菜鳥總裁萬霖:一個智能物流骨干網(wǎng),四個平凡小故事
5月27日晚上,菜鳥全球伙伴大會在杭州召開,億歐物流受邀參加。現(xiàn)場,,菜鳥總裁萬霖發(fā)表了講話。活動開場,萬霖說,去年這個時候,,馬老師(馬云)就是在這個會議廳提出來,,菜鳥要牽頭與合作伙伴一起建設(shè)“國家智能物流骨干網(wǎng)”,加快“全國24小時,、全球72小時必達(dá)”,。
他表示,這一年,,智能物流骨干網(wǎng)大步向前,,迎來了一年500億包裹的新階段,完成了天貓雙11一天10億物流訂單的高效處理,。在這里特別要向每一位合作伙伴,,每一位物流從業(yè)者,誠摯的說一聲:謝謝,。謝謝大家與菜鳥攜手同行,,共同去創(chuàng)造、去實現(xiàn),。
同時,,在大會現(xiàn)場萬霖講述了關(guān)于“智能物流骨干網(wǎng)”的4個小故事“一個快遞員的故事、一個代工廠的故事,、一個手機殼的故事,、一個供應(yīng)鏈的故事”,以此來看智能物流骨干網(wǎng)給普通人帶來的改變和機會,。
對于這4個故事,,萬霖說道,“從末端包裹收寄服務(wù),,到全球供應(yīng)鏈,,再到新零售供應(yīng)鏈,。從農(nóng)產(chǎn)品上行到落地配,再到全國各地的物流園區(qū),。智能物流骨干網(wǎng)上,,每天都在發(fā)生著像這樣真實的故事。這些真實發(fā)生的變化,,是我們做這張物流網(wǎng)絡(luò)的原因,。”
據(jù)了解,智能物流骨干網(wǎng)從2013年便提出,,通過大數(shù)據(jù),、人工智能等技術(shù)的驅(qū)動,實現(xiàn)了智能化與信息化的協(xié)同,,為這10億包裹的到來充當(dāng)著重要的位置,。除此,智能物流骨干網(wǎng)的提出,,也為骨干網(wǎng)后“看不見”的普通人的工作,、企業(yè)的運作等帶來了極大的改變,讓工作效率提升,,企業(yè)成本降低,,實現(xiàn)了降本增效。智能物流骨干網(wǎng)的發(fā)展,,也是帶動電商,、新零售等新型經(jīng)濟實現(xiàn)協(xié)同升級、密度提升的又一個“飛輪效應(yīng)”,。
萬霖表示,,商業(yè)在快速變化,消費者的需求也在變化,,物流作為基礎(chǔ)設(shè)施,,更要提前布局。菜鳥將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手,,加快建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng),,讓“全國24小時,全球72小時必達(dá)”早日成為現(xiàn)實,。
以下為萬霖演講全文(有所刪減):
尊敬的各位來賓,,各位合作伙伴:大家晚上好!
感謝大家從全國各地,、全球各地趕來,,參加菜鳥全球合作伙伴之夜。
去年這個時候,,馬老師(馬云)就是在這個會議廳提出來,,菜鳥要牽頭與合作伙伴一起建設(shè)“國家智能物流骨干網(wǎng)”,,加快“全國24小時、全球72小時必達(dá)”,。
一年來,,我們?yōu)檫@個共同的夢想,共同的目標(biāo)更緊密的走到一起,。我們一起迎來了一年500億包裹的新階段,,一起完成了雙11一天10億物流訂單的高效處理。
此時此刻,,我特別要向每一位合作伙伴,,每一位物流從業(yè)者,誠摯的說一聲:謝謝,。
謝謝大家與菜鳥攜手同行,,共同去創(chuàng)造、去實現(xiàn),。
這一年很多創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字,,大家都很了解,我不再重復(fù),。我想講幾個小故事,??纯催@一年,,智能物流骨干網(wǎng)給普通人帶去的改變和機會。
1,、一個快遞員的故事
這位快遞員是名00后,,他是上海普陀區(qū)的快遞小哥王修賓,也是使用菜鳥裹裹接單的一名普通快遞員,。雖然年齡小,,但他一天能上門取件150單以上,是名副其實的“單王”,。他今天也來到了現(xiàn)場,。
每天早上不到8點,小王就到居民樓下等單,,因為7點50菜鳥裹裹系統(tǒng)會推單,,這樣他能最快取到包裹。他是整個網(wǎng)點效率最高的快遞員,,上門取件基本都是1小時以內(nèi),,步數(shù)永遠(yuǎn)2萬+。
現(xiàn)在差不多80%的小區(qū)居民認(rèn)識王修賓,,不少人成了他的朋友,。他的收入也比之前翻了一番,,月均收入過萬。
別看他身材瘦小,,但是他的收入支撐了父母,、妹妹的生活,是一家四口的頂梁柱,。
在北京,,還有一位快遞站長帶動了整個站點的人通過菜鳥裹裹接單,培養(yǎng)了一支200多人隊伍,,他們的月收入超過1萬元很正常,。這位站長本人,年收入也超過了200萬元,。
這個故事讓我們看到,,菜鳥通過一個產(chǎn)品,和快遞公司在一起,,就可以為消費者帶來不一樣的寄件體驗,,就能為快遞員帶來更好的收入。
