時間：2018-07-02 10:58:32 點擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：快遞物流電商研究

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 近年來,，隨著人們生活節(jié)奏的加快，新零售行業(yè)的快速發(fā)展,，以及線下物流的互相結合,，促使互聯(lián)網(wǎng)+物流得到快速發(fā)展。而人們對快遞服務需求的時效性,，間接促使快遞行業(yè)演變出不同的模式,。例如同城即日達、同城次晨,、同城標快等快遞模式,，其中一種快遞模式被稱為即時配送。

值得注意的是,，在眾多即時配送平臺當中,，有一個稱為“閃送”的即時配送快遞品牌，自2014年下半年開始至今,，憑借著快速,、準時達獲得不錯的發(fā)展。截止到目前,，閃送的團隊成員已經(jīng)超過700人,，服務覆蓋177座城市，用戶超過7800萬,，擁有閃送員超過41萬,。在此情況之下,，閃送高管多次在媒體采訪中樂觀表示：“閃送處于沒有競爭對手的狀態(tài)中”。

但事實可能沒有這么樂觀,。

看似一路順風的閃送,，卻不得不面對多方壓力

現(xiàn)今，閃送已經(jīng)成為速遞行業(yè)的領頭羊,，其疆土和用戶訂單量都在不斷增長中,。值得一提的是，這一兩年來,，同城即時配送再次成為物流行業(yè)的一個風口,。數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年上半年,，就有將近10億資本“砸”向同城即時配送行業(yè),。目前盡管閃送看起來風平浪靜，一切安好,，但身處快遞系,、互聯(lián)網(wǎng)巨頭系、創(chuàng)業(yè)者不斷涌入的同城即時配送市場中,，實則不得不面對來自多方競爭者的壓力,。

其一，新興創(chuàng)業(yè)平臺正在逐漸減小與閃送的差距,。目前,，鄰趣跑腿、uu跑腿,、捎客等新興速遞不依靠外賣起家,，而是依靠消費頻次較低的鮮花配送、文件等業(yè)務起家,，在單價和配送時效性上也具備一定的優(yōu)勢,，這些平臺與閃送采取的模式相似,。因而新興創(chuàng)業(yè)平臺成為閃送為潛在的競爭對手一點都不為過,。

一來，從配送速度來看,，這些平臺主打更快的即時配送,，其配送速度接近于閃送。

二來,，從配送業(yè)務來看,，這些平臺涉及到的業(yè)務與閃送相似，幾乎推出和閃送完全相同的業(yè)務,。拿uu跑腿代取業(yè)務而言,，其物品范圍涵蓋了發(fā)票,、證件、禮物鮮花,、合同文件,、食品飲料等。

三來,，從配送服務上看,，新興創(chuàng)業(yè)平臺幾乎推出了和閃送完全相同的服務，比如“15分鐘上門取件,、1小時送達,、7X24小時全天候?qū)Ｈ酥彼头?rdquo;。從這些方面可以看出,，新興創(chuàng)業(yè)平臺正在嘗試與閃送拉近距離,。

其二，快遞系有良好的基礎,。同城快遞與同城即時配送雖在操作模式和處理流程上有一定差異,，但完善的網(wǎng)點布局、雄厚的資金,、熟練的操作團隊以及設備齊全的硬件設施,，都是快遞企業(yè)進軍即時配送領域所擁有的良好基礎。作為同城配送的老玩家,，很多快遞系企業(yè)都推出了相關產(chǎn)品,。例如圓通已經(jīng)啟動了“閃電行動”、順豐推出“即刻送”服務,、全峰快遞與宅急送則分別推出“即時配”與“O2O閃送”業(yè)務等,。

早期順豐、圓通等快遞系物流因為鮮花,、文件配送成本太高而戰(zhàn)略性放棄搶先開發(fā)市場的動作,，而現(xiàn)今，快遞系依靠自身形成的良好基礎,，也慢慢地試水即時配送領域,，不排除市場培育成熟以后，快遞系大規(guī)模布局的可能,。

其三,，互聯(lián)網(wǎng)系布局即時配送有流量優(yōu)勢。從訂單數(shù)據(jù)上來看,，閃送并不占據(jù)多大優(yōu)勢,。數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度中國即時配送平臺市場份額中，阿里投資的餓了么蜂鳥配送占比最高,，達30.2%,，其后美團專送、新達達占比分別為24.1%,、23.9%,。

從市場競爭的角度來看，美團,、餓了么等互聯(lián)網(wǎng)系企業(yè)的發(fā)力效果正在不斷凸顯,，主要是因為即時配送市場很大，許多消費場景的潛力正在釋放,，不過這些巨頭在外賣領域的競爭尚未塵埃落定,，平臺很大心思都放在外賣配送上，一旦美團,、餓了么等全身心進入戰(zhàn)場,，屆時掌握流量入口的巨頭流量優(yōu)勢會進一步凸顯出來。

