連續(xù)三年穩(wěn)居第一,,中通快遞底氣何在?
隨著中通2018年財(cái)報(bào)發(fā)布,國(guó)內(nèi)上市快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)均已悉數(shù)呈現(xiàn),。一直維持高位增長(zhǎng)的中通自從脫穎而出后就一直保持優(yōu)異成績(jī),,其將采取哪些措施鞏固自己的“地位”?近年來電商巨頭在快遞領(lǐng)域動(dòng)作頻繁,,這給未來的電商快遞業(yè)帶來怎樣的可能性,?不妨,跟隨雙壹一起來探尋一番,。
一,、堅(jiān)不可摧:市占率排名有變,老大“地位”仍不可撼動(dòng)
中通連續(xù)三年市場(chǎng)份額第一,。2018年,,中通快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到85.2億件。至此,,中通已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年市場(chǎng)份額第一,!這在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展過程中是難能可貴的,2014年申通曾是行業(yè)龍頭老大,,2015年就易主給了圓通,。中通在那兩年里排名持續(xù)上升,并在2016年拿到第一后保持至今,,足見其實(shí)力,。
韻達(dá)市占率升至第二名,成績(jī)的取得,,離不開它高速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),。2018年,韻達(dá)取得了48.0%的業(yè)務(wù)增速,為六家頭部企業(yè)最高,,超過行業(yè)均值21.4%,。與圓通對(duì)比,雖然兩家業(yè)務(wù)量差距不大,,但增速差異懸殊,。韻達(dá)業(yè)務(wù)增速比圓通高16.4%,如果雙方維持現(xiàn)有增速,,今年的數(shù)據(jù)將被拉大,。
申通去年下半年業(yè)務(wù)增速開始高于行業(yè),處于增長(zhǎng)狀態(tài),,市占率比去年提升0.6個(gè)百分點(diǎn),。從2018年申通逐步改革調(diào)整的成效來看,申通已順利扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),,打開業(yè)務(wù)回暖趨勢(shì),。
總體來看快遞企業(yè)前六名,雖然排名出現(xiàn)異動(dòng),,但是業(yè)務(wù)量、市占率等關(guān)鍵指標(biāo)均未出現(xiàn)下滑,。2018年各快遞業(yè)務(wù)量及增速如下:
二,、剖析中通:份額穩(wěn)中有升,,打造健康體質(zhì)
坐穩(wěn)頭把交椅,增速快,。中通不僅份額高,,而且增速快!正如中通董事長(zhǎng)賴梅松所述:“2018年第四季度及全年,,中通實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的發(fā)展目標(biāo),。全年業(yè)務(wù)量達(dá)85.2億件,較2017年全年62.2億件的業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了37.1%,,超出行業(yè)平均增速10.5個(gè)百分點(diǎn),。市場(chǎng)份額從15.5%提升到16.8%,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)快遞行業(yè),。”
保持量?jī)r(jià)平衡,,價(jià)格穩(wěn)。中通不僅增速快,,而且價(jià)格穩(wěn),!業(yè)務(wù)量高速提升的同時(shí),中通快遞的營(yíng)業(yè)收入為176.0億元,較上年的130.6億元增長(zhǎng)了34.8%,,其增速超過行業(yè)均值13.0%,。可以看出,,其收入增速僅低于業(yè)務(wù)增速2.3%,,對(duì)比全行業(yè)4.8個(gè)百分點(diǎn)的差距,中通的價(jià)格可謂相當(dāng)堅(jiān)挺,。在價(jià)格戰(zhàn)依然是電商快遞主流競(jìng)爭(zhēng)策略的階段,,業(yè)務(wù)量穩(wěn)增的同時(shí)依然能夠保持價(jià)格穩(wěn)定實(shí)屬不易。
成本再度優(yōu)化,,利潤(rùn)高,。中通不僅價(jià)格穩(wěn),而且利潤(rùn)高,!根據(jù)中通首席財(cái)務(wù)官對(duì)外發(fā)布的資料,,得益于其體系化的降本增效能力,2018年中通單票運(yùn)輸成本和分揀成本共計(jì)下降0.11元,,核心快遞業(yè)務(wù)毛利率為32.6%,。在凈利方面,中通連續(xù)多年高速增長(zhǎng),,2018年實(shí)現(xiàn)凈利高達(dá)43.9億元,。而順豐受限于成本上漲與新業(yè)務(wù)布局,利潤(rùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),。此消彼長(zhǎng),,中通利潤(rùn)已直逼順豐。
