時間：2018-12-26 09:27:48 點(diǎn)擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：快遞物流電商研究

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 12月24日獲悉,，韻達(dá)快運(yùn)于平安夜推出168大件,。據(jù)韻達(dá)官方信息顯示，168大件定位于10-68KG大件包裹產(chǎn)品,，全網(wǎng)覆蓋,，配合使用韻達(dá)快運(yùn)電子面單。

此外,，韻達(dá)還給出了三大承諾：

①優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn),，優(yōu)先派送；

②40KG以內(nèi)免費(fèi)送貨上樓,，41-68KG收取小額上樓費(fèi),；

③閃電理賠，優(yōu)先賠付,，理賠金額≤1000元,，上報仲裁5個工作日內(nèi)，賠付到賬,。

事實上,，韻達(dá)早已“盯”上大件快遞市場，并“預(yù)謀已久”：

• 2017年10月10日,，韻達(dá)快運(yùn)全國同時起網(wǎng),；
• 2018年1月,，快運(yùn)在江蘇、浙江,、上海,、安徽、山東,、福建六省市區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)無盲區(qū)覆蓋；
• 2018年4月,，入駐淘寶,、拼多多，正式面向全網(wǎng)開通電商業(yè)務(wù),；
• 2018年8月,，上線試點(diǎn)“韻準(zhǔn)達(dá)”
• 2018年9月，入駐京東物流平臺,，成為戰(zhàn)略合作伙伴,；
• 2018年9月4日，第一票菜鳥電子面單發(fā)貨試點(diǎn)成功,；
• 2018年12月,，10-30KG電商件全網(wǎng)開通，上線了等通知放貨,、短信通知服務(wù),，快運(yùn)電子面單成功上線，10-30KG電商件升級為168大件,；

的確,，從市場規(guī)模上來看，大件快遞市場著實誘人,。根據(jù)貝恩咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測,，大家電、家裝等品類到2020年的電商渠道滲透率將分別達(dá)到55%,、25%,。受益于大件電商滲透率提升，電商大件市場5-30KG公斤段增速將達(dá)到25%,，30-100KG公斤段增速將達(dá)到20%,。預(yù)計5年內(nèi)，這個細(xì)分市場的規(guī)模將超萬億,。

其實,，大件快遞誘人蛋糕的香氣也逐漸引來了眾多分食者，這一領(lǐng)域逐漸變得熱鬧起來,。況且,，深耕零擔(dān)物流長達(dá)22年的德邦董事長崔維星也曾表示,，“以前一眼望去沒對手，現(xiàn)在全是對手,。”

目前,，除了韻達(dá)快運(yùn)，德邦快遞,、安能快遞,、優(yōu)速快遞、速爾快遞,、順豐速運(yùn),、中通快運(yùn)等也在籌劃布局。

2018年仿佛成了大件快遞元年,，不少企業(yè)爭先在今年推出大件快遞相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品,。回首電商快遞多年來的發(fā)展也不難發(fā)現(xiàn),，電商的迅猛發(fā)展已培養(yǎng)了用戶網(wǎng)購商品的習(xí)慣,，消費(fèi)者網(wǎng)購的對象逐漸從小件商品趨向于家電、家具等大件商品,。

不過,，與小件快遞相比，大件快遞雖然誘人,，但卻是塊“難啃的骨頭”,。大件快遞具有運(yùn)輸商品附加價值高、體積較大,、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化難度高,、運(yùn)價顯著高于一般零擔(dān)和整車的特點(diǎn)。操作難度較高,，同時又兼具小件的時效要求與配送到戶等要求,，因此經(jīng)營大件快遞的痛點(diǎn)頗多。

大件快遞賽道的各個選手也為服務(wù)戰(zhàn)做好準(zhǔn)備,，除了韻達(dá)快運(yùn),，德邦快遞、安能快遞,、優(yōu)速快遞等也推出了免費(fèi)送貨上樓服務(wù),。

因為目前的小件快遞市場競爭著實慘烈，快遞價格已是白菜價,，也不乏小型快遞企業(yè)“含淚血戰(zhàn)”的現(xiàn)象,。雖然，價格戰(zhàn)是快遞行業(yè)競爭的結(jié)果之一,，但也是發(fā)展過程中必不可少的一個環(huán)節(jié),。

短期內(nèi)的低價服務(wù),，確實可以帶來一定的物流訂單量，但從長遠(yuǎn)來看,，快遞企業(yè)又能依靠價格戰(zhàn)走多久走多遠(yuǎn),？回想一下，曾經(jīng)在小件快遞領(lǐng)域中大打價格戰(zhàn)的那些企業(yè)最后都怎么樣了,？

無論如何,，可以肯定的是，在服務(wù)為王的年代里,，如何玩轉(zhuǎn)高效服務(wù),，推出高質(zhì)量快遞服務(wù)產(chǎn)品，才是各個參賽選手的關(guān)注重點(diǎn),，否則快遞市場不會向健康、高效的方向持續(xù)前進(jìn),。