴榜榜首,,申訴率高達(dá)京東物流的15.9倍。
同時(shí),,國(guó)家郵政局日前發(fā)布的4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告也顯示,,4月份全國(guó)快遞服務(wù)申訴率平均為10.53;其中,,天天快遞的申訴率仍較高,,為25.94。并且,,其有效申訴處理滿意率為95.1%,,也要低于全國(guó)快遞企業(yè)97.3%的平均有效申訴處理滿意率。
而在業(yè)績(jī)表現(xiàn)上,,據(jù)蘇寧易購財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,,天天快遞2017年?duì)I業(yè)收入為14.29億元,凈虧損為5.8億元,。到了2018年,,其虧損還在擴(kuò)大,全年?duì)I業(yè)收入為18.11億元,,凈虧損12.96億元,。在此后的發(fā)展道路上,天天快遞既需努力提高市占率,,也需提升服務(wù)質(zhì)量水平,。
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