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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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四個(gè)數(shù)字看中歐經(jīng)貿(mào)合作:互利共贏 惠及世界

時(shí)間:2019-04-09 11:13:08 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:

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 中新社北京4月8日電 (記者 李曉喻)第21次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤即將舉行,。中國(guó)商務(wù)部8日公布的一組數(shù)據(jù)顯示,,中歐經(jīng)貿(mào)合作近年來(lái)成果豐碩,已成雙邊關(guān)系的“壓艙石”和“推進(jìn)器”,。

——平均每分鐘貿(mào)易往來(lái)超百萬(wàn)美元

 

據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),,歐盟已連續(xù)15年穩(wěn)居中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,,中國(guó)是歐盟第二大貿(mào)易伙伴,,雙方互為第一大進(jìn)口來(lái)源地和第二大出口市場(chǎng),。2018年,中歐雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)6822億美元,,同比增長(zhǎng)10.6%,。目前,,中歐之間平均每分鐘貿(mào)易往來(lái)超過百萬(wàn)美元,,每?jī)商斓馁Q(mào)易額相當(dāng)于雙方建交時(shí)一年的貿(mào)易額。

 

除總量擴(kuò)大外,,中歐貿(mào)易結(jié)構(gòu)也日趨優(yōu)化,。中國(guó)對(duì)歐盟出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在從傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向高新技術(shù)產(chǎn)品延伸,同時(shí)也成為歐盟通用機(jī)械,、辦公設(shè)備及電腦,、通訊設(shè)備、電子設(shè)備,、船舶,、奢侈品的主要買家。

 

分析人士認(rèn)為,,在全球貿(mào)易遇阻背景下,,中歐雙邊貿(mào)易依然保持較快增長(zhǎng)殊為不易。中國(guó)國(guó)際問題研究院歐洲研究所所長(zhǎng)崔洪建稱,,中歐眼下應(yīng)當(dāng)共同維護(hù)自由開放的世界經(jīng)濟(jì)體系,,共同營(yíng)造合作、包容的交流氛圍,。

 

——歐盟累計(jì)對(duì)華投資金額逾1300億美元

 

近年來(lái),,中歐雙向投資持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中方統(tǒng)計(jì),,在2018年全球跨境直接投資低迷情況下,,中國(guó)對(duì)歐盟直接投資81.1億美元,同比增長(zhǎng)7.1%,;歐盟對(duì)華投資104億美元,,同比大增25.7%。截至2019年2月底,,歐盟累計(jì)對(duì)華投資項(xiàng)目超過4.7萬(wàn)個(gè),,實(shí)際投資1322億美元。

 

不過,,和中歐之間數(shù)千億美元的雙邊貿(mào)易額相比,,中歐雙向投資額明顯偏小,,潛力仍有待發(fā)揮。

 

作為擴(kuò)大雙向投資的有力舉措,,目前中歐正在積極推進(jìn)投資協(xié)定談判,。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰稱,早日達(dá)成該協(xié)定是中歐雙方的共同愿望,,希望雙方能夠進(jìn)一步加大談判投入,,爭(zhēng)取盡早達(dá)成一致。

 

商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明接受中新社記者采訪時(shí)稱,,如中歐投資協(xié)定能夠早日達(dá)成,,對(duì)提升雙邊經(jīng)貿(mào)合作水平、釋放雙向投資潛力都將帶來(lái)顯著利好,。

 

——自歐盟引進(jìn)技術(shù)合同金額累計(jì)超2000億美元

 

歐盟一直是中國(guó)累計(jì)最大的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)方,。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至2019年2月,,中國(guó)自歐技術(shù)引進(jìn)合同金額累計(jì)達(dá)2167.6億美元,,項(xiàng)目數(shù)56482個(gè)。在大亞灣核電站,、上海磁懸浮列車,、大眾汽車、天津空客等中國(guó)重大項(xiàng)目中,,都有歐盟大型跨國(guó)公司的參與,。

 

——20多個(gè)歐洲國(guó)家響應(yīng)參與“一帶一路”

 

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,迄今已有20多個(gè)歐洲國(guó)家積極響應(yīng)和參與“一帶一路”建設(shè),。繼意大利之后,,盧森堡日前也與中國(guó)簽署了共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。

 

據(jù)中方統(tǒng)計(jì),,截至2018年底,,中歐班列已累計(jì)開行近1.3萬(wàn)列。通過這張國(guó)際物流網(wǎng),,中國(guó)生產(chǎn)的汽車配件,、電子設(shè)備、紡織服裝源源不斷輸往歐洲15國(guó)49個(gè)城市,,歐洲的紅酒,、燕麥等產(chǎn)品也送到了中國(guó)消費(fèi)者的餐桌。商務(wù)部稱,,中歐聯(lián)通彼此的渠道日益豐富,,不僅促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái),也為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)新機(jī)遇,。

 

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)陳鳳英表示,,中歐圍繞“一帶一路”建設(shè)加強(qiáng)合作,,將使“一帶一路”建設(shè)進(jìn)一步超越雙邊關(guān)系,真正成為促進(jìn)亞歐兩大區(qū)域共同發(fā)展的橋梁,。

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