循環(huán)共用物流包裝 箱箱共用為企業(yè)開辟“綠色通道”
中新網(wǎng)5月9日電 知名經(jīng)濟學(xué)家,、財經(jīng)作家吳曉波在公眾號文章及微博中,,就目前存在的商品包裝浪費和工業(yè)生產(chǎn)污染現(xiàn)象,吳曉波頻道發(fā)表了獨特看法,,并對率先發(fā)現(xiàn)環(huán)保盲區(qū),、打磨出一套成熟靈活的解決方案的箱箱共用給予了高度評價,,認(rèn)為其作為“首創(chuàng)智能化物流包裝循環(huán)共用平臺”,落腳點是幫助企業(yè)求存,,旨在為企業(yè)開辟一條全新的“綠色通道”,。
然而落實到執(zhí)行層面,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟就不光是意識喚醒問題,,更是技術(shù)問題,。從使用壽命和循環(huán)次數(shù)來說,最終循環(huán)包裝箱的單次使用成本將大大低于循環(huán)前,,這是沒有疑義的,。但是,企業(yè)最開始需要花大價錢購買可循環(huán)包裝材料作為替代,,加上把循環(huán)箱運回來的運輸成本,、預(yù)定各種規(guī)格包裝箱的成本、空包裝箱的管理成本,、提高包裝箱周轉(zhuǎn)率的成本等各種成本,,以及人工流轉(zhuǎn)過程中高達20%的丟失率,不但漫長的磨合期令人痛苦,,對于現(xiàn)金流不是特別充裕的企業(yè)來說,,更是一筆沉重的負(fù)擔(dān)。
“聞道有先后,,術(shù)業(yè)有專攻”,,市場瞬息萬變,“開放,、合作,、共贏”已經(jīng)成為時代主旋律的背景下,,越來越多的企業(yè)及其決策人早已認(rèn)識到與專業(yè)平臺合作的重要性。“我不需要什么都做得最好,,但我可以什么都與做得最好的企業(yè)合作”,,在這樣的理念之下,沃爾瑪超市,、歐萊雅,、阿里巴巴集團生鮮事業(yè)部、長城汽車,、物美超市、清美食品等多家總是處在行業(yè)前端的企業(yè),,為了解決傳統(tǒng)包裝物流的許多問題,,都引入了一個全新的模式——在解決了產(chǎn)品的基礎(chǔ)包裝后,將物流包裝交由箱箱共用這樣的專業(yè)平臺進行管理和負(fù)責(zé),。
由于箱箱共用是全球首創(chuàng)的智能化物流包裝循環(huán)共用平臺,,通過研發(fā)、設(shè)計,、生產(chǎn)適用于液體包裝,、生鮮包裝、汽配包裝等領(lǐng)域的可循環(huán)物流包裝箱,,再將這類包裝品作為一個獨立資產(chǎn)出租,,實現(xiàn)循環(huán)利用,加上通過將物聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng),、云計算等技術(shù)與可循環(huán)包裝物進行融合,在全國百公里范圍內(nèi)設(shè)大倉服務(wù)網(wǎng)點,,這就解決了企業(yè)自己購買循環(huán)包裝箱存在的一系列問題,。
實際使用中,用戶只要通過手機下單就能就近收發(fā),,隨租隨還,,企業(yè)既不用操心一次性投入購買包裝品,也不需要額外付出運輸回收的成本,,沒有了自身物流管理的壓力,,自然可以集中精力在自己擅長的領(lǐng)域里取得更多突破。
箱箱共用洞察到工業(yè)物流包裝中的巨大浪費,,致力于為企業(yè)開辟一條全新的‘綠色通道’,,默默地為社會構(gòu)筑可循環(huán)物流包裝的公用資源。
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