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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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競爭加劇,中小快遞企業(yè)如何應(yīng)對?

時(shí)間:2019-04-11 10:31:08 點(diǎn)擊:
來源:工人日報(bào) 作者:

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 本報(bào)訊 (記者甘皙)近日,,國通快遞宣布全網(wǎng)停工,所有員工即日起放假,。此前,,如風(fēng)達(dá)也于3月11日宣布業(yè)務(wù)暫停,;安能物流收縮業(yè)務(wù),專注快運(yùn),;全峰,、優(yōu)速也舉步維艱……隨著快遞行業(yè)的發(fā)展,市場競爭進(jìn)一步加劇,,近來,,中小快遞企業(yè)接連被曝出停運(yùn)、收縮業(yè)務(wù)和被收購的新聞,。在順豐,、“四通一達(dá)”等巨頭企業(yè)和新入場者的夾擊下,中小快遞企業(yè)面臨的生存挑戰(zhàn)受到市場的關(guān)注,。

3月22日,,國通快遞人事部下發(fā)了一份停工放假的通知,稱自2018年以來公司經(jīng)營困難,,處于嚴(yán)重虧損狀態(tài),,目前已經(jīng)處于停工狀態(tài),預(yù)計(jì)未來將長期停工,。稍早前,,另一家中小快遞企業(yè)如風(fēng)達(dá)也宣布暫停業(yè)務(wù),快遞實(shí)際業(yè)務(wù)陷入全面停擺,,恢復(fù)時(shí)間不定,。 

激烈競爭下,中小快遞企業(yè)最近頻頻出現(xiàn)經(jīng)營難題,。對此,,郵政發(fā)展研究中心主任趙國君在接受記者采訪時(shí)表示,我國的快遞市場發(fā)展趨于成熟,,快遞物流企業(yè)正在走過粗放競爭的發(fā)展階段,,向高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn),。 

“快遞巨頭企業(yè)占據(jù)了大部分市場并在各自領(lǐng)域定位清晰、擁有相對固定的用戶群體,,對于國通等中小型快遞行業(yè)來說,,在服務(wù)、資金,、網(wǎng)絡(luò),、信息技術(shù)、倉儲(chǔ)管理,、配送時(shí)效等方面沒有任何優(yōu)勢的前提下,,與頭部公司競爭異常艱難。”趙國君表示,,在快遞巨頭企業(yè)規(guī)?;⒓s化,、資本化發(fā)展的勢頭面前,,中小快遞企業(yè)的生存空間正在不斷縮減。

那么未來中小快遞企業(yè)該何去何從,?北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長邱寶昌在接受記者采訪時(shí)表示,,中小快遞企業(yè)想要生存下去應(yīng)避免低價(jià)格等惡性競爭,從無序競爭走向公平競爭,。與此同時(shí),,應(yīng)把員工當(dāng)客戶,降低員工流失率,,打造相對固定,、專業(yè)的員工團(tuán)隊(duì),從而為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),。 

在趙國君看來,,中小快遞企業(yè)需要尋找自己擅長的細(xì)分市場領(lǐng)域,并在此細(xì)分市場做精做專,,比如打造本地化的投遞網(wǎng)絡(luò),、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和邊遠(yuǎn)地區(qū)提供最后一步落地服務(wù)以及目前尚在發(fā)展的冷鏈物流、智慧物流,、新零售等,。 

此外,趙國君認(rèn)為,,中小企業(yè)還可以與行業(yè)巨頭進(jìn)行合作,,利用巨頭企業(yè)已搭建好的技術(shù)+網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),產(chǎn)生聚合效應(yīng),,實(shí)現(xiàn)資源整合,,達(dá)到互利共贏,。比如為各大快遞企業(yè)解決“最后一公里”等。 

“只要中小快遞企業(yè)避開同質(zhì)化競爭,,深耕本地化,、局域化的細(xì)分市場,未來還是有發(fā)展空間的,。”趙國君說,。

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