這是智能物流骨干網(wǎng)的第一個故事,。
2,、一個代工廠的故事
這張驛站的背后,是5萬人的生活,。
這是一家手機代工廠,,里面有5萬名員工。以前沒有包裹服務(wù)點,,快遞員都是在工廠外擺地攤,,環(huán)境臟亂差,工人三班倒,,取個包裹很不容易,。
后來,菜鳥和快遞公司一起,,在這里設(shè)立了菜鳥驛站,。根據(jù)工人的作息時間,驛站從早8點開到晚10點,,大家下班就能拿到包裹,。
為了不讓大家排隊等待,站點里面都是踩著平衡車給大家找包裹,。
站長魏琨說,,這里一年免費保管了超過100萬個包裹,在全國也名列前茅,。工人的宿舍用品,,80%—90%都來自網(wǎng)購,,現(xiàn)在90后、00后的生活已經(jīng)離不開驛站,。這其實是連接起工廠和現(xiàn)代都市生活的一扇窗口,。
這是智能物流骨干網(wǎng)的第二個故事。
3,、一個手機殼的故事
大家不要小看10塊錢的手機殼,,這是很多出口小商家的生意。一個手機殼從義烏賣到俄羅斯,,售價10元,,以前運費是5元,薄利多銷,。
但貿(mào)易環(huán)境多變,,去年運費一度上漲到10元,賣得多就虧得多,。面對這種情況,,菜鳥派出物流專家,到沿線國家和地區(qū)勘察新路線,。
在俄羅斯郵政,、香港郵政等伙伴的幫助下,菜鳥為出口小商家新開了一條“超級經(jīng)濟”專線,,從香港海運到遠(yuǎn)東地區(qū),,再通過鐵路運往俄羅斯內(nèi)陸地區(qū),采用海鐵聯(lián)運,,硬生生把手機殼的物流成本重新降回到5元,。
有商家說,,這條專線讓他們免于破產(chǎn),。類似的例子在全球各地發(fā)生著。
前陣子我去比利時的時候,,他們的貨站負(fù)責(zé)人說,,當(dāng)?shù)貜膩頉]有這么熱鬧過。因為我們和中外運等合作伙伴一起,,開通了發(fā)往列日的中歐班列,,我們的集裝箱讓當(dāng)?shù)爻闪朔泵Φ臍W洲物流中轉(zhuǎn)站。
這是我分享的智能物流骨干網(wǎng)的第3個故事,。
4,、一個供應(yīng)鏈的故事
我們知道,對多渠道銷售的品牌商來說,,供應(yīng)鏈管理是生意的命脈,。
按照傳統(tǒng)的方式,,不同的銷售渠道,有不同的專人對接管理,。CEO如果要做決策,,需要各個板塊收集數(shù)據(jù)、做PPT,、開會,,過程冗長,數(shù)據(jù)還不準(zhǔn)確,。往往等決策做出,,最佳時機已經(jīng)過去。
去年,,菜鳥與商家合作推出了基于新零售的“智能供應(yīng)鏈大腦”,,打通品牌商在多個渠道的數(shù)據(jù),所有信息實時可視化,。CEO只用看手機,,哪個渠道哪個商品賣了多少,哪個倉庫哪個貨品還剩幾件,,都一目了然,,可以隨時精準(zhǔn)決策。
雀巢使用這個“智能供應(yīng)鏈大腦”,,對他們做生意的方式帶來了很大改變,。他們希望菜鳥把這個系統(tǒng)推向雀巢的全球供應(yīng)鏈。
這是我分享的智能物流骨干網(wǎng)的第4個故事,。
從末端包裹收寄服務(wù),,到全球供應(yīng)鏈,再到新零售供應(yīng)鏈,。從農(nóng)村,,到落地配,再到全國各地的物流園區(qū),。智能物流骨干網(wǎng)上,,每天都在發(fā)生著像這樣真實、動人的故事,。
同時我們還一起推動了綠色快遞,。我們致力行業(yè)透明化,一起減少采購灰色地帶,。我們一起助農(nóng),、扶農(nóng),讓農(nóng)產(chǎn)品上行,助力脫貧,。這些真實的故事背后,,都是在座各位伙伴共同創(chuàng)造的。
商業(yè)在快速變化,,消費者的需求也在變化,,物流作為基礎(chǔ)設(shè)施,更要提前布局,。我們要做造風(fēng)者,,要從未來出發(fā)去思考,去投入,,去建設(shè),。
這個未來是什么?我們堅定的認(rèn)為,,物流的未來就是菜鳥與大家協(xié)同,,共建一張國家智能物流骨干網(wǎng)。
馬老師說過,,智能物流骨干網(wǎng)要連接每個快遞員,、每個倉庫、每個城市,、每個家庭,。逍遙子說,這張網(wǎng)絡(luò)既不屬于阿里巴巴,,也不屬于菜鳥,,而是屬于所有物流從業(yè)者,屬于所有合作伙伴,。
阿里人常說,,心在一起叫團(tuán)隊。我們在一起,,就會了不起,!新的一年,菜鳥將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手,,堅定初心和使命,。也希望大家繼續(xù)給予菜鳥支持和鼓勵,。讓我們共同加快建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng),,讓“全國24小時,全球72小時必達(dá)”早日成為現(xiàn)實,。
讓我們在一起,,共未來!
謝謝大家!
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