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第二名爭奪戰(zhàn)打響,圓通業(yè)務(wù)量反超韻達(dá)

時(shí)間:2018-12-21 12:49:42 點(diǎn)擊:
來源:雙壹咨詢 作者:劉延浩

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12月18日晚間,順豐、韻達(dá)、圓通、申通發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的11月份經(jīng)營簡報(bào)。從數(shù)據(jù)來看,圓通業(yè)務(wù)量首次反超韻達(dá)。雖然中通未公布上個(gè)月經(jīng)營數(shù)據(jù),但圓通市占率排名第二應(yīng)該是個(gè)不爭的事實(shí)。

第二名爭奪戰(zhàn)打響,圓通業(yè)務(wù)量反超韻達(dá)

 

市場不會辜負(fù)努力的人。雙壹認(rèn)為,圓通自去年網(wǎng)絡(luò)風(fēng)波后,采取了一系列提質(zhì)增效的措施,且在經(jīng)營業(yè)績上得到了積極的反饋。

11月是快遞一年中攬派高峰旺季,雙11則是企業(yè)實(shí)力有力的體現(xiàn)。雙11當(dāng)天,圓通訂單量再破億,比2017年提早了6時(shí)53分。圓通11月份沖勁回歸并非偶然,從今年第二季度開始,圓通復(fù)蘇跡象明顯,業(yè)務(wù)量逐步企穩(wěn)回升。

附圖:圓通業(yè)務(wù)增速與行業(yè)平均增速對比

第二名爭奪戰(zhàn)打響,圓通業(yè)務(wù)量反超韻達(dá)

 

痛定思痛,圓通變革速度之快值得點(diǎn)贊。

根據(jù)雙壹對基層網(wǎng)點(diǎn)多年的研究發(fā)現(xiàn),網(wǎng)點(diǎn)的景氣度來自于信心引導(dǎo)下的投資驅(qū)動,這個(gè)結(jié)論引出兩個(gè)關(guān)鍵因素:信心和投資。這兩大因素對于全網(wǎng)的發(fā)展同樣適用。最近一年,圓通總部在加大中轉(zhuǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)投資力度,提振網(wǎng)點(diǎn)對圓通信心方面做了很大努力。

中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。圓通與菜鳥聯(lián)合研發(fā)的AGV自動化分揀設(shè)備投入使用,完成了350臺機(jī)器人晝夜作業(yè),每天可分揀超50萬包裹,達(dá)到2.1萬件/小時(shí);完成了全網(wǎng)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心的設(shè)備改造,投入使用智能分揀設(shè)備,以及數(shù)百臺DWS(自動稱重掃描)設(shè)備,以減少操作環(huán)節(jié),提高中轉(zhuǎn)效率。如果說中通和韻達(dá)過去幾年是逐步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的自動化,圓通和申通則是在近兩年加速追趕,提高自動化和直營中心比例,并且降本增效效果已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來。

干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)。加大自有車輛比例,自有車輛增至1244輛。加大大方位車、甩掛使用率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力統(tǒng)籌、提升車輛運(yùn)營效率、提高議價(jià)能力。今年上半年,圓通干線運(yùn)輸成本同比下降9.32%。

基層網(wǎng)絡(luò)方面。網(wǎng)點(diǎn)對行業(yè)、對總部沒有信心,則不敢投資,沒有動力搶市場,嚴(yán)重者還會退出網(wǎng)絡(luò)。今年年初,圓通在全國開展了2018年服務(wù)分公司降本增效措施宣講會,將“管理網(wǎng)點(diǎn)”向“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)”的理念傳遞給基層。“雙11”收尾之際,喻渭蛟親自下基層,與快遞小哥同行,重振了基層網(wǎng)點(diǎn)的信心。他穿上工服和業(yè)務(wù)員一起派送快件,向客戶表達(dá)謝意;深入分公司看望一線員工,向在“雙11”期間奮戰(zhàn)在各自崗位上的圓通人表示感謝。

然而圓通市場第二的位置尚不穩(wěn)固。2018年第三季度,中通、韻達(dá)、圓通的市占率分別為16.5%、13.9%和12.8%,中通市場老大的地位相對穩(wěn)固,彼時(shí)韻達(dá)位列第二,日均業(yè)務(wù)量比圓通多156萬單/天,而11月份圓通日均單量僅比韻達(dá)多57萬單/天。

附圖:電商快遞市場份額變動回顧(2013-2018Q3)

第二名爭奪戰(zhàn)打響,圓通業(yè)務(wù)量反超韻達(dá)

 

若想奪得市占率第一的寶位,韻達(dá)和圓通均需先穩(wěn)固市場第二的名次。一般而言,旺季的業(yè)務(wù)量是第二年的常態(tài)量,圓通若穩(wěn)固住當(dāng)前的優(yōu)勢,在2019年有望保住榜眼的位置;而韻達(dá)11月份的業(yè)務(wù)量增速為44.85%,在通達(dá)系中排在首位,且增長勢頭迅猛。兩家企業(yè)的奪位戰(zhàn)勢必膠著。

關(guān)于明年擴(kuò)大市場占有率的舉措,韻達(dá)股份在參加投資者網(wǎng)上接待日活動時(shí)提到,通過更進(jìn)一步提時(shí)效、提服務(wù),不斷向客戶提供無與倫比的快遞服務(wù)體驗(yàn),以軟實(shí)力釋放市場空間,堅(jiān)持五個(gè)持續(xù):

  • 持續(xù)夯實(shí)“快遞核心業(yè)務(wù)“的底盤;
  • 持續(xù)擴(kuò)大信息化智能化優(yōu)勢;
  • 持續(xù)實(shí)施精益管理;
  • 持續(xù)強(qiáng)化末端攬派服務(wù);
  • 持續(xù)錘煉“韻達(dá)”品牌。

快遞競爭格局未穩(wěn),各企業(yè)均使出十八般武藝拓展生存空間。市場老大的位置在過去幾年尚且頻繁易主,2019年,龍頭企業(yè)之間不僅僅是老大位置之爭,第二名的競爭也會愈加激烈。

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