第二名爭奪戰(zhàn)打響,,圓通業(yè)務(wù)量反超韻達
12月18日晚間,,順豐、韻達,、圓通,、申通發(fā)布了未經(jīng)審計的11月份經(jīng)營簡報,。從數(shù)據(jù)來看,圓通業(yè)務(wù)量首次反超韻達,。雖然中通未公布上個月經(jīng)營數(shù)據(jù),,但圓通市占率排名第二應(yīng)該是個不爭的事實。
市場不會辜負努力的人,。雙壹認為,圓通自去年網(wǎng)絡(luò)風(fēng)波后,采取了一系列提質(zhì)增效的措施,,且在經(jīng)營業(yè)績上得到了積極的反饋,。
11月是快遞一年中攬派高峰旺季,雙11則是企業(yè)實力有力的體現(xiàn),。雙11當(dāng)天,,圓通訂單量再破億,比2017年提早了6時53分,。圓通11月份沖勁回歸并非偶然,,從今年第二季度開始,圓通復(fù)蘇跡象明顯,,業(yè)務(wù)量逐步企穩(wěn)回升,。
附圖:圓通業(yè)務(wù)增速與行業(yè)平均增速對比
痛定思痛,,圓通變革速度之快值得點贊,。
根據(jù)雙壹對基層網(wǎng)點多年的研究發(fā)現(xiàn),網(wǎng)點的景氣度來自于信心引導(dǎo)下的投資驅(qū)動,,這個結(jié)論引出兩個關(guān)鍵因素:信心和投資,。這兩大因素對于全網(wǎng)的發(fā)展同樣適用。最近一年,,圓通總部在加大中轉(zhuǎn)運輸環(huán)節(jié)投資力度,,提振網(wǎng)點對圓通信心方面做了很大努力。
中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),。圓通與菜鳥聯(lián)合研發(fā)的AGV自動化分揀設(shè)備投入使用,完成了350臺機器人晝夜作業(yè),,每天可分揀超50萬包裹,,達到2.1萬件/小時;完成了全網(wǎng)近半轉(zhuǎn)運中心的設(shè)備改造,,投入使用智能分揀設(shè)備,,以及數(shù)百臺DWS(自動稱重掃描)設(shè)備,以減少操作環(huán)節(jié),,提高中轉(zhuǎn)效率,。如果說中通和韻達過去幾年是逐步實現(xiàn)轉(zhuǎn)運中心的自動化,圓通和申通則是在近兩年加速追趕,,提高自動化和直營中心比例,,并且降本增效效果已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來。
干線運輸環(huán)節(jié),。加大自有車輛比例,,自有車輛增至1244輛。加大大方位車、甩掛使用率,,實現(xiàn)運力統(tǒng)籌,、提升車輛運營效率、提高議價能力,。今年上半年,,圓通干線運輸成本同比下降9.32%。
基層網(wǎng)絡(luò)方面,。網(wǎng)點對行業(yè),、對總部沒有信心,則不敢投資,,沒有動力搶市場,,嚴(yán)重者還會退出網(wǎng)絡(luò)。今年年初,,圓通在全國開展了2018年服務(wù)分公司降本增效措施宣講會,,將“管理網(wǎng)點”向“服務(wù)網(wǎng)點”的理念傳遞給基層。“雙11”收尾之際,,喻渭蛟親自下基層,,與快遞小哥同行,重振了基層網(wǎng)點的信心,。他穿上工服和業(yè)務(wù)員一起派送快件,,向客戶表達謝意;深入分公司看望一線員工,,向在“雙11”期間奮戰(zhàn)在各自崗位上的圓通人表示感謝,。
然而圓通市場第二的位置尚不穩(wěn)固。2018年第三季度,,中通,、韻達、圓通的市占率分別為16.5%,、13.9%和12.8%,,中通市場老大的地位相對穩(wěn)固,彼時韻達位列第二,,日均業(yè)務(wù)量比圓通多156萬單/天,,而11月份圓通日均單量僅比韻達多57萬單/天。
附圖:電商快遞市場份額變動回顧(2013-2018Q3)
若想奪得市占率第一的寶位,,韻達和圓通均需先穩(wěn)固市場第二的名次。一般而言,,旺季的業(yè)務(wù)量是第二年的常態(tài)量,,圓通若穩(wěn)固住當(dāng)前的優(yōu)勢,,在2019年有望保住榜眼的位置;而韻達11月份的業(yè)務(wù)量增速為44.85%,,在通達系中排在首位,,且增長勢頭迅猛。兩家企業(yè)的奪位戰(zhàn)勢必膠著,。
關(guān)于明年擴大市場占有率的舉措,,韻達股份在參加投資者網(wǎng)上接待日活動時提到,通過更進一步提時效,、提服務(wù),,不斷向客戶提供無與倫比的快遞服務(wù)體驗,以軟實力釋放市場空間,,堅持五個持續(xù):
- 持續(xù)夯實“快遞核心業(yè)務(wù)“的底盤,;
- 持續(xù)擴大信息化智能化優(yōu)勢;
- 持續(xù)實施精益管理,;
- 持續(xù)強化末端攬派服務(wù),;
- 持續(xù)錘煉“韻達”品牌。
快遞競爭格局未穩(wěn),,各企業(yè)均使出十八般武藝拓展生存空間,。市場老大的位置在過去幾年尚且頻繁易主,2019年,,龍頭企業(yè)之間不僅僅是老大位置之爭,,第二名的競爭也會愈加激烈。
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