三、展望未來:中通仍將加大投入,,賦能基層網(wǎng)點(diǎn)
中通表示,,2019年將堅(jiān)持“平臺(tái)大而強(qiáng),末端小專精”的戰(zhàn)略,,繼續(xù)加大加快基建設(shè)施和智能科技研發(fā)的投入,,加速擴(kuò)張、拉開領(lǐng)跑距離,,全年目標(biāo)業(yè)務(wù)量增速超出行業(yè)平均增速至少15個(gè)百分點(diǎn),。
政策賦能,構(gòu)建協(xié)同發(fā)展,。挖潛聚力,,以網(wǎng)點(diǎn)為中心賦能強(qiáng)基是賴梅松給出的市場(chǎng)策略,。同時(shí),他明確要求各省市區(qū)管理中心要從抓走訪,、搭平臺(tái),、強(qiáng)服務(wù)和給行動(dòng)四個(gè)方面入手真正賦能網(wǎng)點(diǎn),壯大網(wǎng)點(diǎn)實(shí)力,,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)總部政策到邊到角,、落實(shí)到位。因此,,2019年新年開工后,,中通就已開展一輪基層網(wǎng)點(diǎn) “大走訪”。從“大走訪”透出的信息來看,,中通在2019年勢(shì)必會(huì)推出更多新政策,,為一線網(wǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)員搶占市場(chǎng)提供更多保障,徹底解決因?yàn)橹笜?biāo)顧慮而不敢沖量的問題,。
科技賦能,,降低內(nèi)部成本。通過中通科技獨(dú)立運(yùn)營(yíng),,實(shí)現(xiàn)中通全網(wǎng)各層級(jí)對(duì)科技研發(fā)需求的迅速反饋,,形成內(nèi)部各層級(jí)應(yīng)用級(jí)系統(tǒng)體系化建設(shè)和集成化發(fā)展的升級(jí)通道,為公司內(nèi)部建立了順暢的信息流轉(zhuǎn)平臺(tái),,有效降低內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本,。2019年,中通將提升中通科技的降本增效作用,。
管理賦能,優(yōu)化資源配置,。跟隨基層網(wǎng)點(diǎn)能力增強(qiáng)和內(nèi)部系統(tǒng)建設(shè)完善,,總部、省區(qū)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心各職能部門將從管理型向服務(wù)型逐步轉(zhuǎn)變,。這有利于基層網(wǎng)點(diǎn)增強(qiáng)自主性,,從被動(dòng)管理轉(zhuǎn)向主動(dòng)發(fā)展,更加主動(dòng)尋求各層級(jí)對(duì)本網(wǎng)點(diǎn)的支撐,。由此推動(dòng)全網(wǎng)各層級(jí)能夠把“好鋼用到刀刃上”,,進(jìn)一步優(yōu)化中通內(nèi)部資源配置。
四,、動(dòng)向勘察:行業(yè)成長(zhǎng)空間猶在,,競(jìng)爭(zhēng)再度加劇
份額之爭(zhēng)激烈,存量?jī)?yōu)勢(shì)與外部供能展開較量,。韻達(dá)與圓通業(yè)務(wù)量差距極小,,韻達(dá)高增速增長(zhǎng)給圓通帶來巨大壓力,,二者將激烈角逐電商快遞第二把交椅。申通今年已獲阿里46.6億注資,,將與來勢(shì)洶洶的百世展開第四名的爭(zhēng)奪戰(zhàn),。申通若繼續(xù)練好內(nèi)功,借助外部勢(shì)能,,亦有可能走上重回電商快遞老大哥的道路,。
2019年,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)即將迎來兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻:一是順豐將成為首家業(yè)務(wù)收入過千億的快遞企業(yè),,二是中通將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量超百億,。二者均有機(jī)會(huì)達(dá)成突破,中國(guó)快遞的新篇章將由此掀開新的一頁(yè),。
中通在保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的情況下,,仍在積極探索、不斷布局,,努力開創(chuàng)新的局面,。而對(duì)于其他電商快遞企業(yè)來講,市場(chǎng)格局并非就此蓋棺定論,。競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,,2019年仍然是考驗(yàn)快遞企業(yè)管理層智慧的一年!
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