時(shí)間：2018-03-01 14:51:55 點(diǎn)擊：次
來(lái)源： 作者：

條評(píng)論打印收藏

招兵買(mǎi)馬，難在哪？

狗年的春節(jié)已經(jīng)向我們揮手告別，各家快遞企業(yè)已經(jīng)紛紛開(kāi)工。在開(kāi)春之際，各家公司紛紛擺出“招兵買(mǎi)馬”、準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的架勢(shì)。不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)現(xiàn)象，今年各網(wǎng)點(diǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心招人的時(shí)間比往年都有所提前，甚至在大年初二、初三時(shí)，就已經(jīng)發(fā)出招聘通知。每年春節(jié)之后的“用工荒”，始終是令各家快遞公司最頭疼的問(wèn)題。

人員穩(wěn)，則網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)。人員短缺會(huì)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)自身、快遞企業(yè)總部、用戶(hù)均產(chǎn)生不利的影響。

對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)自身而言，人員不到位會(huì)導(dǎo)致快件無(wú)人派送、大量積壓，網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生高額罰款，一旦承受不住，甚至引發(fā)網(wǎng)點(diǎn)倒閉。

對(duì)于快遞企業(yè)總部來(lái)說(shuō)，如若網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)，則會(huì)致使企業(yè)的品牌形象受損，在社會(huì)中形成負(fù)面輿論，嚴(yán)重者甚至影響企業(yè)的股價(jià)。

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，快件如若得不到正常派送，會(huì)影響用戶(hù)對(duì)于快遞的使用體驗(yàn)，從而導(dǎo)致用戶(hù)的信任度和認(rèn)可度的下降。人員短缺問(wèn)題看似是小事，卻可以“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，最后帶來(lái)難以承受的痛苦。

雙壹認(rèn)為，全球的快遞員，中國(guó)最難招。

我們可以從行業(yè)發(fā)展、企業(yè)自身、外部環(huán)境三方面進(jìn)行分析。

01 人口紅利消失

（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、WIND）

一方面，全國(guó)的勞動(dòng)力供給呈下降趨勢(shì)。從上圖可以看出，我國(guó)的適齡勞動(dòng)力人口增速?gòu)?010年后急劇下降，2014年出現(xiàn)勞動(dòng)力人口的負(fù)增長(zhǎng)，在2015年出現(xiàn)了斷崖式的下滑，說(shuō)明我國(guó)的適齡勞動(dòng)力人口的增速進(jìn)一步放緩，人口老齡化速度加快。快遞行業(yè)為勞動(dòng)力密集型行業(yè)，大河有水小河滿(mǎn)，相應(yīng)進(jìn)入快遞行業(yè)的人員數(shù)量也在呈減少趨勢(shì)。

另一方面，快遞行業(yè)的高速增長(zhǎng)，需要大量招聘快遞員、操作工等基層從業(yè)人員。從2011年起，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量一直保持50%以上的年均增長(zhǎng)率。盡管在2017年快遞業(yè)增速下滑至28%，但也明顯高于國(guó)家6.9%的GDP增速。受快遞企業(yè)增速較快的影響，我國(guó)的包裹總量日漸增多，開(kāi)展收寄服務(wù)所需勞動(dòng)力增多，導(dǎo)致勞動(dòng)力需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。

在世界上任何一個(gè)國(guó)家，都未曾出現(xiàn)過(guò)像中國(guó)這樣的情形：突飛猛進(jìn)的包裹量與人口紅利消失及人口老齡化的尖銳矛盾。在國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)當(dāng)前的收派模式下，基層網(wǎng)絡(luò)人員供不應(yīng)求，必然成為網(wǎng)點(diǎn)不可避免會(huì)遇到的問(wèn)題。

02 快遞自身工作性質(zhì)

首先，快遞工作強(qiáng)度大。對(duì)于快遞小哥來(lái)說(shuō)，“連軸轉(zhuǎn)”成了他們?nèi)粘９ぷ鞯某B(tài)。基層人員工作時(shí)間長(zhǎng)，作息時(shí)間不穩(wěn)定：許多快遞員凌晨5,6點(diǎn)起床，直至工作到深夜才能得到休息。在配送的過(guò)程中，還免不了遇到爬樓、步行送件，對(duì)體力消耗巨大。當(dāng)然，還有不可控制的天氣因素，例如高溫、雨雪、霧霾等天氣，快遞員們都需要堅(jiān)守在工作的第一線(xiàn)，風(fēng)雨無(wú)阻、全年無(wú)休。

其次，當(dāng)前快遞行業(yè)從業(yè)人員的社會(huì)地位較低。從我國(guó)快遞從業(yè)者結(jié)構(gòu)構(gòu)成上來(lái)講，絕大多數(shù)為進(jìn)城務(wù)工人員等低收入人群，學(xué)歷受限，所屬的社會(huì)層級(jí)不高；社會(huì)對(duì)于快遞人員的尊重程度不高，每年都有多起快遞員被打住院甚至致殘的案例出現(xiàn)。再者，現(xiàn)在快遞人員的平均年齡較小，自尊心強(qiáng)又好面子，這種社會(huì)環(huán)境，降低了他們從事快遞行業(yè)的意愿。

最后，快遞人員的工資收入不穩(wěn)定，罰款高。隨著日前用戶(hù)消費(fèi)水平的提升，快件的價(jià)格從幾十到幾百、上千，因此用戶(hù)對(duì)于快遞的服務(wù)質(zhì)量及要求越來(lái)越高。如若因?yàn)榭爝f員的疏忽或者工作的不熟悉，將快件遺失或損壞，不僅要對(duì)用戶(hù)進(jìn)行高額賠償，還會(huì)受到總部罰款。總部為了提升自身的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的管控條例越來(lái)越細(xì)化，在快遞行業(yè)人員流動(dòng)性大的環(huán)境下，對(duì)總部要求執(zhí)行不到位，容易加大被罰款的概率，從而造成快遞員收入的不穩(wěn)定。

03 其他相關(guān)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

快遞行業(yè)的發(fā)展還受到外部因素的影響。例如代派、外賣(mài)、同城配送等新興行業(yè)的興起，與快遞行業(yè)展開(kāi)了人員爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。經(jīng)雙壹走訪(fǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)：一些網(wǎng)點(diǎn)給出代派人員的派費(fèi)為3元/票，而自己的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員僅拿到1.65元/票，這不僅加大了網(wǎng)點(diǎn)的成本支出，還容易造成網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部員工的心里不平衡，從而加劇人員的不穩(wěn)定性；外賣(mài)行業(yè)的價(jià)格補(bǔ)貼政策，也吸引了大批快遞業(yè)務(wù)員跳槽做外賣(mài)，從而導(dǎo)致了快遞行業(yè)的人員流失到其他相關(guān)行業(yè)。

快遞行業(yè)“人難招”，一直是困擾基層網(wǎng)點(diǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心的大難題。而這個(gè)難題的出現(xiàn)，是與國(guó)內(nèi)目前的形勢(shì)及快遞行業(yè)的發(fā)展密不可分的。人定勝天，事在人為。