時間：2019-05-20 10:11:20 點擊：次
來源：億邦動力網(wǎng) 作者：

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近日,，關于德邦股份2019年Q1財報虧損4900萬元的問題，德邦股份在上市公司互動平臺表示,，主要有以下兩方面原因：一是行業(yè)受季節(jié)性波動比較明顯,，一般一季度都會受到影響。另外公司同時面臨同行低價競爭壓力,；二是成本方面,，第一季度公司人力成本和運力成本增加。但物流和快遞行業(yè)規(guī)模效應顯著,，公司的成本投入是為了提高產(chǎn)品競爭力,，業(yè)務上的優(yōu)勢會隨著管理變革慢慢展現(xiàn)。

德邦股份董事長崔維星在公開場合說“過去20年可能大部分一季度都虧損”,，但值得注意的是,，德邦2018年一季度凈利潤近1億元。對于今年虧損的原因,，市場分析人士認為,，一方面是因為2019年德邦開始逐步加大在大件快遞員、網(wǎng)點數(shù)量,、運力等方面的基礎投入,，另一方面則緣于激烈的價格競爭與成本增加。

截止5月17日,，德邦股份報收于15.03元,，下跌2.40%,，總市值144億元。

4月29日,，德邦股份發(fā)布2019年第一季度報告,，實現(xiàn)營業(yè)收入54.76億元，同比增長16.47%,；歸屬于上市公司股東的凈虧損4905.39萬元,，去年同期則為凈利潤9983.096萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損7244.74萬元,，去年同期則為凈利潤6825.12萬元,；基本每股虧損0.05元。

2018年7月,，德邦通過更名為“德邦快遞”,，正式進軍快遞行業(yè)，聚焦大件快遞,，向市場宣告了公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,，持續(xù)深化專屬于德邦快遞的核心競爭力。德邦2018年的業(yè)務量為4.83億票,、營業(yè)收入為230.25億元和扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.56億元,，較上年同期分別同比增長了54.21%、13.15%和45.29%,。

談及未來發(fā)展,，德邦股份表示，未來大件快遞市場空間大,，公司將從市場渠道,、網(wǎng)絡布局等五個方面進行大力拓展；同時,，公司將借助科技持續(xù)提升基礎能力建設,，如智慧場站等應用,；并將一如既往地借助咨詢公司的全球視野,，提升管理能力，實現(xiàn)業(yè)務穩(wěn)定增長,。