所以說,，在市場規(guī)模擴大,，誰都想來分一杯羹的情況下，閃送的高枕無憂恐怕只是一個美好的愿望,。除了外部各類競爭對手外,，閃送自身也不是完美無缺。

技術局限,、模式隱痛,，閃送面臨的挑戰(zhàn)不少

閃送自身的問題包括以下幾點。

其一,，技術是閃送的核心競爭點,，但是也存在不足的地方。技術優(yōu)勢給閃送帶來了許多好處,，一來,，能解決閃送加盟模式管理混亂的痛點；二來,，能提高平臺的配送效率,。不過目前，閃送平臺缺乏B端商戶數(shù)據(jù)對接功能,，現(xiàn)今還未能像餓了么等頭部平臺那樣,，熟練地對接B端商戶。當然,，閃送的技術挑戰(zhàn)不止如此，比如自身尚未形成完整的閉環(huán)模式等，都是閃送在技術上需要面對的挑戰(zhàn),。

其二,，平臺模式也是閃送需要改進的地方。首先,，在用戶信息安全保障上,，閃送可能會陷入左右為難的地步。目前,，閃送整個即時配送服務是在脫離用戶的視野下進行,，為此閃送采取了密碼箱等安全措施，來消除用戶的不信任疑慮,。不過卻有些用戶利用閃送這套機制進行犯法,。

4月26日，法制晚報新聞報道了一男子利用“閃送”快遞將冰毒送至北京市某指定地點進行犯罪的事件,。從中可以看出,，當平臺消除用戶疑慮后，如何讓平臺不充當惡人成為閃送亟待解決的問題,。

此外,，閃送在競爭激烈的即時配市場上，也面臨著自身模式被快速復制的潛在危險,。就快遞系,、互聯(lián)網(wǎng)系企業(yè)而言，如果閃送自身的模式不能持續(xù)進化,，樹立起一定的優(yōu)勢,，那么就可能面臨對手的持續(xù)沖擊。

進攻打法,，或成為閃送突圍的最佳方式

閃送身處于快遞系,、新興創(chuàng)業(yè)平臺、互聯(lián)網(wǎng)系平臺重圍中的同時,，也面臨來自自身技術,、模式帶來的挑戰(zhàn)，對此閃送采取兩道進攻策略或可突圍,。

據(jù)艾媒數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,，即時配送的時間、價格,、質(zhì)量是用戶選擇平臺時主要考慮的三個因素,，其中配送準時快速、安全是用戶選擇平臺首要考量的因素,。因此,，在服務上，準時配送、安全到達成為閃送可以采取的一道進攻策略,。

其一,，繼續(xù)采取準時配送、保障用戶信息安全的策略,。一來,，閃送本身走的是高端的速遞服務，因此服務溢價才是這類模式發(fā)展的良方,，而其對于速遞行業(yè)來說,，準時配送一直是用戶期待的服務。閃送早在此之前,，也在用戶口中積累下不錯的準快達口碑,。

不過目前，以準快達為口號的即時配送平臺不在少數(shù),。對此,，閃送應當著力提高自己的準時配送地位。一方面,，可通過宣傳的形式鞏固閃送準時配送的地位,，另一方面可加大技術和城市跑腿員數(shù)量上的投入，把技術與跑腿員數(shù)量進行合理布局,，為用戶提供更加極致的準時配送,。

二來，閃送本身走的路線決定著其保護用戶隱私十分重要,。從2014年以來,，整個即時配送市場在圍繞速度展開激烈的備賽以后，大部分即時配送平臺在速度上已經(jīng)基本上滿足用戶的需求,，那么在速度接近用戶目標期望值后,，后續(xù)的上門送遞服務質(zhì)量，以及用戶的信息安全將會成為整個行業(yè)的另一個競爭點,。對此,，閃送可以從用戶信息安全著手，為用戶提供合理的信息安全保障,。

其二,，主動采取“打溫情牌”的戰(zhàn)略，是提高閃送在高端配送業(yè)務影響力的關鍵,。目前,，閃送與uu跑腿等平臺走的是不同的路線。比如uu跑腿涉及到代買,、代排隊,、代取等業(yè)務,，業(yè)務的寬泛性意味著uu跑腿們傾向于走平民化的即刻配送道路，而閃送從其配送價格上看,，其走的是單價較高的配送業(yè)務,。

對于高端配送市場而言,，速度是吸引用戶的一個關鍵因素,，這也是閃送一直守護的核心競爭力。不過現(xiàn)在,，各平臺在速度上已經(jīng)越來越逼近閃送,，對此我們能看到，閃送在此次品牌升級中強調(diào)的快已經(jīng)不是單純的快速,，而是用富有人情味的“雪中送炭”來闡釋其快,。

總之，閃送身處于訂單量快速增長的市場中,，疆土擴張是這個行業(yè)繁榮的象征,，當一個行業(yè)繁榮時，也將意味著行業(yè)競爭將十分的激烈,。目前來自快遞系,、互聯(lián)網(wǎng)系、新興創(chuàng)業(yè)平臺的大軍,，已經(jīng)對閃送形成合圍之勢,，而閃送在技術、模式,、制度上也面臨著諸多挑戰(zhàn),。對此閃送或許已經(jīng)意識到自身的危險，比如通過主動進行品牌升級的形式,，來給予用戶一種全新的認識,。但市場變化很快，閃送后續(xù)如何打好這場持久戰(zhàn),，我們拭目以待,。