時(shí)間：2018-09-05 10:34:03 點(diǎn)擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：快遞物流電商研究

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近日,，《國(guó)稅地稅征管體制改革方案》頒布，明確從2019 年1 月1日起,，將基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)交由稅務(wù)部門統(tǒng)一征收?？赡墚a(chǎn)生的影響為征收力度更嚴(yán),，原本存在漏繳、少繳（例如以最低工資而非全額工資為基數(shù)）的情況或?qū)⒂兴纳?。針?duì)市場(chǎng)關(guān)心的對(duì)于快遞行業(yè)人工成本的可能影響,，本文做初步測(cè)算。

在加盟模式快遞公司方面。對(duì)于總部來說,，總部上市公司員工數(shù)量約在1萬人至2.4 萬人,，每年人力成本在7 億元至16 億元，根據(jù)年報(bào)2017年繳納社保與工資的比例為8%到10%,，如果按照工資全額的20%計(jì)算養(yǎng)老保險(xiǎn),，需要多繳的金額在8,000 萬至1.5 億元之間，對(duì)凈利潤(rùn)（2017 年）的影響幅度為4%~8%,。此外,，快遞公司可以通過自動(dòng)化設(shè)備投入繼續(xù)降低對(duì)人工的依賴。對(duì)于加盟商來說,，末端快遞員可能普遍存在不繳或者少繳社保的情況,，如果按每個(gè)快遞品牌相關(guān)從業(yè)人員30 萬人計(jì)算,，每人每年新增成本1 萬元計(jì)算，則對(duì)于全網(wǎng)成本的影響可高達(dá)30 億元,，而事實(shí)上,，由于部分網(wǎng)點(diǎn)為個(gè)體工商戶等原因，實(shí)際的影響幅度會(huì)遠(yuǎn)小于該值,。

在直營(yíng)模式快遞公司方面,。以順豐和德邦為例，2017 年其員工數(shù)量分別為13.6 萬人和9.4 萬人,，職工薪酬分別為143 億元,、69 億元，約占總營(yíng)業(yè)成本的25%,、34%,，2017 年繳納的社保與工資的比例約為6%~7%。如果按照每人每年增加3000~5000 元成本計(jì)算,，則對(duì)于順豐和德邦成本的影響幅度分別為4.1 億至6.8 億和2.8億至4.7 億,。對(duì)于社保對(duì)快遞公司實(shí)際影響取決于的因素，其一在于政策的執(zhí)行情況和力度,；其二在于公司可以通過勞務(wù)外包,、員工創(chuàng)業(yè)（個(gè)體戶承包）等靈活用工形式來降低沖擊；其三在于公司憑借自動(dòng)化,、快遞柜,、無人機(jī)等手段節(jié)省人工；其四在于依靠直營(yíng)模式服務(wù)品質(zhì)帶來的品牌溢價(jià),，將成本傳導(dǎo)給消費(fèi)者,。

所以此次國(guó)稅地稅征管體制改革方案對(duì)于快遞公司的影響，仍需靜待政策演化和執(zhí)行效果,，但快遞公司可以通過加大自動(dòng)化設(shè)備投入,、外包或個(gè)體戶承包等措施來減少成本的影響。