時(shí)間：2018-12-15 09:43:21 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：陳秀

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12月15日消息,，重慶交運(yùn)物流有限公司與重慶三峽職業(yè)學(xué)院近日成功舉行了校企合作簽約儀式,。合作達(dá)成后，雙方希望通過(guò)對(duì)重慶三峽職業(yè)學(xué)院物流專業(yè)大學(xué)生進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng),，從而達(dá)到為企業(yè)輸送技能熟練的高水平人才的目的,。

針對(duì)此次合作，重慶三峽職業(yè)學(xué)院楊建宏副院長(zhǎng)表示,，在接下來(lái)的校企合作中,，雙方將通過(guò)校企聯(lián)動(dòng)發(fā)展、深度融合,，聯(lián)合培養(yǎng)智慧物流管理技能人才,，全面提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。值得一提的是,，重慶商貿(mào)物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng),、重慶市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)零擔(dān)物流分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、重慶勤牛物流集團(tuán)董事長(zhǎng)陳協(xié)洪則認(rèn)為,，對(duì)于物流人才的培養(yǎng),，除了校企融合發(fā)展，商貿(mào)物流融合發(fā)展也十分有必要,。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,，我國(guó)的現(xiàn)代物流也在迅速成長(zhǎng)起來(lái)，智慧物流等層出不窮,，物流行業(yè)開(kāi)始從單純的送貨服務(wù)向智能化科技化轉(zhuǎn)變,。與此同時(shí)，行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景也在吸引著阿里等巨頭相繼涌入,，理所當(dāng)然的是，市場(chǎng)對(duì)人才的需求也變得更加多元化,。

然而在此等背景下,，物流行業(yè)卻面臨著人才流失率高用工難的挑戰(zhàn)，如何培養(yǎng)物流人才新鮮血液是橫亙?cè)诒娖髽I(yè)心中的一道難題,。與物流行業(yè)的發(fā)展不同的是,，我國(guó)物流教育發(fā)展起步較晚，2003年才開(kāi)始恢復(fù)物流專業(yè)的招生,，并且彼時(shí)還只有47所院校有物流專業(yè),。雖然近些年來(lái)國(guó)家加大了支持力度，但在大量的空缺面前,，眾企業(yè)對(duì)物流人才的迫切需求還是得不到很好的滿足,，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)了一個(gè)供求不平衡的局面。

據(jù)了解，物流專業(yè)人才在2017年已被列為了我國(guó)的12類緊缺人才之一,?！段锪鳂I(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020 年)》顯示，我國(guó)物流從業(yè)人員以年均6.2%的速度增長(zhǎng),，平均每年新增180萬(wàn)人左右的物流崗位需求,。

而我國(guó)有2000多所開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的院校，他們每年會(huì)為社會(huì)培養(yǎng)將近15萬(wàn)人左右的物流人才,。另外,，還有第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的每年約17萬(wàn)人以及公共實(shí)訓(xùn)基地每年約14萬(wàn)人的人才供給。但是盡管如此,，我國(guó)物流人才的培養(yǎng)數(shù)量與社會(huì)對(duì)物流人才的需求之間還是處于一個(gè)不對(duì)等的狀態(tài),。

此外，在教學(xué)方面,，我國(guó)物流教育的發(fā)展仍落后于歐美國(guó)家,，物流專業(yè)的師資力量、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備都不完善,，并且人才培養(yǎng)模式與市場(chǎng)需求也形成了一定的偏離,。

意識(shí)到了這一點(diǎn)，眾物流企業(yè)也把人才的培養(yǎng)提上了進(jìn)程,。今年4月份,，滿幫集團(tuán)在宣布完成了其成立后所獲得的第一筆高達(dá)19億美元（120億元）的融資后，集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛就表示,，滿幫接下來(lái)的主要任務(wù)是核心人才戰(zhàn)略,，希望用80億元來(lái)尋求行業(yè)人才，必要的時(shí)候公司還將會(huì)采用并購(gòu)的方式來(lái)促進(jìn)人才戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),。上月初,，科捷物流和菜鳥網(wǎng)絡(luò)與廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院合作建設(shè)的“菜鳥·科捷華南倉(cāng)配實(shí)訓(xùn)中心”也于正式完成揭牌。