時(shí)間：2018-01-26 16:24:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：菜鳥網(wǎng)絡(luò) 作者：

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“我們不相信未來(lái)每天10億包裹的情況下,，會(huì)只有一兩家物流公司存在,。那是典型的零和博弈思維，這個(gè)行業(yè)不會(huì)只有一兩家封閉公司,，開放網(wǎng)絡(luò)將會(huì)產(chǎn)生更多優(yōu)秀物流公司,。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖24日在全球合作伙伴大會(huì)上表示，菜鳥的目標(biāo)是搭建一張全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò),，這張網(wǎng)絡(luò)不是菜鳥自己的,，是屬于全行業(yè)的，也是可以與其他網(wǎng)絡(luò)共生共贏的,。

當(dāng)天的大會(huì)上,，新零售下的物流創(chuàng)新成為關(guān)注的焦點(diǎn)。一年多來(lái),，阿里新零售下已經(jīng)產(chǎn)生了盒馬的模式,，30分鐘可以送達(dá)；天貓生鮮的便利店模式,，1小時(shí)送達(dá),；最近菜鳥又打通了天貓旗艦店的門店發(fā)貨系統(tǒng)，網(wǎng)上下單,，附近的門店發(fā)貨,，2小時(shí)送達(dá)。

“過(guò)去大家覺得物流市場(chǎng)上的211已經(jīng)很快了,，現(xiàn)在新零售下產(chǎn)生了一大批即時(shí)物流,，都是小時(shí)級(jí)，分鐘級(jí)的送達(dá),，已經(jīng)換道超車了,。”萬(wàn)霖認(rèn)為，由此可見,，有些現(xiàn)在優(yōu)秀的模式,，未必就是未來(lái)的模式。從現(xiàn)在每天1億包裹到將來(lái)一天10億個(gè)包裹的過(guò)程中,，還會(huì)有很多換道超車的機(jī)會(huì),。菜鳥將堅(jiān)持重投入、敢投入,，與行業(yè)共同成長(zhǎng),。

萬(wàn)霖表示，除了在新零售物流上的創(chuàng)新,，菜鳥也將持續(xù)讓物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)服務(wù)更加普惠,。菜鳥提出“全國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)”的使命，就意味著這張物流網(wǎng)絡(luò)不但是高效的,，也是普惠的,，不是每天幾百萬(wàn)個(gè)訂單能夠做到高效，而是未來(lái)每天10億個(gè)包裹大部分都能做到,。